近日,由中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(CAICV)提出,云控智行科技有限公司、國汽(北京)智能網聯(lián)汽車研究院有限公司、清華大學聯(lián)合牽頭發(fā)起的《車路云一體化系統(tǒng) 第4部分:云云數據交互規(guī)范》標準已通過中國汽車工程學會立項審查(任務號:2023-065),正式進入編制階段。
作為車路云一體化系統(tǒng)系列標準核心部分,該標準明確了邊緣云、區(qū)域云、中心云之間的數據流轉內容,旨在規(guī)范云控基礎平臺內部各層級云的總體架構、數據類型、傳輸規(guī)則、數據交互等問題,為全國各地云控基礎平臺建設提供指導方案。
作為中國智能網聯(lián)汽車團體標準體系建設重要任務,車路云一體化系統(tǒng)系列標準于2021年10月通過立項審查,率先填補國內該領域標準空白,覆蓋智能網聯(lián)汽車車路云一體化系統(tǒng)組成及基礎平臺架構、數據交互、服務、信息安全、測試及建設等內容,系統(tǒng)化支撐車路云一體化中國方案產業(yè)落地與示范應用。
其中,由云控智行聯(lián)合牽頭起草的《車路云一體化系統(tǒng) 第1部分:系統(tǒng)組成及基礎平臺架構》、《車路云一體化系統(tǒng) 第2部分:車云數據交互規(guī)范》、《車路云一體化系統(tǒng) 第3部分:路云數據交互規(guī)范》、《車路云一體化系統(tǒng) 第5部分:平臺服務場景規(guī)范》將于近日發(fā)布。
近幾年,基于車路云一體化的行業(yè)共識,依托測試示范區(qū)、車聯(lián)網先導區(qū)、雙智試點等機遇,全國各地積極布局云控平臺建設。作為智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心云控基礎平臺的唯一產業(yè)化公司,云控智行參與北京、上海、天津、重慶、雄安、長沙、沈陽、鄂爾多斯、廈門等示范區(qū)建設,助力推動各區(qū)域在技術架構、云控標準、基礎設施建設等方面的產業(yè)協(xié)同。
未來,云控智行將以車路云一體化的頂層設計為指引,發(fā)揮自身在產業(yè)化實踐方面的引領作用,汲取全國云控平臺規(guī)?;茝V經驗,完善車路云一體化系統(tǒng)標準,推動建立能夠支撐網聯(lián)云控高級別自動駕駛、支撐新一代智能交通系統(tǒng)的新型智能網聯(lián)汽車標準體系。
審核編輯:彭菁
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原文標題:云控智行聯(lián)合牽頭丨《車路云一體化系統(tǒng) 第4部分:云云數據交互規(guī)范》標準獲批立項
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