作為我們最常用的交通工具,汽車行業(yè)的飛速發(fā)展真是令人嘆為觀止。短短數(shù)年間,曾經(jīng)只能在賽車或航空領(lǐng)域看到的技術(shù),現(xiàn)如今在日常轎車和SUV中也不足為奇。盡管大家還在爭相研發(fā)自動駕駛汽車,但保障其安全運行的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術(shù)現(xiàn)已應(yīng)用于汽車行業(yè)。
隨著高速網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展以及互聯(lián)解決方案的優(yōu)化,ADAS能夠顯著提高駕駛員和車輛的感知能力,從而減少事故傷亡的發(fā)生。借助ADAS,無論是現(xiàn)在還是未來,車輛的行駛安全性均會得到提高。本文將探討高速網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展以及互聯(lián)解決方案的優(yōu)化對ADAS的影響。
連接器在ADAS中的作用
在ADAS中,連接器用于連接傳感器、計算元件以及系統(tǒng)中的其他若干組件。對于ADAS而言,有幾項硬性要求必須滿足,包括支持高速數(shù)據(jù)傳輸、能夠抵抗任何振動和溫度波動,以及提供優(yōu)異的電氣性能和抗電磁干擾保護。各種電路在一起協(xié)同運行,確??稍跀z像頭、天線、毫米波雷達-激光雷達傳感器、顯示裝置和控制裝置之間傳輸數(shù)據(jù)、電力和信號。
安費諾ADAS連接器
安費諾擁有多款性能出眾的連接器,專為滿足ADAS的特定需求而設(shè)計。
01汽車以太網(wǎng)
在汽車以太網(wǎng)領(lǐng)域,有三款連接器起著至關(guān)重要的作用。Ve-NET車規(guī)級多千兆級差分連接器系統(tǒng)專為汽車應(yīng)用場景量身定制,支持1000Mb/s至10Gb/s的數(shù)據(jù)傳輸。符合USCAR-2、LV214和以太網(wǎng)規(guī)范,提供多種密封式/非密封式版本。
NETBridge+汽車以太網(wǎng)連接器系統(tǒng)采用單對電纜,支持高達1Gb/s的數(shù)據(jù)傳輸。
02控制裝置
FloatCombo連接器是一款采用0.5毫米間距電源插針的浮動型板對板連接器,廣泛應(yīng)用于汽車信息娛樂系統(tǒng)和傳統(tǒng)系統(tǒng)。BergStak 0.40毫米自動配準連接器也很應(yīng)用廣泛,可支持高達8Gb/s的數(shù)據(jù)傳輸,性能出眾。PCIe M.2 Gen 4卡緣連接器是緊湊型應(yīng)用的理想解決方案,提供67個觸點,間距為0.50毫米。PCIeM.2 Gen 5連接器還支持通過單面和雙面模塊實現(xiàn)更高的數(shù)據(jù)傳輸速率。Minitek Pwr 4.2連接器系統(tǒng)專用于ADAS控制裝置中的線對板、線對線以及線對面板應(yīng)用。
PCIe Gen 4和Gen 5連接器可以提高數(shù)據(jù)傳輸速率。Gen 4和Gen 5連接器的每個差分對信號分別支持高達16GT/s和32GT/s的數(shù)據(jù)傳輸,可有效滿足ADAS應(yīng)用的高帶寬要求。這讓系統(tǒng)能夠更迅速敏捷地處理數(shù)據(jù),從而在危急時刻作出實時決策。
高度集成式電子解決方案增加了系統(tǒng)的復(fù)雜度,其中的電子控制裝置(ECU)、傳感器和線纜需要實現(xiàn)緊密互連。安費諾推出的ComboStak和PowerStak連接器均屬于緊湊型混合(兼具信號和電源傳輸功能)板對板連接器。ComboStak融合了現(xiàn)有的BergStak0.8毫米間距信號插針與2.00毫米間距刀片式電源端子。兩款連接器每個電源端子的載流能力高達20A。
另一款適用于車載連接的解決方案是HSBridge+連接器,可支持高達10Gb/s的數(shù)據(jù)傳輸,并配有車規(guī)級USB Type-C接口。適用于汽車和商用車行業(yè)的高級信息娛樂系統(tǒng)、遠程信息處理系統(tǒng)和攝像頭設(shè)備。
03毫米波雷達、攝像頭、激光雷達
隨著對具備高速視頻處理能力的車載攝像頭模塊的需求不斷增加,連接的可靠性和穩(wěn)固性對于ADAS應(yīng)用至關(guān)重要。此類連接解決方案應(yīng)具備可靠的鎖止功能,采用雙觸點設(shè)計以連接微型產(chǎn)品,并提供多種致動模式選項(包括零插力式、滑塊式、翻蓋式),以在柔性扁平線纜(FFC)/柔性印制電路板(FPC)連接器和端子之間建立安全可靠的連接。FPC/FFC連接器廣泛應(yīng)用于車輛雷達系統(tǒng)。安費諾FloatCombo0.50毫米連接器配有電源插針,專為需要大電流和節(jié)省空間的應(yīng)用而研制。此款連接器采用輕量化設(shè)計,可以很好地替代傳統(tǒng)的線對板連接器,并且具有高度靈活性,可滿足當今車輛的緊湊型需求。
類似于人類的神經(jīng)系統(tǒng),智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛汽車在與外部環(huán)境互動的過程中,需要實時對外部刺激做出反應(yīng)?,F(xiàn)代車輛中的ADAS使用攝像頭、毫米波雷達以及激光雷達傳感器來檢測和識別周圍環(huán)境。
為了對各類動態(tài)情況做出實時響應(yīng),系統(tǒng)必須以極低延遲進行高速通信,這就需要使用安全可靠的高信號完整性技術(shù)。Minitek MicroSpaceXS防水型鉚接式線連接器可廣泛用于包括雷達在內(nèi)的各類汽車系統(tǒng)。間距尺寸為1.27毫米,每個觸點的載流能力高達3A,非常適用于信號和電源傳輸。安費諾推出的Mezzostak是一款0.5毫米細小間距夾層連接器,適用于車載攝像頭安裝場景。
汽車行業(yè)新動態(tài)
小型化設(shè)計
為了適應(yīng)車輛所需的眾多電子元件和系統(tǒng),ADAS黑盒應(yīng)用中須使用小型化連接器解決方案。隨著人們對于連接靈活性和可靠性的需求增加,需要使用堅固材料制成的板對板解決方案,由于浮動范圍大,非常易于配接。
5G技術(shù)
隨著5G技術(shù)的出現(xiàn),數(shù)據(jù)傳輸速率和延遲度相比4G LTE變得更快更低,為智能汽車和車聯(lián)網(wǎng)(V2X)通信發(fā)展提供了新的可能性。為了支持V2X數(shù)據(jù)傳輸需求,移動運營商正在竭力擴大5G網(wǎng)絡(luò)的部署范圍。
全新5G網(wǎng)絡(luò)通信的頻率將比4G LTE高達10倍之多,并將頻段從6GHz以下擴展到100GHz,以提供更快的數(shù)據(jù)速率,攻克V2X技術(shù)挑戰(zhàn)。5G技術(shù)的廣泛部署將對ADAS車輛的各項功能帶來革命性變化,使得車輛和周圍環(huán)境之間實現(xiàn)快速有效的通信。
總之,互聯(lián)解決方案日趨小型化和高速網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的出現(xiàn)對高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的發(fā)展產(chǎn)生了重大影響。隨著人們?nèi)諠u需要靈活可靠且易于配接的連接解決方案,加之對堅固材質(zhì)的青睞,促進了黑盒應(yīng)用板對板解決方案(如FFC/FPC連接器)的快速發(fā)展。
隨著5G網(wǎng)絡(luò)部署范圍的不斷擴大,ADAS車輛將變得更加敏捷、可靠和安全,車輛和周圍環(huán)境之間可實現(xiàn)更有效的通信。隨著技術(shù)發(fā)展日新月異,我們可以期待在未來車輛中使用更多先進技術(shù),為客戶打造更為智能安全的駕駛體驗。
審核編輯:湯梓紅
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原文標題:安費諾ADAS互連解決方案 | 筑夢未來征程
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