“商湯日日新SenseNova”大模型體系下生成式AI大模型應(yīng)用集中亮相大會(huì)展區(qū),收到現(xiàn)場(chǎng)觀眾熱烈追捧!
同時(shí),商湯科技董事長兼CEO徐立受邀出席央視《對(duì)話》舉辦的“AI大模型:熱潮下的再思考”專場(chǎng)分論壇,分享AI大模型前瞻洞見、最新實(shí)踐和應(yīng)用成果。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),徐立還作為企業(yè)家代表接受了央視采訪。
商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、首席科學(xué)家、絕影智能汽車事業(yè)群總裁王曉剛出席“協(xié)同創(chuàng)新 智能網(wǎng)聯(lián)車駛?cè)肟燔嚨馈狈终搲?,發(fā)表《以通用人工智能賦能智能汽車》的主題演講。▎共探中國AI大模型的產(chǎn)業(yè)之路今年以來,AI大模型已成全球科創(chuàng)領(lǐng)域的“頂流”,創(chuàng)業(yè)、研發(fā)、投資熱度持續(xù)高漲,同時(shí),理性思考也在不斷涌現(xiàn)。
在央視《對(duì)話》舉辦的“AI大模型:熱潮下的再思考”專場(chǎng)分論壇上,商湯科技董事長兼CEO徐立與中國科學(xué)技術(shù)信息研究所所長、科技部新一代人工智能發(fā)展研究中心主任趙志耘,中國工程院院士、之江實(shí)驗(yàn)室主任、阿里云創(chuàng)始人王堅(jiān),上海人工智能實(shí)驗(yàn)室領(lǐng)軍科學(xué)家林達(dá)華共同探討了中國AI大模型的產(chǎn)業(yè)之路等熱門議題。節(jié)目將于近期在央視財(cái)經(jīng)頻道《對(duì)話》欄目播出。
商湯科技董事長兼CEO徐立(右二)
做客央視《對(duì)話》欄目
生成式AI是大模型的重要應(yīng)用方向,也讓大眾產(chǎn)生了強(qiáng)烈感知。
在徐立看來,生成式AI非常擅長創(chuàng)意和創(chuàng)造,它可以跳出人們的思維定勢(shì),激發(fā)更多可能性。
談及大模型對(duì)職業(yè)發(fā)展的影響,徐立表示,要判斷一項(xiàng)技術(shù)的行業(yè)前景和發(fā)展方向,關(guān)鍵在于界定技術(shù)的短板,這決定了它的應(yīng)用范圍。在創(chuàng)造類和交互領(lǐng)域,大模型已經(jīng)展現(xiàn)出巨大的潛力。
當(dāng)前,“百模大戰(zhàn)”如火如荼,競爭的核心在于如何助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
徐立說,目前的人工智能就是一門實(shí)踐科學(xué),訓(xùn)練一個(gè)大模型如同教育一個(gè)小孩,課程設(shè)計(jì)是其中的關(guān)鍵。商湯會(huì)專注于課程設(shè)計(jì)和高價(jià)值數(shù)據(jù)的構(gòu)造,結(jié)合不同領(lǐng)域的Know-how可以快速訓(xùn)練適用于行業(yè)的專用模型,實(shí)現(xiàn)行業(yè)落地。
徐立還提到,當(dāng)一個(gè)新興技術(shù)成熟到一定階段的時(shí)候,它對(duì)于原來體系的升級(jí)肯定是以一種重新設(shè)計(jì)流程的方式進(jìn)行改變。就好像手機(jī)時(shí)代必須重新設(shè)計(jì)手機(jī)上的應(yīng)用,現(xiàn)在有了新的生產(chǎn)力工具,生產(chǎn)關(guān)系和生產(chǎn)模式必須要重新設(shè)計(jì)才能夠發(fā)揮作用。
當(dāng)主持人問到大模型的發(fā)展需要怎樣的開源生態(tài)時(shí),徐立表示,開源不僅是在橫向上共享經(jīng)驗(yàn),更是在縱向上推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新。構(gòu)建覆蓋整個(gè)上中下游的立體生態(tài)體系,推動(dòng)互相開放、加速協(xié)同創(chuàng)新,將給AI大模型的產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來巨大價(jià)值。
▎AI讓汽車更安全、更懂人智能汽車是AI技術(shù)應(yīng)用的集大成者。大模型加持的通用人工智能時(shí)代,汽車又將如何進(jìn)化?
商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、首席科學(xué)家、絕影智能汽車事業(yè)群總裁王曉剛在“協(xié)同創(chuàng)新 智能網(wǎng)聯(lián)車駛?cè)肟燔嚨馈狈终搲习l(fā)表《以通用人工智能賦能智能汽車》主題演講。
他指出:“通用人工智能將讓智能駕駛變成安全可靠的老司機(jī),讓智能座艙變成暖心懂你的好管家?!?/span>
商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、首席科學(xué)家、絕影智能汽車事業(yè)群總裁王曉剛發(fā)表主題演講
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,商湯聯(lián)合團(tuán)隊(duì)提出的UniAD自動(dòng)駕駛通用算法框架獲得2023年度CVPR最佳論文,首次將檢測(cè)、跟蹤、建圖、預(yù)測(cè)及規(guī)劃整合到一個(gè)基于 Transformer 的端到端網(wǎng)絡(luò)框架下,在多目標(biāo)追蹤、車道線預(yù)測(cè)、目標(biāo)軌跡預(yù)測(cè)、規(guī)劃誤差等任務(wù)上均超越此前最佳模型,有望加速高級(jí)別自動(dòng)駕駛的落地。
體驗(yàn)碎片化、缺乏整體性是當(dāng)前智能座艙的主要痛點(diǎn)。
商湯基于大模型提出的車艙大腦,一方面可更好地整合各類車載傳感器的感知能力,全方位理解司乘需求。
另一方面,能夠通過強(qiáng)大的理解、推理和生成能力,提供個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn),打造集安全性、行駛效率、娛樂性、教育服務(wù)為一體的“第三生活空間”。
在“大裝置+大模型”的底層支持下,商湯絕影不斷增強(qiáng)駕、艙、云三位一體的架構(gòu)體系,致力于成為“智能汽車時(shí)代的通用人工智能核心供應(yīng)商”。
▎降低門檻,讓AIGC便捷易用從語言交互、文生圖、數(shù)字人生成,到三維場(chǎng)景和物體生成,生成式AI正在改變內(nèi)容的生產(chǎn)范式,打開新的增長空間。
大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),基于“商湯日日新SenseNova”大模型體系的生成式AI大模型應(yīng)用全員亮相,包括:大語言模型應(yīng)用平臺(tái)商湯商量SenseChat、開放式AI繪畫社區(qū)平臺(tái)商湯秒畫SenseMirage、數(shù)字人短視頻平臺(tái)商湯如影SenseAvatar、高精實(shí)景三維重建平臺(tái)商湯瓊宇SenseSpace、3D內(nèi)容生成平臺(tái)商湯格物SenseThings。
不斷增強(qiáng)的能力結(jié)合更加便捷易用的體驗(yàn),真正把大模型的應(yīng)用門檻“打下來”,“下沉”產(chǎn)業(yè)一線。
歷史上每一個(gè)掀起產(chǎn)業(yè)變革的創(chuàng)新技術(shù),都來自于生產(chǎn)要素成本的大幅降低。商湯致力于以大模型重構(gòu)生產(chǎn)力模式,并創(chuàng)造更加高效易用的應(yīng)用平臺(tái),使其惠及每一個(gè)企業(yè),每一個(gè)個(gè)體。
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《商湯聯(lián)合團(tuán)隊(duì)斬獲CVPR最佳論文,推出首個(gè)“感知決策一體化”自動(dòng)駕駛通用大模型》
原文標(biāo)題:2023科創(chuàng)大會(huì) | 商湯CEO徐立:生成式AI跳出思維定勢(shì),激發(fā)更多可能性
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