LED路燈是怎樣實現(xiàn)光控的?

LED路燈是怎樣實現(xiàn)光控的?光控開關(guān)在哪里?有點物理常識的都會想到，光敏半導(dǎo)體對光線的強弱有自動感知的作用，可以利用這個特性進(jìn)行電路的控制。那么led路燈廠家生產(chǎn)的太陽能路燈的光控開關(guān)在哪里呢?如果在燈桿里面或者地下，怎么感知光線的強弱實現(xiàn)光控效果?在外面，是在太陽能板的下面嗎?

針對這些問題，想必很多朋友都有疑問，為大家分析下我們主要采用的控制器的光控實現(xiàn)方式。

位置：沒有一個專門類似的半導(dǎo)體設(shè)備，所以人們想象中的控制開關(guān)不存在

光控部件：太陽能電池板、蓄電池和控制器

原理：光線只要達(dá)到一定的黑暗程度，太陽能路燈就會自動開啟運行照明，不受時間限制，只與光線的強弱有關(guān)系。

如何判斷：太陽能路燈主要是控制器實現(xiàn)的?？刂破饕话愣加袀€光控點(控制點)電壓，大部分是3V的，當(dāng)太陽光弱的時候，電池板電壓便會持續(xù)下降，從正常的17.5V或者35V下降到天黑的0V，中途過程中，當(dāng)?shù)陀?V后，控制器會得到天黑的信號，會延遲一段時間(時間可以設(shè)定，為了防止這個電壓下降是暫時性的降低，如大白天突然來了一陣烏云導(dǎo)致天黑，或者太陽能光伏板被東西遮擋住)，延遲過后，仍然低于3V，這時候控制器判斷出天黑了，就會接通蓄電池和路燈頭(光源燈具)的連接，這個時候路燈就構(gòu)成了一個完整回路，光源就被點亮。

反之，從黑天到白天的過程則是這樣：天亮前，蓄電池和燈具的電路是連接的，燈具發(fā)光照明，光伏板與蓄電池之間是斷開的，沒有構(gòu)成閉合回路。當(dāng)天慢慢變亮，光照度越來越強時候，光伏板感知的電壓也慢慢增加，當(dāng)超過光控電壓值3V的時候，控制器會有個延遲時間判斷，當(dāng)超過延遲時間，光伏板電壓仍然大于或者等于光控電壓3V。

審核編輯 黃宇