NVIDIA 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛與 Foxconn 董事長兼首席執(zhí)行官劉揚偉共同宣布雙方長期合作的最新進展。兩家公司將攜手為全球汽車市場開發(fā)新一代智能電動汽車(EV)平臺。
Foxconn 于第四屆年度 Hon Hai Tech Day 上宣布了這一合作。此舉將幫助 Foxconn 通過多種NVIDIA DRIVE 解決方案實現(xiàn)其電動汽車愿景,例如NVIDIA DRIVE Orin及后續(xù)產(chǎn)品DRIVE Thor。
此外,F(xiàn)oxconn 還會作為合同制造商來生產(chǎn)高度自動化、自主化和 AI 化的電動汽車,其將采用即將發(fā)布的NVIDIA DRIVE Hyperion 9 平臺,該平臺內(nèi)置 DRIVE Thor 和尖端傳感器架構(gòu)。
性能非凡的新一代電動汽車
高度自動化和全自動駕駛汽車對算力的要求極高。NVIDIA 為交通運輸業(yè)提供了先進且性能超群的 AI 車載計算平臺,全球已有 25 家汽車制造商選用DRIVE Orin。
作為生產(chǎn) DRIVE Orin 驅(qū)動的電子控制單元(ECU)的一級制造商,F(xiàn)oxconn 也將在 DRIVE Thor 上市后生產(chǎn)相關(guān) ECU。
即將上市的 DRIVE Thor 超級芯片將提供先進的 AI 功能,這些功能最初被部署在 NVIDIA Grace CPU 以及采用 Hopper 和 Ada Lovelace 架構(gòu)的 GPU 上。DRIVE Thor 超級芯片預(yù)計將提供驚人的 2,000 TFLOP 高性能算力,以實現(xiàn)兼具功能安全與信息安全的智能駕駛。
新一代 NVIDIA DRIVE Thor
更強大的傳感系統(tǒng)
DRIVE Hyperion 9于去年 GTC 大會期間宣布推出,是新一代 NVIDIA 自動駕駛汽車模塊化開發(fā)平臺和參考架構(gòu),它將由DRIVE Thor驅(qū)動,并集成符合 L3 級城市和 L4 級高速公路駕駛場景所要求的傳感器架構(gòu)。
DRIVE Hyperion 配備多種多樣的高分辨率攝像頭、雷達、激光雷達和超聲波傳感器,可處理大量關(guān)鍵安全數(shù)據(jù),使車輛能夠游刃有余地行駛于所處環(huán)境中。
DRIVE Hyperion 的另一個優(yōu)勢在于其跨代兼容性。它保留了相同的計算外形尺寸和 NVIDIA DriveWorks 應(yīng)用編程接口,實現(xiàn)了從 DRIVE Orin 到 DRIVE Thor 及其他產(chǎn)品的無縫過渡。
此外,DRIVE Hyperion 上的傳感器已通過 NVIDIA 嚴(yán)格的認(rèn)證流程,能夠幫助 Foxconn 等電子制造商縮短開發(fā)時間并降低成本。
汽車行業(yè)正在向具有集中式電子架構(gòu)的軟件定義汽車過渡,因此越來越需要 DRIVE Thor 等高性能且節(jié)能的計算解決方案。搭配 DRIVE Hyperion 傳感器架構(gòu), Foxconn 及其汽車客戶能夠更好地實現(xiàn)安全智能電動汽車的新時代。
Hon Hai Tech Day 自創(chuàng)辦以來一直是 Foxconn 展示其在合同設(shè)計、制造服務(wù)以及新技術(shù)方面最新工作成果的平臺。這些成果跨越了電動汽車領(lǐng)域,并延伸至更廣大的消費電子行業(yè)。
GTC 2024 將于 2024 年 3 月 18 至 21 日在美國加州圣何塞會議中心舉行,線上大會也將同期開放。點擊“閱讀原文”或掃描下方海報二維碼,關(guān)注更多會議及活動信息。
原文標(biāo)題:領(lǐng)先的電子制造商選擇 NVIDIA DRIVE Hyperion 9,內(nèi)置 DRIVE Thor 和新一代傳感器架構(gòu)
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