近日,搭載芯馳高性能MCU的明然科技懸架控制器(CDC)批量下線,在奇瑞瑞虎9、星途瑤光等車型上正式量產(chǎn)。芯馳MCU成為國內(nèi)首個應(yīng)用于主動懸架的車規(guī)控制芯片,率先實現(xiàn)了高性能、高可靠車規(guī)MCU在這一領(lǐng)域的規(guī)模化量產(chǎn)。
在新能源和智能化浪潮下,汽車底盤、懸架受到越來越多的重視,主動懸架的研發(fā)與應(yīng)用引發(fā)市場關(guān)注。智能電動車需要性能更好的懸架以提升車身穩(wěn)定性,懸架控制器(CDC)作為電控懸架系統(tǒng)的控制核心,通過對減振器和空氣彈簧進(jìn)行控制,可以有效提升車輛的舒適性和操控性,這對于搭載其中的MCU控制芯片有著非常高的性能要求和功能安全要求。
芯馳MCU產(chǎn)品E3系列于2022年正式推出,以行業(yè)天花板級別的性能參數(shù)和功能安全認(rèn)證等級,廣泛應(yīng)用于底盤、轉(zhuǎn)向、動力、BMS電池管理、ADAS智能駕駛等核心域控領(lǐng)域。
目前,已有超過100家客戶采用芯馳E3進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計,覆蓋主機(jī)廠、智能駕駛企業(yè)、激光雷達(dá)及電池廠商等。
明然科技CDC是芯馳產(chǎn)品在主動懸架上的首個落地應(yīng)用。明然科技研發(fā)總監(jiān)何洪表示:“芯馳E3系列主頻高達(dá)600MHz,是首個獲得德國萊茵ASIL D/SIL 3功能安全產(chǎn)品認(rèn)證的MCU產(chǎn)品,在底層代碼成熟度、軟件配置等各個層面都充分滿足明然科技打造行業(yè)一流CDC產(chǎn)品的需求。我們非常高興能夠共同打造一站式的國產(chǎn)車規(guī)芯片開發(fā)和量產(chǎn)平臺,聯(lián)手為中國汽車行業(yè)提供一流的底盤域產(chǎn)品?!?/p>
與現(xiàn)在車上大規(guī)模采用的100MHz MCU, 和部分200-300MHz高性能MCU相比,芯馳E3主頻的大幅提升不只是數(shù)字的改變,更是處理能力和實時性的全面提升,能夠?qū)崿F(xiàn)更平穩(wěn)的底盤操控,以及對未來智能汽車所需的服務(wù)型架構(gòu)支撐。
除了性能參數(shù)外,芯馳E3還滿足AEC-Q100 Grade 1可靠性認(rèn)證,是國內(nèi)首個獲得德國萊茵ASIL D/SIL 3功能安全產(chǎn)品認(rèn)證、國內(nèi)首個獲得國密二級認(rèn)證的MCU產(chǎn)品,將功能安全、信息安全等級同時引領(lǐng)行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)。值得一提的是,E3系列中用于支持應(yīng)用AUTOSAR的量產(chǎn)版本MCAL也由芯馳提供,并且同樣做到了滿足功能安全,這些軟件層面的相關(guān)功能安全認(rèn)證工作正在推進(jìn)中。
通過搭載芯馳MCU,明然科技CDC擁有2個主頻為600MHz的Cortex-R5F鎖步核、3MBytes的片上SRAM、內(nèi)存保護(hù)單元以及硬件加密模塊等,同時集成了高精度比例電磁閥驅(qū)動模塊以及六軸慣性傳感器(IMU),支持PSI5通信、CAN-FD通信、FOTA遠(yuǎn)程刷新等功能,同時符合AUTOSAR軟件架構(gòu)、ASIPCE開發(fā)流程、ISO26262 ASILD功能安全以及Cyber Security信息安全要求。
目前,在奇瑞瑞虎9、星途瑤光等車型上,該款CDC已經(jīng)正式量產(chǎn)。隨著芯馳與明然科技合作的不斷深入,雙方將繼續(xù)打造領(lǐng)先的底盤域產(chǎn)品,并共同推進(jìn)在更多車型上的量產(chǎn)應(yīng)用。
關(guān)于明然科技
明然科技成立于2017年,公司核心技術(shù)團(tuán)隊主要來自博世、寧德時代、上汽通用、經(jīng)緯恒潤等。
明然科技聚焦于汽車電動化和智能化領(lǐng)域,量產(chǎn)產(chǎn)品包括電池管理系統(tǒng)(BMS)、電池配電盒(BDU)、整車控制器(VCU)、電機(jī)控制器(MCU)、以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)(IGW)、智能電池傳感器(IBS)、 車身域控制器(DCU)、主動懸架控制器(CDC)、電子助力轉(zhuǎn)向控制器(EPS)等十余款電控產(chǎn)品,累計出貨量達(dá)到幾十萬套。
明然科技致力于為中國汽車行業(yè)提供一流的產(chǎn)品和服務(wù),客戶包括廣汽乘用車、奇瑞汽車、賽力斯、東風(fēng)嵐圖、贛鋒電池等幾十家主機(jī)廠和零部件供應(yīng)商。
關(guān)于芯馳
芯馳科技是全場景智能車芯引領(lǐng)者,專注于提供高性能、高可靠的車規(guī)芯片,產(chǎn)品覆蓋智能座艙、智能駕駛、網(wǎng)關(guān)和高性能MCU,涵蓋了未來汽車電子電氣架構(gòu)最核心的芯片類別,從而實現(xiàn)“四芯合一 賦車以魂”。
芯馳四個系列芯片均已量產(chǎn),出貨量超300萬片。芯馳目前擁有近200個定點項目,服務(wù)超過260家客戶,覆蓋國內(nèi)90%以上主機(jī)廠及部分國際主流車企,包括上汽、奇瑞、長安、東風(fēng)、一汽、日產(chǎn)、本田、大眾、理想等。
關(guān)于芯馳的四證合一
·AEC-Q100 Grade 1/Grade 2可靠性認(rèn)證
·工商總局、國家密碼管理局國密信息安全雙認(rèn)證
·德國萊茵ISO 26262 ASIL D功能安全流程認(rèn)證
·德國萊茵ISO 26262 ASIL B/D功能安全產(chǎn)品認(rèn)證
審核編輯:湯梓紅
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原文標(biāo)題:國內(nèi)首個應(yīng)用于主動懸架的車規(guī)控制芯片,芯馳科技MCU在奇瑞多款車型正式量產(chǎn)
文章出處:【微信號:SemiDrive,微信公眾號:芯馳科技SemiDrive】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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