自1988年我國(guó)第一條高速公路“上海滬嘉高速”通車以來,高速收費(fèi)歷史已有34年。而如今隨著5G、大數(shù)據(jù)、OpenHarmony、人工智能等新一代信息技術(shù)崛起,收費(fèi)站逐步向無人化、智能化演進(jìn)。
2023年9月28日,全國(guó)首個(gè)基于OpenHarmony技術(shù)打造標(biāo)準(zhǔn)化無人值守收費(fèi)站——定武高速公路孟家灣收費(fèi)站正式投入使用,由寧夏交投、華為、中遠(yuǎn)??坪烷_鴻智谷等單位聯(lián)合打造。這個(gè)收費(fèi)站融合了OpenHarmony、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、邊緣計(jì)算等技術(shù)手段,集Harmony控制器、收費(fèi)機(jī)器人、智能欄桿機(jī)、智能收費(fèi)節(jié)點(diǎn)、超融合等為一體,將為后續(xù)寧夏標(biāo)準(zhǔn)化、無人化、智慧化收費(fèi)站建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
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收費(fèi)站是高速公路管理和運(yùn)營(yíng)的重要節(jié)點(diǎn)
收費(fèi)站是高速公路的重要組成部分,因?yàn)槎嗄甑牡途S護(hù),收費(fèi)站內(nèi)設(shè)備智慧化進(jìn)程不一、生產(chǎn)廠商不一,缺乏統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),數(shù)據(jù)難以互聯(lián)互通,導(dǎo)致設(shè)備間協(xié)同互聯(lián)問題頻發(fā)。基于這個(gè)原因,寧夏交投高速公路管理有限公司目前正加快推進(jìn)全省收費(fèi)站、收費(fèi)車道升級(jí)改造,提升出行服務(wù)水平。
據(jù)寧夏交投相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,孟家灣收費(fèi)站是離寧夏5A級(jí)沙坡頭景區(qū)最近的收費(fèi)站,共有3條入口車道、5條出口車道、2條預(yù)檢車道,日均車流量預(yù)計(jì)6000輛以上。從人力成本層面來看,原本每個(gè)班次需要6名收費(fèi)員,共計(jì)24名收費(fèi)員,現(xiàn)在孟家灣收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全天候無人值守,每個(gè)班次只保留1名遠(yuǎn)程收費(fèi)員和1名機(jī)動(dòng)人員,共計(jì)減省了70%的人員成本投入。OpenHarmony在孟家灣收費(fèi)站的成功試點(diǎn)為后續(xù)高速業(yè)務(wù)國(guó)產(chǎn)化改造奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也標(biāo)志著開鴻智谷在智慧交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破。
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OpenHarmony技術(shù)
讓收費(fèi)站更經(jīng)濟(jì)、更高效、更智能
孟家灣收費(fèi)站試點(diǎn)項(xiàng)目的成功落地,得益于開鴻智谷“在鴻1+1端云智慧平臺(tái)”的出色的表現(xiàn),項(xiàng)目中的交通機(jī)電設(shè)備搭載了開鴻智谷基于OpenHarmony打造的公路行業(yè)專屬操作系統(tǒng)--在鴻OS(操作系統(tǒng))打造的在鴻控制器車道系列,利用了OpenHarmony技術(shù)萬物互聯(lián)的特性使得交通數(shù)據(jù)得到了最大化的采集和應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備接入標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范統(tǒng)一,解決底層設(shè)備連接與數(shù)據(jù)采集的難題。通過在鴻C(jī)S(云平臺(tái)),將所有數(shù)據(jù)上傳云端,通過AI算法賦能數(shù)字分析,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、設(shè)備的統(tǒng)一管理與智能協(xié)作,幫助客戶構(gòu)建數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)檔案、優(yōu)化客戶運(yùn)營(yíng)策略、增強(qiáng)客戶競(jìng)爭(zhēng)力。雙管齊下,使得在鴻控制器能在高速業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)、技術(shù)等層面實(shí)現(xiàn)充分解耦,在實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新并構(gòu)健全保障體系的同時(shí),為收費(fèi)站帶來全新的智慧化體驗(yàn)。
圖/在鴻車道控制器
其中,收費(fèi)站中的核心智能設(shè)備——在鴻控制器(車道)采用全新的工業(yè)級(jí)模塊化設(shè)計(jì),能夠以統(tǒng)一的語言平臺(tái)對(duì)所有收費(fèi)站內(nèi)新老機(jī)電設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一聯(lián)接,高效精準(zhǔn)的完成對(duì)這些機(jī)電設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能管理,并且支持遠(yuǎn)程在線升級(jí),這樣工作人員在收費(fèi)站工作室就可以進(jìn)行作業(yè)了,保障了運(yùn)維人員的人身安全和工作效率。
此外,得益于OpenHarmony的分布式軟總線能力,運(yùn)營(yíng)人員能夠利用手持收費(fèi)終端,極速完成移動(dòng)收費(fèi),面對(duì)各種收費(fèi)異常情況也能通過在鴻控制器“靠一靠”功能快速接管收費(fèi)業(yè)務(wù),從而進(jìn)行議程情況處置。目前這套方案已經(jīng)在湖南、寧夏等地試點(diǎn)應(yīng)用,大大加快了收費(fèi)站的通行效率。
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基于OpenHarmony
打造的在鴻控制器的核心優(yōu)勢(shì)
國(guó)產(chǎn)自主,安全可控
搭載OpenHarmony國(guó)產(chǎn)開源自主可控操作系統(tǒng),采用***方案,基于安全授權(quán)和應(yīng)用授權(quán)最小化原則,所有組件均安全可控,運(yùn)行設(shè)備廠商的“動(dòng)態(tài)鏈接庫”相比其他操作系統(tǒng)更加安全。
便捷操作,集中管控
OpenHarmony操作系統(tǒng)萬物互聯(lián)優(yōu)勢(shì),控制器分布式軟件總線通信速度快,通信安全可靠,優(yōu)于其他同類操作系統(tǒng)。
設(shè)備互聯(lián),高效協(xié)同
NFC tag 碰一碰功能,藍(lán)牙近場(chǎng)通信,支持運(yùn)維APP現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試設(shè)備,配合手持特情終端,可以實(shí)現(xiàn)近距離無線操控,對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行近場(chǎng)通訊、特情處理、近場(chǎng)控制、調(diào)試和維護(hù)等。
快速響應(yīng),降本增效
實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控、遠(yuǎn)程運(yùn)維,快速定位設(shè)備故障點(diǎn),故障上報(bào)與遠(yuǎn)程故障排除,支持遠(yuǎn)程OTA在線升級(jí),無人值守,節(jié)省人工,提高工作效率,保障隧道安全暢通。
技術(shù)疊加,雙輪解耦
支持雙網(wǎng)卡雙鏈路,滿足在同一收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)情況下收費(fèi)業(yè)務(wù)、運(yùn)維業(yè)務(wù)同時(shí)運(yùn)行并實(shí)現(xiàn)解耦。
寧夏孟家灣作為首個(gè)OpenHarmony使能的高速公路標(biāo)準(zhǔn)化無人值守收費(fèi)站,為行業(yè)提供了全新樣式和成功經(jīng)驗(yàn),為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)打造了可借鑒的“寧夏經(jīng)驗(yàn)”,開鴻智谷聯(lián)合華為和伙伴成功實(shí)現(xiàn)了OpenHarmony與收費(fèi)站業(yè)務(wù)場(chǎng)景的深度融合,這不僅標(biāo)志著開鴻智谷OpenHarmony使能的首個(gè)收費(fèi)站成功落地,也代表著開鴻智谷在交通信息化領(lǐng)域的一次新的突破,接下來,開鴻智谷將繼續(xù)投身全國(guó)交通領(lǐng)域的數(shù)智升級(jí),打造高質(zhì)高量的標(biāo)桿案例,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),為我國(guó)交通行業(yè)貢獻(xiàn)企業(yè)科技力量!
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人工智能
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大數(shù)據(jù)
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OpenHarmony
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