國產(chǎn)PLC不崛起，談制造強(qiáng)國就是句空話！

導(dǎo)讀

PLC是工業(yè)設(shè)備的控制器，是工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的核心部件，然而國內(nèi)市場卻被外資壟斷，每年國內(nèi)工控系統(tǒng)幾千億的市場，幾乎都被外資品牌給賺走了，如果國產(chǎn)PLC不崛起，我們談制造強(qiáng)國就是一句空話。

在聊PLC的市場格局和國產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀之前，先給大家簡單說一下這玩意是干嘛的。

所謂PLC，按個(gè)人的理解，你可以把它當(dāng)成是一臺(tái)小型電腦，只不過這臺(tái)電腦是專用于工業(yè)領(lǐng)域，用來控制各種機(jī)械或生產(chǎn)的過程。比如說我們身上穿的衣服，都是由機(jī)器縫制出來的，那怎么織線，怎么縫邊呢？全都是機(jī)器里的PLC說了算。

方便大家理解，再舉個(gè)例子，比如說我們想按下按鈕的時(shí)候，就能啟動(dòng)一臺(tái)設(shè)備上的電機(jī)，這個(gè)功能類似于電視遙控器上的按鈕功能，要做到這一點(diǎn)，我們必須先在編程軟件寫一個(gè)程序，然后再把程序下載到PLC，接著我們連接按鈕到PLC上的輸入端口，電機(jī)連接到輸出端口，接著我們按下按鈕，電信號(hào)就會(huì)被發(fā)送到PLC，PLC再將此信號(hào)傳送給CPU，CPU這時(shí)候?qū)⑻幚硎盏降臄?shù)據(jù)結(jié)果，發(fā)送到輸出端口，最后輸出端口再將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為原始電信號(hào)，并將其應(yīng)用于電機(jī)，然后電機(jī)就啟動(dòng)了。

在對(duì)PLC有一個(gè)簡單的了解之后，給大家介紹一下國內(nèi)PLC市場的競爭格局。

從全球市場競爭格局來看，歐美廠商在中大型PLC市場具備強(qiáng)話語權(quán)。日系、臺(tái)系廠商深耕中小型PLC市場，德國西門子、美國羅克韋爾、日本三菱電機(jī)是全球PLC市場三巨頭。

西門子占比最大也在我意料之中，為什么？西門子本來就是工控老大，覆蓋了從小型、中型、到大型的所有PLC，以一己之力抗衡整個(gè)工控領(lǐng)域的其他公司，唯有西門子一家。美國羅克韋爾雖然占比只有5.4%，但是其在大型 PLC領(lǐng)域是絕對(duì)的龍頭老大，為什么這么說？

對(duì)西門子、施耐德這些高端玩家來說，PLC并不是他們的主要業(yè)務(wù)或核心產(chǎn)品，但是羅克韋爾的核心價(jià)值就是PLC，PLC業(yè)務(wù)對(duì)羅克韋爾非常重要。

至于為何技術(shù)強(qiáng)大份額卻少，其實(shí)就是因?yàn)槊绹?，不愿意針?duì)中國這個(gè)單一市場的客戶需求，來調(diào)整產(chǎn)品的特點(diǎn)，我想可能美國人的思維方式是：中國并非是不可或缺的主要市場，生意就是生意，利潤高賺錢就行，談什么占有率，那是亞洲人和歐洲人熱衷的事情。

施耐德、西門子、羅克韋爾、通用這四家，主要做技術(shù)壁壘較高的中大型PLC；

比如汽車整車制造領(lǐng)域中，美國羅克韋爾應(yīng)用最多、排名第一， 西門子第二。

生物制藥領(lǐng)域中，法國施耐德的產(chǎn)品應(yīng)用最多，西門子第二，通用第三。煙草領(lǐng)域中，西門子的產(chǎn)品占據(jù)60%-70%的市場份額。

日本的三菱和歐姆龍主要以中小型PLC為主，依靠較高的性價(jià)比和渠道優(yōu)勢，占據(jù)一定的市場份額。

國產(chǎn)的市場主要以小型PLC為主，其中國產(chǎn)小型PLC頭部企業(yè)，無錫信捷電氣，在小型PLC市場占比9%，與臺(tái)灣的臺(tái)達(dá)和日本歐姆龍并列第三，深圳匯川技術(shù)占比4%；

匯川PLC業(yè)務(wù)起步較晚，雖然現(xiàn)在份額沒有信捷高，但是我還是看好匯川未來的發(fā)展?jié)摿?，畢竟匯川是國內(nèi)工控變頻器和伺服系統(tǒng)老大，利用變頻器和伺服系統(tǒng)的優(yōu)勢進(jìn)行捆綁銷售，你懂的老鐵，超越信捷只是個(gè)時(shí)間問題，所以大膽預(yù)測，匯川未來幾年最有可能成為國產(chǎn)中小型PLC一哥。其他國產(chǎn)品牌還有深圳麥格米特、北京和利時(shí)、上海寶信軟件、南大傲拓等。

接著給大家逐一介紹一下這幾家的發(fā)展現(xiàn)狀，我只能說差距在不斷地縮小中，希望大家能客觀看待國產(chǎn)PLC，既不妄自菲薄，也不要盲目自信。

先說一下南京的南大奧拓，這家我認(rèn)為是國產(chǎn)化率最高的PLC企業(yè)，在大型、中型、小型PLC產(chǎn)品線上，實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，所有產(chǎn)品的軟件、硬件具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，安裝了國產(chǎn)龍芯處理器、Linux或銳華操作系統(tǒng)，核心技術(shù)自主可控，目前已經(jīng)在水利水電、風(fēng)電等多個(gè)行業(yè)，打破了西門子等廠商的壟斷，成功實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化替代。

別看信捷電氣的小型PLC銷量和口碑國產(chǎn)第一，但是你扒開殼子一看，采用的重要元器件，基本都是進(jìn)口的，比如說美國美信的加密芯片，日本瑞薩的存儲(chǔ)器等，前期為了開拓市場用國外成熟的元器件我能理解，畢竟也是上市公司，要考慮股東的利益，但是從長遠(yuǎn)發(fā)展角度看的話，我個(gè)人還是愿意更多的支持南大奧拓。

南大的大股東是軍工集團(tuán)，了解一下，全部用國產(chǎn)元器件意味著業(yè)績的滑坡，現(xiàn)在虧錢我們也愿意養(yǎng)著，這就叫戰(zhàn)略考量，深謀遠(yuǎn)慮。

接著說北京和利時(shí)，大型PLC的老玩家了，一直被業(yè)內(nèi)寄予厚望，大型PLC已經(jīng)在北京、武漢、天津等地的地鐵項(xiàng)目中應(yīng)用上了。

其中北京地鐵14號(hào)線，大型PLC用量達(dá)到120余臺(tái)套，總計(jì)10萬以上I/O測點(diǎn)，地鐵是安全性和可靠性要求較高的領(lǐng)域，敢用國產(chǎn)貨，至少說明國產(chǎn)的大型PLC技術(shù)達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)了。

還有上海的寶信軟件，是國內(nèi)鋼鐵工業(yè)軟件的龍頭老大，7月份剛發(fā)布了自主研發(fā)的大型PLC，該 PLC主要面向冶金高端裝備工藝的需求，相關(guān)產(chǎn)品從2016年就開始不斷驗(yàn)證，目前已在冶金行業(yè)最高控制要求的多機(jī)架連軋機(jī)，以及高速處理線機(jī)組中得到成功驗(yàn)證，性能指標(biāo)可媲美歐美廠商最新的高端系列產(chǎn)品，也算是從此打破了西門子、羅克韋爾在這個(gè)領(lǐng)域的高度壟斷地位。

個(gè)人大膽預(yù)測，五年內(nèi)寶信軟件就可以進(jìn)入國內(nèi)冶金行業(yè)PLC的第一陣營。

至于麥格米特和匯川都是華為系的一幫高管創(chuàng)立的公司，表現(xiàn)中規(guī)中矩，份額和知名度都沒有匯川高。

目前國內(nèi)PLC市場裝機(jī)量主體為中小型PLC，其中小型PLC主要應(yīng)用于OEM市場，也就是代工廠，比如說紡織機(jī)械、包裝機(jī)械、食品機(jī)械等，這個(gè)群體占 PLC 總市場規(guī)模的78%左右，代工廠本來就低利潤，所以這些客戶對(duì)價(jià)格的敏感度極高。這也是國產(chǎn)實(shí)現(xiàn)替代的機(jī)會(huì)所在，目前國產(chǎn)小型PLC的主要替代目標(biāo)，是三菱等日系品牌和臺(tái)灣臺(tái)達(dá)。

大型PLC主要應(yīng)用于關(guān)鍵制造領(lǐng)域，尤其是大型自動(dòng)化生產(chǎn)線的流程控制，對(duì)產(chǎn)品的安全性、可靠性、穩(wěn)定性和網(wǎng)絡(luò)通信能力，要求都比較高，這也是國產(chǎn)最需要突破的地方。

最后總結(jié)一下，國產(chǎn)PLC品牌進(jìn)入行業(yè)相對(duì)較晚，自主研發(fā)能力較差，模仿國外PLC 的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

而西門子、羅克韋爾這些老司機(jī)，已經(jīng)做了30多年了，在技術(shù)研發(fā)方面，投入的時(shí)間和資本比咱們多，具有較強(qiáng)的軟件編寫、系統(tǒng)集成、以及提供整體解決方案的能力，我們很難在短時(shí)間內(nèi)完成趕超。

不過大家聽了我今天講的這幾家國產(chǎn)廠商的進(jìn)展和突破后，相信也能感受到國產(chǎn)是在不斷進(jìn)步的，是有盼頭的。