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Mach-E的高壓配電系統(tǒng)解析

汽車電子設(shè)計(jì) ? 來源:芝能智芯 ? 2023-09-12 14:11 ? 次閱讀

芝能智芯出品

電動(dòng)汽車?yán)锩娴募夹g(shù)一直在不斷演進(jìn),一個(gè)關(guān)鍵組成部分是高壓電池接線盒(HVBJB),負(fù)責(zé)管理電池電流的分配和斷電。本次我們將拆解福特野馬 Mach-E的HVBJB,為你揭示內(nèi)部構(gòu)造和功能。

HVBJB是高壓電池系統(tǒng)的關(guān)鍵組件之一,位于電池組內(nèi)部。作用類似于我們熟知電路中的高壓開關(guān),確保電池組的安全運(yùn)行。

HVBJB內(nèi)部裝有多個(gè)接觸器,包括主接觸器、輔助接觸器、預(yù)充電接觸器等。高壓接觸器負(fù)責(zé)控制電流的流動(dòng),而不同的接觸器用于不同的功能,如給電機(jī)供電、充電和電池預(yù)充電。

HVBJB內(nèi)部包含電流傳感器,用于測量電池組中的電流流入和流出,以幫助計(jì)算電池的狀態(tài)。這是電池組安全運(yùn)行的關(guān)鍵因素,監(jiān)測電池中的電流變化,幫助識(shí)別潛在的問題。

保險(xiǎn)絲也是HVBJB的一部分,用于保護(hù)電路免受電流過載的損害。在HVBJB中,有多個(gè)保險(xiǎn)絲,每個(gè)都有不同的額定電流,以確保電路的安全性。

在設(shè)計(jì)中,高壓電壓抽頭用于監(jiān)測接觸器是否正確打開或關(guān)閉,有助于確保接觸器的正常運(yùn)行,防止它們卡住或產(chǎn)生故障。主要分為直流快速充電接觸器(DCFC)、直流對(duì)直流逆變器(DCDC)以及用于加熱駕駛室的正溫度系數(shù)駕駛室加熱器(PTC)等配電單元。

HVBJB的內(nèi)部布局和構(gòu)造,還包括金屬母線、電流傳感器、接觸器的控制線圈等,組件的布局對(duì)于HVBJB的性能和散熱效果都有重要影響。由于快充的電流變得很大,這里的電流載流設(shè)計(jì)考慮變得很關(guān)鍵。

從發(fā)展來看,高壓配電盒開始往更大的載流,更智能化診斷方向發(fā)展。這也是一個(gè)很重要的部件,當(dāng)然由于組裝本身并不需要太多的差異化,做這個(gè)零部件的毛利并不高。

審核編輯:湯梓紅
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:芝能智芯|Mach-E的高壓配電系統(tǒng)解析

文章出處:【微信號(hào):QCDZSJ,微信公眾號(hào):汽車電子設(shè)計(jì)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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