全密封變壓器的特點

一、全密封變壓器的特點

全密封變壓器與普通變壓器相比，有以下特點:
1 、取消了儲油柜，采用膨脹式散熱器，由于膨長式散熱器可隨變壓器油體積變化而脹縮，從而有效地調(diào)節(jié)油箱內(nèi)部的壓力和油位。
2 、采用箱蓋與箱沿焊死結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了變壓器內(nèi)部油和絕緣材料與外部大氣完全隔絕，防止和減緩了變壓器油和絕緣材料受潮、劣化，從而延長變壓器使用壽命。
3 、內(nèi)部采用特殊的防松緊固措施，并選用優(yōu)質(zhì)抗油材料及雙重密封結(jié)構(gòu)進行密封，保證了變壓器經(jīng)長途運輸和運行中結(jié)構(gòu)件不松動、產(chǎn)品密封性能好、運行可靠，從而達到了在現(xiàn)場安裝時可不吊芯檢查，正常運行內(nèi)部免維護，外部少維護的目的。

二、安裝調(diào)試

1、交接驗收

變壓器運到現(xiàn)場后，雙方檢查、交接驗收。

1）變壓器銘牌數(shù)據(jù)是否與要求相符。

2）按出廠技術(shù)文件一覽表查對技術(shù)文件、圖紙、試驗合格證書等是否齊全。

3）按照拆卸一覽表清點變壓器主體、零部件是否齊全。

4）檢查變壓器主體和組件有無損傷、滲漏油現(xiàn)象。

5）檢查變壓器油面(油位)：依據(jù)變壓器油位表的顯示情況確定變壓器油面是否正常，如果油位表顯示正常，即說明變壓器油位滿足投運條件。

當(dāng)變壓器油位表顯示缺油時，可采取下述方法操作：

（1）緩緩打開油位表上部塞子，盡量放出里面的殘余的氣體，看油面是否上升，如果上升至合格位置，將塞子擰緊即可。

（2）如打開油位表塞子后，油面不上升，可選擇同型號的變壓器油進行補充，直至油面正常。

注：打開塞子時要注意緩慢進行，否則可能因為油箱內(nèi)的壓力等原因造成噴油。

2、安裝試驗

1）變壓器出廠時分接開關(guān)整定在額定位置。安裝前根據(jù)電網(wǎng)電壓要求，可把分接開關(guān)調(diào)到電網(wǎng)電壓適應(yīng)的位置上。不管分接手柄定到哪個位置，都要保證分接開關(guān)定位準(zhǔn)確、到位。注意操動機構(gòu)指示位置是否與實際位置相符，并進行測量直流電阻、變比等項目試驗。

2）產(chǎn)品出廠時提供的絕緣電阻值、吸收比、介質(zhì)損耗實測值是在10℃~40℃及相對濕度<85%時測出的數(shù)據(jù)，現(xiàn)場測試時由于溫度不同，可折算到出廠測試時相應(yīng)溫度的電阻。測出的電阻值不低于出廠值的 70%；35kV及以上的電力變壓器吸收比不小于1.3；tgδ值不應(yīng)大于出廠值的130%。

3、變壓器起吊與安裝

1）變壓器起吊時，必須使箱壁上的四個吊拌同時受力，吊繩與豎直線之間的夾角<30°。如因吊高受限，不能滿足此項要求時，要采取相應(yīng)有效措施后再起吊。起吊時吊繩與油箱接觸處要墊軟性物，防止磕損漆膜及套管等部件。

2）變壓器主體起吊時禁止使用箱蓋上的四個吊板，吊板僅供起吊變壓器器身用，不能用作變壓器整體吊運。

3）變壓器在運輸和起吊過程中避免劇烈震動，傾斜角度<15°，即使短途運輸，也應(yīng)主體定位平穩(wěn)可靠，并采取有效緊固措施固定，防止發(fā)生意外。

4）變壓器主體安裝時基礎(chǔ)應(yīng)牢靠，防止運行中產(chǎn)生共振，影響聲級;地腳螺栓要緊固可靠，不松動;油箱總體必須通過接地螺栓可靠接地。

5）變壓器帶突發(fā)壓力繼電器時，安裝前應(yīng)做動作試驗，合格后方可安裝在油箱下部的蝶閥上，用螺栓固定。安裝后必須打開蝶閥充滿油，打開氣嘴排除內(nèi)部氣體(見到油后)再封嚴(yán)，這時變壓器上部油位表的油面要下降，要添滿油后封住放氣注油塞。

三、運行與維護

1 、變壓器投入運行之前應(yīng)檢查各保護裝置(如突發(fā)壓力繼電器、壓力釋放閥、訊號溫度計等)的動作，油位計油面高度、接地是否良好可靠。

2 、變壓器運行時水銀溫度計、溫度指示控制器的溫包(傳感器)座內(nèi)要注滿變壓器油。

3 、裝在箱蓋上的油位指示器(油位表)兼起提高油面高度、注油、抽真空、運行中補油、加壓試漏等作用，是唯一通向外界的窗口。為使變壓器形成密封狀態(tài)，此油表指示器上端蓋的密封塞子平時不能輕易打開，防止水和潮氣進入變壓器內(nèi)部。

4 、安裝于變壓器油箱壁下面的取油樣活門，供取油樣化驗油電氣強度(擊穿電壓)用。變壓器投入運行之前，取油樣做油電氣強度試驗，35kV 及以下的變壓器，油擊穿電壓應(yīng)≥35kV，變壓器運行中，油擊穿電壓應(yīng)≥30kV。

5 、變壓器正常運行時，如果出現(xiàn)異常，應(yīng)及時取油樣化驗;如果油樣化驗低于標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)對變壓器油過濾處理或更換油。

6 、壓力釋放閥安裝后要詳細檢查壓力釋放閥上部的壓板，投入運行前必須將帶有標(biāo)志的壓板拆掉:釋放閥外殼及其它件不準(zhǔn)隨意拆開，以免影響密封性能和動作的靈敏性。

7 、變壓器不設(shè)置儲油柜，采用箱沿與箱蓋焊死結(jié)構(gòu)。運行時變壓器油體積的變化，通過膨脹散熱器的膨脹散熱器的膨脹自行調(diào)整油箱的油位和壓力。正常運行中，如果負荷較大、環(huán)境溫度過高、變壓器出廠時氣溫低(如冬季)，運行時有可能出現(xiàn)油位計油面上升、油箱內(nèi)部壓力增加、散熱器膨脹、彈簧碗閉合等現(xiàn)象時，允許適當(dāng)瀉壓運行(放油)，使油面恢復(fù)正常，散熱器彈簧碗張開。

8 、變壓器投入運行前檢查外部的空氣絕緣距離，不小于下面規(guī)定:

電壓等級3、 6 、10、15、 35kV ，套管之間、套管對地分別為60、 90、 125 、180 、340mm。

9 、變壓器開關(guān)為無勵磁分接開關(guān)，變換分接電壓時，必須在無勵磁狀態(tài)下進行轉(zhuǎn)換分接，禁止在變壓器帶電運行時轉(zhuǎn)換分接。

10 、當(dāng)兩臺變壓器并聯(lián)運行時，除滿足變壓器并聯(lián)運行條件外，還應(yīng)注意:

1）兩臺變壓器的分接位置一致、到位;

2）相序順位一致，杜絕相序標(biāo)號顛倒；

3）要注意空載合閘間隔時間≥5 分鐘。

11 、變壓器箱蓋為焊封結(jié)構(gòu)，投入運行前、運行中不需吊芯檢查，變壓器內(nèi)部免維護，外部少維護。但如果高低壓套管、分接開關(guān)手柄轉(zhuǎn)軸發(fā)現(xiàn)密封滲漏油時，可通過擰緊緊固件或更換新密封墊解決。

12 、戶內(nèi)產(chǎn)品低壓出線端子為環(huán)氧澆注結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免紫外線照射或雨淋、水浸，一般不應(yīng)露天存放。如在露天存放時應(yīng)有有效的防護措施。