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百度推出基于大模型全面重構的智能交通解決方案ACE 3.0

百度 ? 來源:百度 ? 2023-09-26 09:55 ? 次閱讀

黨的二十大報告提出,要“加快建設交通強國”,大模型的出現(xiàn)給中國交通強國建設注入新的動力。9月25日,由交通運輸部主辦的全球可持續(xù)交通高峰論壇(2023)在北京召開,這是交通領域官方最高規(guī)格大會,包括多國交通部門官員、交通行業(yè)專家學者和企業(yè)高管在內(nèi)的千余名嘉賓參加活動,探討交通領域互聯(lián)互通與綠色低碳發(fā)展。

百度集團執(zhí)行副總裁、百度智能云總裁沈抖受邀出席論壇,并在“互聯(lián)互通:促進數(shù)字時代互聯(lián)互通”主題會議上,圍繞“大模型將在未來推動交通互聯(lián)互通的發(fā)展”主題,分享百度思考與實踐。

沈抖表示:“數(shù)字時代對交通行業(yè)的影響非常廣泛和深刻,隨著大模型的出現(xiàn),我們得以把車、路、云、圖等方面的數(shù)據(jù)信息進一步整合,來提高交通的效率和安全,這兩者是交通最關鍵的環(huán)節(jié)?!?/p>

本次論壇上,百度智能云帶來了基于大模型全面重構的智能交通解決方案ACE 3.0。

面對復雜的交通系統(tǒng),大模型應用場景廣闊

沈抖表示:“交通是一個非常復雜的系統(tǒng),是一個非常典型的從感知、到認知、到?jīng)Q策、到控制的過程,傳統(tǒng)的人工智能在里面只能呈現(xiàn)碎片化應用,例如識別一個紅綠燈、識別違章等。想要真正解決問題,需要用大模型把所有因素串聯(lián)起來。”

“交通大模型可以解決很多問題,一是'人和車'的問題,現(xiàn)在人在車里面,如果能夠用自然語言交互的話,就能把人釋放出來,可以更安全的駕車;第二,是‘車和路’的關系,路上的車輛、路況、天氣等因素,這些信息傳輸?shù)杰嚕嚥拍芨瞄_;第三,要做到‘全域最優(yōu)’,比如需要控制車流通行的時候,通過控制單路口的紅綠燈,不足以解決整個城市的交通效率問題,應該以早高峰期,從出門到目的地之間,所有人出行時間總和為目標進行優(yōu)化,這樣就做到了全局最優(yōu)的控制。最后,交通不是個人行為,是強管控的系統(tǒng),有了大模型以后,溝通更加便捷,能夠?qū)崿F(xiàn)全域的指揮和調(diào)度?!鄙蚨墩f。

對于大模型在交通行業(yè)落地的前景,沈抖認為行業(yè)中有足夠多的應用場景,能夠發(fā)揮大模型的作用。

智能網(wǎng)聯(lián)方面,百度與上海嘉定合作,在八百余輛網(wǎng)聯(lián)及自動駕駛車輛上,上線了30多種應用,給車主提供了紅綠燈倒計時、危險路口提醒、路徑規(guī)劃等服務,準確率超過99%。

智慧高速方面,百度與河北高速集團共同打造的全球首個公路AI數(shù)字人,在遇到突發(fā)事故時,數(shù)字人可以迅速聯(lián)動交管相關部門快速到達現(xiàn)場,并能夠基于大模型,對事故現(xiàn)場進行全面精準的還原與推理,生成事故分析報告,現(xiàn)場事件處理效率將翻倍,并降低90%宣教編撰人力成本。

城市交通方面,大模型可以利用全域的感知數(shù)據(jù),研判擁堵發(fā)生的可能性,并疊加仿真推演,生成全域信控方案,9點鐘就可以預測11點鐘哪里會堵、為什么會堵、怎么治堵并自動優(yōu)化信號燈配時方案。經(jīng)測算,接入大模型能力的智能信控可以讓通行效率提升15%-30%。在北京亦莊,主城區(qū)60平方公里布局全域信控后,路口的平均通過時間縮短了28%。

以交通大模型為核心,百度發(fā)布智能交通解決方案ACE 3.0

交通一直被喻為國民經(jīng)濟發(fā)展的“大動脈”,在過去的五年多時間里,百度在智能交通領域積極布局,是全球唯一實現(xiàn)了車、路、云、圖全棧“核心技術”閉環(huán)的公司。2022年,百度被交通運輸部列為“交通強國建設試點單位”。

本次論壇上,百度智能云展示了基于大模型全面重構的智能交通解決方案ACE 3.0。百度副總裁、智能交通事業(yè)部總經(jīng)理石清華參加本屆論壇新聞發(fā)布會時表示,ACE 3.0利用了大模型強大的知識壓縮能力,將車、路、云、圖的基本能力和交通全要素進行了聚合和泛化升級,打造了交通大模型,有效提升了交通感知、認知、預知能力,形成了具有領先優(yōu)勢的智能交通“中國方案”。

ACE 3.0包含了基礎層、模型層、應用層三層架構:其中,基礎層集合了“車”、“路”、“云”、“圖”,是數(shù)字交通的基礎設施;模型層即交通行業(yè)大模型,基于語言大模型、視覺大模型和跨模態(tài)大模型構成;應用層則涵蓋了智能交通行業(yè)的智慧網(wǎng)聯(lián)、智慧交管、智慧高速、智慧停車等主要應用場景。

借助大模型,百度ACE 3.0從底層上實現(xiàn)了對交通行業(yè)的AI原生重構,推動交通感知能力、認知能力、預知能力、知識能力和交互方式的變革式升級。

目前百度智能交通已經(jīng)聯(lián)合了140多家生態(tài)合作伙伴,共同為200多個城市及地區(qū)提供智能交通服務。未來,百度將依托智能交通行業(yè)大模型,繼續(xù)為交通強國建設貢獻力量,致力成為中國智能交通現(xiàn)代化開路先鋒。

審核編輯:彭菁

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:百度沈抖:真正實現(xiàn)交通智能化,交通大模型是解題關鍵

文章出處:【微信號:baidu_2000,微信公眾號:百度】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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