Y-△降壓?jiǎn)?dòng)電路的原理及故障

Y-△降壓?jiǎn)?dòng)是異步電動(dòng)機(jī)的一種降壓?jiǎn)?dòng)方式，在啟動(dòng)時(shí)，將正常運(yùn)行時(shí)做三角形連接的電動(dòng)機(jī)定子繞組接成星形，待電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)完畢后再換接成三角形，以降低電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流，減輕對(duì)電網(wǎng)的沖擊。

一、Y-△降壓?jiǎn)?dòng)電路的原理

如上圖所示，電動(dòng)機(jī)定子三相繞組共有六個(gè)外接端子：U1、V1、W1、U2、V2、W2。其啟動(dòng)與運(yùn)行原理如下：

**1、Y形啟動(dòng)**

先合上電源開關(guān)QF~1~、QF~2~、QF~3~，按下啟動(dòng)按鈕SB~2~，KM~2~得電主觸頭閉合，使將U2、V2、W2相連，同時(shí)KM~2~輔助觸頭閉合，使KM~1~得電主觸頭閉合，將U1、V1、W1接于380V三相交流電壓，電動(dòng)機(jī)丫接降壓?jiǎn)?dòng)，此時(shí)每相繞組電壓為220V，啟動(dòng)電流只是原來(lái)按三角形接法直接啟動(dòng)時(shí)的1/3，避免了過(guò)大的啟動(dòng)電流對(duì)電網(wǎng)形成的沖擊。此時(shí)的轉(zhuǎn)矩相對(duì)較小，只有全壓?jiǎn)?dòng)的1/3，但電動(dòng)機(jī)可以達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速。

**2、△形運(yùn)行**

經(jīng)Y形啟動(dòng)的電動(dòng)機(jī)持續(xù)一段時(shí)間(幾十秒)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速后，時(shí)間繼電器KT延時(shí)斷開動(dòng)斷觸點(diǎn)斷開，KM~2~失電主觸頭斷開，KM~2~常閉觸頭閉合，使KM~3~得電主觸頭閉合，把六個(gè)接線端子轉(zhuǎn)換成三角形連接并再次接到380V電源，每相繞組電壓為380V，轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速大大提高，電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。

**二、Y-△降壓?jiǎn)?dòng)電路的故障查找**

**1、** 戴上線手套，初步判斷故障類型及位置。

1）觀察故障現(xiàn)象

合上QF~1~、QF~2~、QF~3~，按下啟動(dòng)按鈕SB~2~，時(shí)間繼電器KT得電吸合到達(dá)整定時(shí)間后，時(shí)間繼電器KT延時(shí)斷開動(dòng)斷觸點(diǎn)斷開，時(shí)間繼電器KT保持得電吸合狀態(tài)，KM~1~、KM~2~、KM~3~均未能得電。

2）初步判斷

控制回路電壓正常，時(shí)間繼電器正常，KM~2~未能得電，可能是KM~2~元件自身或與其連接的導(dǎo)線有故障，導(dǎo)致KM~2~未得電吸合，從而使KM~1~、KM~3~均未能得電。

**2、** 斷開所有電源，根據(jù)初步判斷的結(jié)果，利用電阻法查找故障并排除。

1）停電

按下停止按鈕SB~1~，斷開電源開關(guān)QF~1~、QF~2~、QF~3~。

2）驗(yàn)電

用萬(wàn)用表交流電壓擋檢驗(yàn)QF~1~下側(cè)三相確無(wú)電壓后，將萬(wàn)用表扳至歐姆擋或蜂鳴擋。

3）按下KM~2~主觸點(diǎn)，觀察有無(wú)卡阻現(xiàn)象，如果沒有卡阻現(xiàn)象，再測(cè)量KM~2~線圈有無(wú)斷路、KT延時(shí)斷開動(dòng)斷觸點(diǎn)與KM~2~線圈的連接導(dǎo)線有無(wú)斷路。確定故障后排除。

**3、** 根據(jù)查找到的故障位置填寫故障記錄表。

**4、** 查找并排除所有故障后，接通電源，調(diào)試設(shè)備應(yīng)運(yùn)行正常。