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搬運機(jī)器人總體設(shè)計的思路及原理

深圳市科瑞特自動化技術(shù)有限公司 ? 2023-10-27 08:07 ? 次閱讀

搬運機(jī)器人是一種用于工業(yè)運動控制的設(shè)備,一般由執(zhí)行系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。搬運機(jī)器人具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、維修容易的優(yōu)點,可以代替人進(jìn)行工作,把工件由某個地方移向指定的工作位置,或按照工作要求以操縱工件進(jìn)行加工。下面來了解下搬運機(jī)器人工作原理及結(jié)構(gòu)組成。

一、搬運機(jī)器人的設(shè)計原理

搬運機(jī)器人為可移動門架式結(jié)構(gòu),手臂承載機(jī)構(gòu)可沿著導(dǎo)軌進(jìn)行移動,導(dǎo)軌安裝與立柱上,位于被看管設(shè)備上方。

1、手臂承載機(jī)構(gòu)沿導(dǎo)軌移動,由安裝于承載機(jī)構(gòu)上的雙作用氣缸驅(qū)動裝置,保證操作機(jī)手臂實現(xiàn)600mm的往復(fù)運動。

2、手臂在肩關(guān)節(jié)中的轉(zhuǎn)動,由安裝于承載機(jī)構(gòu)上的雙作用氣缸驅(qū)動裝置,運動傳遞機(jī)構(gòu)和安裝于肩部的滾珠絲杠實現(xiàn)。

3、手臂在肘關(guān)節(jié)中的轉(zhuǎn)動,由安裝于小臂上的雙作用氣缸驅(qū)動裝置,運動傳遞機(jī)構(gòu)實現(xiàn)。

二、搬運機(jī)器人的總體設(shè)計的思路

設(shè)計機(jī)器人大體上可分為兩個階段:

1、系統(tǒng)分析階段

①根據(jù)系統(tǒng)的目標(biāo),明確所采用機(jī)器人的目的和任務(wù)。

②分析機(jī)器人所在系統(tǒng)的工作環(huán)境。

③根據(jù)機(jī)器人的工作要求,確定機(jī)器人的基本功能和方案。如機(jī)器人的自由度、信息的存儲量、計算機(jī)功能、動作精度的要求、所能抓取的重量、容許的運動范圍、以及對溫度、震動等環(huán)境的適應(yīng)性。

2、技術(shù)設(shè)計階段

①根據(jù)系統(tǒng)的要求確定機(jī)器人的自由度和允許的空間工作范圍,選擇機(jī)器人的坐標(biāo)形式。

②擬訂機(jī)器人的運動路線和空間作業(yè)圖。

③確定驅(qū)動系統(tǒng)的類型。

④選擇各部件的具體結(jié)構(gòu),進(jìn)行機(jī)器人總裝圖的設(shè)計。

⑤繪制機(jī)器人的零件圖,并確定尺寸。

三、搬運機(jī)器人的結(jié)構(gòu)組成

搬運機(jī)器人由執(zhí)行機(jī)構(gòu)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)三部分組成。

1、執(zhí)行機(jī)構(gòu)

(1)手部

手部既直接與工件接觸的部分,一般是回轉(zhuǎn)型或平動型(多為回轉(zhuǎn)型,因其結(jié)構(gòu)簡單)。手部多為兩指(也有多指);根據(jù)需要分為外抓式和內(nèi)抓式兩種;也可以用負(fù)壓式或真空式的空氣吸盤(主要用于可吸附的,光滑表面的零件或薄板零件)和電磁吸盤。

傳力機(jī)構(gòu)形式較多,常用的有:滑槽杠桿式、連桿杠桿式、斜楔杠桿式、齒輪齒條式、絲杠螺母式、彈簧式和重力式。本次設(shè)計的手部選擇夾持類回轉(zhuǎn)型結(jié)構(gòu)手部。

手部執(zhí)行依靠桿的伸縮運動來實現(xiàn)其張合運動,桿的動力源來自后續(xù)驅(qū)動源的液壓缸,該液壓缸采用的是伸縮式液壓缸,該液壓缸能夠節(jié)省橫向的工作空間。

(2)腕部

腕部是連接手部和臂部的部件,并可用來調(diào)節(jié)被抓物體的方位,以擴(kuò)大機(jī)械手的動作范圍,并使機(jī)械手變的更靈巧,適應(yīng)性更強。手腕有獨立的自由度。有回轉(zhuǎn)運動、上下擺動、左右擺動。一般腕部設(shè)有回轉(zhuǎn)運動再增加一個上下擺動即可滿足工作要求,有些動作較為簡單的專用機(jī)械手,為了簡化結(jié)構(gòu),可以不設(shè)腕部,而直接用臂部運動驅(qū)動手部搬運工件。

目前,應(yīng)用最為廣泛的手腕回轉(zhuǎn)運動機(jī)構(gòu)為回轉(zhuǎn)液壓(氣)缸,它的結(jié)構(gòu)緊湊,靈巧但回轉(zhuǎn)角度?。ㄒ话阈∮?70°),并且要求嚴(yán)格密封,否則就難保證穩(wěn)定的輸出扭矩。因此在要求較大回轉(zhuǎn)角的情況下,采用齒條傳動或鏈輪以及輪系結(jié)構(gòu)。本次設(shè)計的搬運機(jī)器人的腕部是實現(xiàn)手部180°的旋轉(zhuǎn)運動。

腕部的驅(qū)動方式采用直接驅(qū)動的方式,由于腕部裝在手臂的末端,所以必須設(shè)計的十分緊湊可以把驅(qū)動源裝在手腕上。機(jī)器人手部的張合是由雙作用單柱塞液壓缸驅(qū)動的;而手腕的回轉(zhuǎn)運動則由回轉(zhuǎn)液壓缸實現(xiàn)。將夾緊活塞缸的外殼與擺動油缸的動片連接在一起;當(dāng)回轉(zhuǎn)液壓缸中不同的油腔中進(jìn)油時即可實現(xiàn)手腕不同方向的回轉(zhuǎn)。

(3)臂部

手臂部件是機(jī)械手的重要握持部件。它的作用是支撐腕部和手部(包括工作或夾具),并帶動他們做空間運動。

臂部運動的目的:把手部送到空間運動范圍內(nèi)任意一點。如果改變手部的姿態(tài)(方位),則用腕部的自由度加以實現(xiàn)。因此,一般來說臂部具有三個自由度才能滿足基本要求,即手臂的伸縮、左右旋轉(zhuǎn)、升降(或俯仰)運動。

手臂的各種運動通常用驅(qū)動機(jī)構(gòu)(如液壓缸或者氣缸)和各種傳動機(jī)構(gòu)來實現(xiàn),從臂部的受力情況分析,它在工作中既受腕部、手部和工件的靜、動載荷,而且自身運動較為多,受力復(fù)雜。因此,它的結(jié)構(gòu)、工作范圍、靈活性以及抓重大小和定位精度直接影響機(jī)械手的工作性能。本次設(shè)計實現(xiàn)臂部的上下移動、前后伸縮、以及臂部的回轉(zhuǎn)運動。手臂的運動參數(shù):伸縮行程:1200mm;伸縮速度:83mm/s;升降行程:300mm;升降速度:67mm/s;回轉(zhuǎn)范圍:180~0。機(jī)器人手臂的伸縮使其手臂的工作長度發(fā)生變化,在圓柱坐標(biāo)式結(jié)構(gòu)中,手臂的最大工作長度決定其末端所能達(dá)到的圓柱表面直徑。伸縮式臂部機(jī)構(gòu)的驅(qū)動可采用液壓缸直接驅(qū)動。

(4)機(jī)座

機(jī)座是機(jī)身機(jī)器人的基礎(chǔ)部分,起支撐作用。對固定式機(jī)器人,直接聯(lián)接在地面上,對可移動式機(jī)器人,則安裝在移動結(jié)構(gòu)上。機(jī)身由臂部運動(升降、平移、回轉(zhuǎn)和俯仰)機(jī)構(gòu)及其相關(guān)的導(dǎo)向裝置、支撐件等組成。并且,臂部的升降、回轉(zhuǎn)或俯仰等運動的驅(qū)動裝置或傳動件都安裝在機(jī)身上。臂部的運動越多,機(jī)身的結(jié)構(gòu)和受力越復(fù)雜。本次畢業(yè)設(shè)計的搬運機(jī)器人的機(jī)身選用升降回轉(zhuǎn)型機(jī)身結(jié)構(gòu);臂部和機(jī)身的配置型式采用立柱式單臂配置,其驅(qū)動源來自回轉(zhuǎn)液壓缸。

2、驅(qū)動機(jī)構(gòu)

驅(qū)動機(jī)構(gòu)是搬運機(jī)器人的重要組成部分。根據(jù)動力源的不同,工業(yè)機(jī)械手的驅(qū)動機(jī)構(gòu)大致可分為液壓、氣動、電動和機(jī)械驅(qū)動等四類。

(1)液壓傳動。具有較大功率體積比,常用于大負(fù)載的場合;壓力、流量均容易控制,可無級調(diào)速;反應(yīng)靈敏,可實現(xiàn)連續(xù)軌跡控制,維修方便;但液體對溫度變化敏感,油液泄漏易著火;中小型專用機(jī)械手或機(jī)器人都有應(yīng)用,重型機(jī)械手多為液壓驅(qū)動;液壓元件成本較高,油路也比較復(fù)雜。

(2)氣壓傳動。氣動系統(tǒng)簡單,成本低,適合于節(jié)拍快、負(fù)載小且精度要求不高的場合,常用于點位控制、抓取、彈性握持和真空吸附,可高速,但沖擊較嚴(yán)重,精確定位困難;維修簡單,能在高溫、粉塵等惡劣環(huán)境中使用,泄漏無影響;中小型專用機(jī)械手或機(jī)器人都有應(yīng)用。

(3)電動。有異步電機(jī)、直流電機(jī)、步進(jìn)或伺服電機(jī)等電動驅(qū)動方式。電動機(jī)使用簡單,且隨著材料性能的提高,電動機(jī)性能也逐漸提高,目前主要適合于中等負(fù)載,特別是適合動作復(fù)雜、運動軌跡嚴(yán)格的工業(yè)機(jī)器人和各種微型機(jī)器人。

(4)制動器:制動器是將機(jī)械運動部分的能量變?yōu)闊崮茚尫牛瑥亩惯\動的機(jī)械速度降低或者停止的裝置,它大致可分為機(jī)械制動器和電氣制動起兩類。在機(jī)器人機(jī)構(gòu)中,學(xué)要使用制動器的情況如下:

①特殊情況下的瞬間停止和需要采取安全措施

②停電時,防止運動部分下滑而破壞其他裝置。

機(jī)械制動器:

機(jī)械制動器有螺旋式自動加載制動器、盤式制動器、閘瓦式制動器和電磁制動器等幾種。其中最典型的是電磁制動器。

在機(jī)器人的驅(qū)動系統(tǒng)中常使用伺服電動機(jī),伺服電機(jī)本身的特性決定了電磁制動器是不可缺少的部件。從原理上講,這種制動器就是用彈簧力制動的盤式制動器,只有勵磁電流通過線圈時制動器打開,這時制動器不起制動作用,而當(dāng)電源斷開線圈中無勵磁電流時,在彈簧力的作用下處于制動狀態(tài)的常閉方式。因此這種制動器被稱為無勵磁動作型電磁制動器。又因為這種制動器常用于安全制動場合,所以也稱為安全制動器。

電氣制動器

電動機(jī)是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置,反之,他也具有將旋轉(zhuǎn)機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能的發(fā)電功能。換言之,伺服電機(jī)是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,可將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,同時也能通過其反過程來達(dá)到制動的目的。但對于直流電機(jī)、同步電機(jī)和感應(yīng)電機(jī)等各種不同類型的電機(jī),必須分別采用適當(dāng)?shù)闹苿与娐贰?/p>

3、控制機(jī)構(gòu)

構(gòu)建機(jī)器人平臺的核心是建立機(jī)器人的控制系統(tǒng)。首先需要選擇和硬件平臺,控制系統(tǒng)硬件平臺對于系統(tǒng)的開放性、實現(xiàn)方式和開發(fā)工作量有很大的影響。一般常用的控制系統(tǒng)硬件平臺應(yīng)滿足:硬件系統(tǒng)基于標(biāo)準(zhǔn)總線機(jī)構(gòu),具有可伸縮性;硬件結(jié)構(gòu)具有必要的實時計算能力;硬件系統(tǒng)模塊化,便于添加或更改各種接口傳感器和特殊計算機(jī)等;低成本。到目前為止,一般機(jī)器人控制系統(tǒng)的硬件平臺可以大致分為兩類:基于VME總線(Versamodel Eurocard由Motorola公司1981年推出的第一代32位工業(yè)開放標(biāo)準(zhǔn)總線)的系統(tǒng)和基于PC總線的系統(tǒng)。近年來,隨著PC機(jī)性能的快速發(fā)展,可靠性大為提高,價格卻大幅度降低,以PC機(jī)為核心的控制系統(tǒng)已廣泛被機(jī)器人控制領(lǐng)域所接受。

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