一份報(bào)告稱(chēng),離apple car成為現(xiàn)實(shí)還有很長(zhǎng)一段路要走,但將于2030年左右公開(kāi)。
專(zhuān)欄作家Mark Gurman是汽車(chē)仍是生存之道,蘋(píng)果為東山再起市場(chǎng)創(chuàng)出“下一代重頭戲”,Apple Car和Vision Pro形式的混合現(xiàn)實(shí)最有可能在財(cái)務(wù)上大獲成功。
apple car的消息天風(fēng)國(guó)際分析師郭明錤9月發(fā)文稱(chēng),apple car開(kāi)發(fā)目前已丟失后表示:“如果蘋(píng)果不用并購(gòu)策略進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng),我懷疑Apple Car能否在數(shù)年內(nèi)進(jìn)入量產(chǎn)?!?/p>
此前郭明錤據(jù)預(yù)測(cè),apple car 2025年- 2027年之間可以登場(chǎng),現(xiàn)在私家電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展對(duì)蘋(píng)果和標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的高要求的產(chǎn)品可能不會(huì)馬上進(jìn)入市場(chǎng),投行Wedbush分析師認(rèn)為Apple Car將在2026年上市?!?/p>
2014年,蘋(píng)果公司開(kāi)始招募1000多名員工秘密開(kāi)發(fā)apple car。2016年底的另一篇報(bào)道稱(chēng),蘋(píng)果已經(jīng)縮小了該汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,無(wú)意再制造汽車(chē)整車(chē),取而代之的是集中開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛軟件系統(tǒng)。直到2017年,蘋(píng)果首席執(zhí)行官庫(kù)克仍否認(rèn)蘋(píng)果將生產(chǎn)汽車(chē),但直接確認(rèn)蘋(píng)果正致力于開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
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