汽車廠家之間的“明爭(zhēng)暗斗”已擴(kuò)展至汽車的每一個(gè)部分,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。設(shè)計(jì)一款安全可靠,奪人眼目的車燈,自然是一種競(jìng)爭(zhēng)手段。
據(jù)統(tǒng)計(jì),從12年1月至今已有144個(gè)對(duì)于鹵素和氙氣燈的質(zhì)量問題投訴,而對(duì)車燈進(jìn)水影響行駛安全的投訴高達(dá)385個(gè)起。這些從用戶那里得到的實(shí)實(shí)在在的抱怨已經(jīng)體現(xiàn)了車主們對(duì)汽車燈光安全性和可靠性的高度關(guān)注,LED車燈的問世確實(shí)給了我們一個(gè)“保障”。
LED與汽車的結(jié)合
“LED”,這個(gè)本來只有理工科學(xué)生才能接觸到的詞,如今已被世界上熱愛汽車的人們所熟知,甚至成了汽車廠家競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的“秘密武器”。什么原因使LED車燈變得這么“多粉”?
LED(發(fā)光二極管)是一種能將電能轉(zhuǎn)化為光能的半導(dǎo)體電子元件。它是繼白熾燈、熒光燈、高強(qiáng)度氣體放電燈之后的第四代光源。
LED自身具有許多優(yōu)點(diǎn),如:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,響應(yīng)迅速,節(jié)能效果顯著,重量輕,占用空間少,抗震無污染,免維護(hù)及壽命長(zhǎng)等。
所以LED受到汽車領(lǐng)域人士的重視,在現(xiàn)代汽車車燈中得到了運(yùn)用。LED還成為繼鹵素和氙氣燈后下一代汽車行車燈原件。別小看這個(gè)小LED車燈,甚至還能幫某些汽車品牌創(chuàng)造出屬于自己的“家族特征”,極大提升品牌辨識(shí)度。
從1898年,哥倫比亞號(hào)電動(dòng)汽車首次將電燈用于車輛的前燈及尾燈,到現(xiàn)在的LED車燈,甚至是激光車燈,讓我們見證了一代代行車燈的“進(jìn)化”歷程。
當(dāng)然優(yōu)勝劣汰這一自然法則在汽車行業(yè)中同樣適用,高效率,實(shí)用性強(qiáng),可靠性高,安全性好,節(jié)能環(huán)保等材料應(yīng)逐步淘汰過時(shí)的產(chǎn)品、材料的低效能,所以,把LED推到汽車行車燈上也就成了不可避免的事情,并且堪稱革命性進(jìn)展。
LED車燈的安全性
安全性,可靠性是汽車領(lǐng)域中一個(gè)永恒不變的中心。不少汽車廠家對(duì)汽車燈光安全警示作用非常重視。通過針對(duì)燈光進(jìn)行革新與完善,努力使車輛實(shí)現(xiàn)更高的行車安全性。
安全性,可靠性是汽車領(lǐng)域中一個(gè)永恒不變的中心。氙氣燈需使用高達(dá)數(shù)萬伏高壓擊穿惰性氣體才能發(fā)出光線,存在延遲、惡劣氣候時(shí)燈光發(fā)散、影響安全性等問題。這些都推動(dòng)LED車燈“脫穎而出”。LED燈光具有電壓低,占用空間少,亮度高,反應(yīng)速度快等特點(diǎn),在汽車燈光中被明智的汽車廠家所應(yīng)用,其中不乏有質(zhì)的飛躍和聰明智慧。
LED車燈獨(dú)有的特性
由于LED車燈獨(dú)有的特性,的確為汽車的安全性做出了不小的貢獻(xiàn)。
第一,LED燈以高亮度使車燈發(fā)揮的警示與照明作用進(jìn)入一個(gè)全新的境界。它的亮度遠(yuǎn)高于鹵素?zé)?,把它用于剎車燈和日行燈起警示作用是非常合適的。
第二,LED燈工作電壓偏低。只要直流電壓12V就能點(diǎn)亮,負(fù)載低、干擾微弱,無需擔(dān)心氙氣燈等數(shù)萬伏高電壓電所帶來的潛在安全隱患,給LED燈的安全性加了一分。
第三,LED燈的響應(yīng)速度快。LED點(diǎn)亮?xí)r間只需要微秒級(jí),而且在普通溫度范圍內(nèi),不需要熱啟動(dòng)時(shí)間。當(dāng)剎車及轉(zhuǎn)向燈采用LED后,可使它們以最短的反應(yīng)時(shí)間高效地運(yùn)作,降低碰撞及追尾機(jī)會(huì),因某些意外常發(fā)生于0.1秒鐘內(nèi)。更是再也不用象氙氣燈那樣“慢動(dòng)作”照明了。
第四,LED已經(jīng)通過技術(shù)的突破及創(chuàng)新,可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立單元控制其工作狀態(tài)以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式安全作用。
第五,LED車燈因其是冷光源,因此熱輻射很少,這對(duì)汽車其他部件特別是塑料件或者易燃件有很好的防護(hù)作用,達(dá)到“利人利己”的目的。
最后,LED車燈還具有亮度衰減低的特性。LED的光線亮度衰減遠(yuǎn)低于鹵素?zé)?,也就是可以?shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)的照射距離,即便是惡劣天氣LED燈也會(huì)尤為醒目。以普通LED手電為例,一只小手電使用T6 LED燈泡,經(jīng)過反射杯可以照出大約100米遠(yuǎn),而且這樣足夠給汽車近光燈照明,何況是專業(yè)汽車LED車燈呢。因此LED作為汽車照明或者警示燈光是最合適的選擇。
LED車燈的優(yōu)勢(shì)
對(duì)于汽車燈光來說,僅實(shí)現(xiàn)安全性是絕對(duì)不夠的。如果壽命短、可靠性差,那么車主們就必然會(huì)有“操不完的心”
而且LED車燈的優(yōu)勢(shì)之一是它具有良好的耐用性。不存在燈絲發(fā)光易燒、熱沉積、光衰等缺點(diǎn),在恰當(dāng)?shù)?a href="http://wenjunhu.com/tags/電流/" target="_blank">電流和電壓下,使用壽命可達(dá)6-10萬小時(shí),比傳統(tǒng)光源壽命長(zhǎng)10倍以上。不過,要說LED燈,還算車燈中的小烏龜。
LED還有另一個(gè)可靠的優(yōu)點(diǎn),那就是LED元件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,抗沖擊性、抗震性非常好,不易破碎,能夠很好地適應(yīng)各種環(huán)境。
不但如此,節(jié)能環(huán)保還是LED燈最大的優(yōu)點(diǎn)。與鹵素、氙氣大燈相比更節(jié)能、更環(huán)保,能耗僅為鹵素?zé)裟芎牡亩种弧_@樣不需要擔(dān)心在短時(shí)間內(nèi)停車,打開車燈造成電瓶沒電,完全可靠很明顯。
LED行車燈在當(dāng)下已經(jīng)取得了巨大的成功。不過各大汽車廠家仍然沒有放慢對(duì)于汽車燈光創(chuàng)新的步伐。寶馬、奧迪等汽車廠家又在快節(jié)奏的研發(fā)激光車燈,著實(shí)讓很多人懂得了科技的發(fā)展速度是驚人的。
激光大燈與LED大燈相比,特別是在尺寸上有優(yōu)勢(shì),單顆激光二極管元件已可達(dá)到10微米長(zhǎng),激光大燈能耗不足LED大燈能耗的60%。
所以激光大燈被稱為L(zhǎng)ED大燈后的“合理接下來”一點(diǎn)都不過分。當(dāng)我們?yōu)長(zhǎng)ED車燈給予我們安全可靠而慶幸之時(shí),激光車燈是否能帶給我們?nèi)碌捏@喜還需拭目以待。
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