匈牙利電動汽車投資激增 比亞迪或在當(dāng)?shù)亟◤S
11月6日，匈牙利經(jīng)濟(jì)開發(fā)部部長Marton Nagy在上海舉行的一個(gè)論壇上表示，到2030年，匈牙利的外商直接投資將從目前的1000億歐元大幅增加，主要投資電動汽車和電池。
預(yù)計(jì)比亞迪將提供最新的推進(jìn)力。據(jù)悉，比亞迪將把歐洲第一個(gè)工廠所在地決定在匈牙利，而不是德國。計(jì)劃在年末之前發(fā)表最終決定，并在2年內(nèi)建設(shè)工廠。
匈牙利正在躍升為歐洲電動汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭中心之一，匈牙利的生產(chǎn)設(shè)施幫助梅塞德斯奔馳、奧迪和寶馬等德國汽車制造商從內(nèi)燃機(jī)時(shí)代轉(zhuǎn)型。
在匈牙利，寧德時(shí)代在東部德布勒森建設(shè)了73億歐元規(guī)模的電池工廠等，在過去5年里獲得了約200億歐元的電動汽車相關(guān)投資。據(jù)bnef的數(shù)據(jù)顯示，如果寧德時(shí)代到2030年生產(chǎn)出100兆瓦時(shí)的電池，匈牙利的電池產(chǎn)量將繼中國、美國、德國之后，上升到世界第四位。
匈牙利總統(tǒng)歐爾班表示：“來自中國的投資激增表明，匈牙利吸引中國和其他地區(qū)投資的東方開放戰(zhàn)略取得了效果。據(jù)匈牙利經(jīng)濟(jì)開發(fā)部稱，2010年之前還不到10%，但現(xiàn)在亞洲國家占據(jù)了34%的fdi。
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
電動汽車
+關(guān)注
關(guān)注
156文章
12159瀏覽量
231971 -
比亞迪
+關(guān)注
關(guān)注
19文章
2323瀏覽量
54278 -
電池
+關(guān)注
關(guān)注
84文章
10663瀏覽量
130729
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
比亞迪電動汽車進(jìn)入秘魯市場
近日，比亞迪攜5款車型：比亞迪宋PRO、唐、元UP、海豹和BYD SHARK亮相秘魯品牌發(fā)布會，并與經(jīng)銷商Motorysa達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推動秘魯乘用車市場電動化轉(zhuǎn)型。
電動汽車充電樁工作原理介紹
在當(dāng)前新能源汽車領(lǐng)域的迅速發(fā)展中，電動汽車已成為推動綠色交通和減少環(huán)境污染的重要力量。隨著電動汽車數(shù)量的不斷增加，充電樁作為其重要配套設(shè)施，其工作原理和效率成為眾多用戶和行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)
比亞迪與創(chuàng)維電動汽車亮相格羅方德新加坡工廠
日前，中國電動汽車百人會主辦的首屆全球新能源汽車合作發(fā)展論壇（Global New Energy Vehicle Cooperation and Development，GNEV2024）期間，比亞迪與創(chuàng)維的
比亞迪攜手巴基斯坦巨頭,加速進(jìn)軍電動汽車市場
Co.的子公司Mega Motors合作，于卡拉奇共建一座電動汽車生產(chǎn)廠。此舉標(biāo)志著比亞迪在巴基斯坦這一新興市場的重要布局，旨在抓住當(dāng)?shù)仉妱悠?/b>市場快速增長的機(jī)遇。
Uber攜手比亞迪,推十萬電動汽車新紀(jì)元
8月1日，全球網(wǎng)約車行業(yè)的領(lǐng)軍者Uber宣布了一項(xiàng)重大合作計(jì)劃，與電動汽車巨頭比亞迪強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，旨在其平臺上新增10萬輛電動汽車，標(biāo)志著雙方在推動綠色出行領(lǐng)域的深度合作正式拉開帷幕。
比亞迪布局加拿大市場,應(yīng)對全球電動汽車貿(mào)易挑戰(zhàn)
7月31日，中國電動汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者比亞迪宣布了其向加拿大市場進(jìn)軍的戰(zhàn)略計(jì)劃。據(jù)Automotive News的最新報(bào)道，比亞迪已聘請專業(yè)游說團(tuán)隊(duì)，旨在助力其順利進(jìn)入加拿大市場，推廣乘用電動汽
比亞迪10億美元投資土耳其，加速歐洲市場布局
中國電動汽車巨頭比亞迪（BYD）近日宣布了一項(xiàng)重大投資計(jì)劃，正式達(dá)成了一項(xiàng)價(jià)值10億美元的協(xié)議，將在土耳其興建一座全新的電動汽車工廠。這一舉措不僅標(biāo)志著
比亞迪與土耳其政府簽署協(xié)議，投資10億美元建廠
近日，比亞迪與土耳其政府正式簽署了在土投資建廠的重要協(xié)議，標(biāo)志著雙方合作邁入嶄新階段。此次合作中，比亞迪計(jì)劃投資約10億美元（折合人民幣約7
曝比亞迪擬10億美元在土耳其投資建廠
征收額外稅費(fèi)。 有行業(yè)人士分析稱，由于當(dāng)前貿(mào)易逆差的壓力，土耳其更希望中國車企來土耳其投資建廠。據(jù)最新消息，中國電動汽車制造商比亞迪將在下周一舉行的儀式上宣布在土耳其
歐盟對中國電動汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅引爭議
當(dāng)?shù)?/b>時(shí)間2024年7月4日，歐盟委員會在完成了對中國電動汽車（BEV）長達(dá)九個(gè)月的反補(bǔ)貼調(diào)查后，宣布對從中國進(jìn)口的電動汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。此次征稅措施針對部分中國電動汽車生產(chǎn)商，具體
比亞迪作為印尼電動汽車工廠最大租賃方，計(jì)劃2026年投產(chǎn)
Suryacipta Swadaya在公告中強(qiáng)調(diào)，作為園區(qū)最大租戶，比亞迪選擇在此落戶電動汽車工廠，標(biāo)志著印尼及東南亞地區(qū)在推廣可持續(xù)交通領(lǐng)域取得重大進(jìn)展。
特斯拉重返全球最大純電動汽車制造商之列，超越比亞迪
昨日，雙方分別披露首季交付情況（比亞迪數(shù)據(jù)為預(yù)估），均受全球電動汽車市場稍顯疲軟影響。特斯拉單季交付量達(dá) 386，810 輛，比亞迪入賬純電動車（BEV）約 300，114 輛。
中國電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈對外直接投資或?qū)⑺⑿录o(jì)錄
該報(bào)告顯示，中國企業(yè)在2023年投入282億美元至電動汽車產(chǎn)業(yè)，低于2022年的297億美元，但未考慮到如比亞迪在匈牙利工廠等尚未透露價(jià)格的重大項(xiàng)目。
比亞迪與匈牙利簽署乘用車廠用地預(yù)購協(xié)議
西雅爾多在外長的講話中稱贊道，“比亞迪選擇在匈牙利設(shè)首座歐洲新能源乘用車工廠，堪稱匈牙利史上投資規(guī)模最大且最為關(guān)鍵的項(xiàng)目之一，它必將鞏固匈牙利
比亞迪匈牙利工廠將落地，未來產(chǎn)品將歐洲本地化
比亞迪董事長兼總裁王傳福則強(qiáng)調(diào)，未來公司計(jì)劃利用本地化資源加快開發(fā)具有歐洲特色的品牌產(chǎn)品。他表示將充分發(fā)揮比亞迪作為全球頂尖新能源汽車制造商的優(yōu)勢，推動匈牙利實(shí)現(xiàn)
工商網(wǎng)監(jiān)
評論