導遠“三新”數(shù)字化建設策略實現(xiàn)不同業(yè)務域的高效協(xié)同

“作為一家科技+制造雙輪驅動的企業(yè)，數(shù)字化轉型對我們來說是必答題?！?9月22日，導遠電子副總裁鄭方明在甲子光年數(shù)聚·源力2023 PRO_大會中表示，并分享導遠在量產交付方面的最新進展，及探索與思考。

? 鄭方明表示，導遠憑借“三新”的數(shù)字化建設策略，即高效數(shù)字化最佳業(yè)務流程新基礎、數(shù)字化新精益持續(xù)改進新手段、IT與OT融合數(shù)字化平臺新支撐，現(xiàn)已建成高效的供應鏈數(shù)字化交付體系。取得的主要成效包括：

◎ 通過系統(tǒng)集成固化流程，實現(xiàn)不同業(yè)務域的高效協(xié)同，研產供銷一體化、業(yè)財一體化。

◎ 總成組裝線直通率提升近7%，客戶訂單及時交付率提升超5%，總成組裝線有效利用率提升超10%。

◎ 實現(xiàn)9個系統(tǒng)的集成建設，各系統(tǒng)互聯(lián)互通，消除信息孤島。

◎ 90%以上的設備接入工業(yè)互聯(lián)網，保障生產工程數(shù)據(jù)實時采集。

◎ 所有業(yè)務數(shù)據(jù)上云，實現(xiàn)數(shù)據(jù)安全管理，并支撐按需擴容。

? 導遠電子“智慧工廠”業(yè)務框架

數(shù)字化轉型一定要立足企業(yè)自身業(yè)務，聚焦到實際業(yè)務場景和實際問題。在鄭方明看來，不管任何數(shù)字化系統(tǒng)，都需要逐步對數(shù)據(jù)進行治理、管理、清洗，最后實現(xiàn)數(shù)字化決策和運營。這是很漫長的過程，導遠自2021年開始數(shù)字化轉型，實現(xiàn)產品一致性、可靠性的大幅提升，在高精度定位行業(yè)打造了首個量產交付的最佳實踐。

基于超25家合作車企的70多個車型定點經驗，導遠總結了“快半步”策略?！肮谭諅鹘y(tǒng)主機廠時，開發(fā)周期比較長，大概兩年左右，而隨著新能源汽車的發(fā)展，現(xiàn)在可能一年半就要出一款新車型，傳統(tǒng)PLM產品生命周期管理顯然不能滿足客戶需求，我們就要基于客戶需求優(yōu)化升級系統(tǒng)?！编嵎矫髡f到。 到具體行動上，即整體信息化規(guī)劃早于業(yè)務“半步”的機制，讓公司能夠滿足極具挑戰(zhàn)的客戶需求，又保證組織的穩(wěn)健持續(xù)發(fā)展，從而牽引業(yè)務正向成長。背后是基于3個維度的思考：對標行業(yè)標桿實踐、跨行業(yè)最佳實踐，內部資源整合。導遠向外對標成熟制度和流程，向內沉淀多方知識，均有豐富制造業(yè)經驗。

干貨分享：

通過數(shù)字化實現(xiàn)降本增效，導遠在質量、成本、交付等多方面持續(xù)強化核心競爭優(yōu)勢，達成“35秒下線一臺高精度定位總成”的產線效能，截至2023年6月，導遠已量產交付超60萬套高精度定位產品。 關于一家智能制造企業(yè)如何做好精益化，面向客戶，為客戶增值，鄭方明也做了詳細介紹，我們將在后續(xù)跟大家分享，敬請期待。

審核編輯：彭菁