車用芯片制造商恩智浦,今天宣布了一項(xiàng)重大計(jì)劃,旨在進(jìn)一步深耕歐洲市場(chǎng)。該公司將利用歐洲微電子和通信技術(shù)共同利益重點(diǎn)計(jì)劃(IPCEI ME/CT)的支持,加強(qiáng)其在奧地利、德國(guó)、荷蘭和羅馬尼亞的研發(fā)能力,并將根據(jù)公共基金的補(bǔ)助情況進(jìn)行相應(yīng)的投資擴(kuò)大。
恩智浦表示,他們?cè)谶@四個(gè)國(guó)家的團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)在車用技術(shù)、工業(yè)應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新研究。這些研究領(lǐng)域包括5納米制程技術(shù)、自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)、車用電池管理系統(tǒng)、6G通信、超寬帶技術(shù)(UWB)、人工智能(AI)、RISC-V架構(gòu)和后量子密碼學(xué)等。
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恩智浦的總裁兼首席執(zhí)行官Kurt Sievers表示,公司計(jì)劃加大對(duì)奧地利、德國(guó)、荷蘭和羅馬尼亞的投資,以表明他們對(duì)歐盟數(shù)字轉(zhuǎn)型和綠色轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定承諾。此前,恩智浦已通過IPCEI ME/CT計(jì)劃與臺(tái)積電合作,在歐洲建立了臺(tái)積電的首家代工廠,以增強(qiáng)歐洲的創(chuàng)新和供應(yīng)鏈彈性。
該公司認(rèn)為,歐洲的研發(fā)、開發(fā)和制造擴(kuò)大至關(guān)重要,因此需要成功整合這三大關(guān)鍵要素,以增強(qiáng)歐洲半導(dǎo)體生態(tài)系統(tǒng)的彈性。
恩智浦指出,他們將在上述四個(gè)國(guó)家的多個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行廣泛的研究、開發(fā)和制造工作,以開發(fā)尖端技術(shù)產(chǎn)品,支持歐盟的工業(yè)戰(zhàn)略。他們還計(jì)劃與歐洲工業(yè)界和學(xué)術(shù)界的50多個(gè)合作伙伴和生態(tài)系統(tǒng)緊密合作,以強(qiáng)化歐洲半導(dǎo)體關(guān)鍵技術(shù)。
值得注意的是,除了恩智浦外,目前沒有其他半導(dǎo)體公司參與IPCEI ME/CT計(jì)劃,并在跨足多個(gè)歐盟成員國(guó)進(jìn)行投資。這反映了恩智浦在歐洲市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位以及其對(duì)該地區(qū)戰(zhàn)略領(lǐng)域的關(guān)注。
此前,恩智浦已經(jīng)與臺(tái)積電、博世和英飛凌等公司合作,成立了新的合資企業(yè)ESMC(歐洲半導(dǎo)體制造公司),并計(jì)劃在德國(guó)德勒斯登建立臺(tái)積電的第一家歐洲晶圓廠。這家晶圓廠預(yù)計(jì)將采用臺(tái)積電的28/22納米CMOS和16/12納米FinFET制程技術(shù),將直接創(chuàng)造約2000個(gè)高科技就業(yè)機(jī)會(huì)。
審核編輯:湯梓紅
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