基于LoRa的無線組網(wǎng)具有免流量費、免布線、免破路申請、組網(wǎng)容量大、傳輸距離遠,抗干擾能力強、功耗低等優(yōu)點。LORA地磁嵌入地磁傳感器,當汽車駛?cè)牖蝰偝鐾\囄粫r,地磁傳感器通過感知地球磁場的變化來判斷車位狀態(tài)。
數(shù)據(jù)傳輸流程
:LoRa模塊以無線的形式將車位狀態(tài)傳遞給LoRa網(wǎng)關(guān),LoRa網(wǎng)關(guān)通過GPRS/3G/4G網(wǎng)絡傳輸?shù)竭h端服務器,管理中心通過后臺管理系充實現(xiàn)豐富的管理功能。解決方案拓撲圖如下:
地磁停車位檢測器 IDM-ET34A(微功率地磁感應檢測)技術(shù)的停車場探測器.一類用于PIS和PDS應用的一體化NB-IoT/LoRa/LoRaWan無線地磁感應檢測器在地磁算法的基礎上,結(jié)合超低功耗雷達識別技術(shù),進一步提高檢測器的識別準確率。以微功率地磁感應車輛檢測技術(shù)(MP-AMR)為基礎消防通道檢測器結(jié)合毫米波識別技術(shù),提高識別準確率電池供電工作抗壓外殼,可用于室內(nèi)和室外的停車信息系統(tǒng)(PIS)應用運營商NB-IoT網(wǎng)絡,支持移動、聯(lián)通、電信網(wǎng)絡,不需要網(wǎng)關(guān)和中繼電池壽命長,且可更換電池工作的溫度范圍大且防水易于安裝、調(diào)試,自學習功能,免人工初始化IP68等級防水外殼,內(nèi)外膽設計,易于維修
特殊特征:
- 超低功耗,超長工作時間
- 覆蓋半徑廣(只要運營商基站覆蓋的范圍內(nèi)都可以)
- 環(huán)境因素自動補償算法,磁場的自校準算法
- 運營商NB-IoT無線數(shù)據(jù)傳輸,無線參數(shù)設置,支持LoRa/LoRaWan自組網(wǎng)頻段
- 故障監(jiān)控,電池監(jiān)測,低電量自動報警
- 對室內(nèi)和室外應用都具防水功能
- 防靜電,12K電弧放電,3K接觸放電
電源及壽命
- 3.6V,19Ah鋰電池 :可用3年以上(電池壽命將受到RF環(huán)境、車輛計數(shù)以及探測功能配置的影響而發(fā)生變化)
雙模地磁車位檢測器應用案例:
審核編輯 黃宇
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