特斯拉電池材料將去中國(guó)化

據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，特斯拉為應(yīng)對(duì)美國(guó)ira（《通脹削減法案》），開(kāi)始重新調(diào)整中國(guó)電池原材料供應(yīng)網(wǎng)。

另一方面，特斯拉向松下和lg能源解決方案提出了更換來(lái)自中國(guó)的電池材料的要求。松下和lg能源解決方案下達(dá)生產(chǎn)和供應(yīng)命令，要求電動(dòng)汽車(chē)用電池使用不違反IRA的材料，而不是中國(guó)材料。兩家公司目前計(jì)劃與新材料公司合作，從明年下半年開(kāi)始生產(chǎn)代替現(xiàn)有中國(guó)材料的電池。

根據(jù)ira的方針，電池的陽(yáng)極、陰極材料被分類(lèi)為核心礦物，要想獲得補(bǔ)助金，40%以上必須在美國(guó)或與美國(guó)簽署自由貿(mào)易協(xié)定的國(guó)家進(jìn)行開(kāi)采和加工。該標(biāo)準(zhǔn)將每年提高10%，到2025年將達(dá)到60%。