目前市面上多種形式的柴油機(jī)測控系統(tǒng),如數(shù)字式柴油機(jī)電子調(diào)速器、智能型柴油機(jī)監(jiān)控箱和智能型超速保護(hù)裝置等。其高效工作離不開標(biāo)定的 MAP(MAP是通過標(biāo)定系統(tǒng)標(biāo)定的一些優(yōu)化數(shù)據(jù)),這樣在控制器電路板上就需要一塊非易失性存儲芯片來儲存這些數(shù)據(jù)。非易失性存儲器一般包括EPROM、EEPROM和FLASH等,它們在系統(tǒng)掉電的情況下仍可保留所存數(shù)據(jù),但因其技術(shù)都源于ROM,所以都具有寫入費(fèi)時(shí)、寫入次數(shù)有限以及寫入功耗較大等缺點(diǎn)。
鐵電存儲器(FRAM)是一種創(chuàng)新技術(shù)的非易失性存儲器,它在繼承傳統(tǒng)非易失性存儲器的“非易失”優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),將鐵電薄膜與半導(dǎo)體集成技術(shù)相結(jié)合,克服了傳統(tǒng)非易失性存儲器的缺點(diǎn),具有集成度高、讀寫速度快、成本低以及高讀寫次數(shù)的優(yōu)點(diǎn)。因此,鐵電存儲器被譽(yù)為存儲技術(shù)的終結(jié)者,它非常適合在各種形式的柴油機(jī)測控系統(tǒng)中應(yīng)用。本文以國內(nèi)日益普及的國產(chǎn)鐵電存儲器PB85RS2MC為例,介紹其在柴油機(jī)測控系統(tǒng)中的應(yīng)用優(yōu)勢。
PB85RS2MC鐵電存儲器是通過鐵電工藝和硅柵CMOS工藝技術(shù)形成非易失性存儲單元,芯片不需要電池就可以保持?jǐn)?shù)據(jù),具有高可靠性,數(shù)據(jù)保持時(shí)間為100年,完全隨機(jī)不需要寫等待的高讀寫效率,SPI接口速率最高可以支持到25Mhz的工作頻率,并且具有非常低的功耗;由于其特殊的鐵電材質(zhì),所以該存儲器的擦寫次數(shù)可達(dá)1E6 次讀/寫操作*1。
鐵電存儲器B85RS2MC主要性能參數(shù)如下:
?容量:2M bit,提供SPI接口;
?工作頻率是25兆赫茲;
?數(shù)據(jù)保持:10年@85℃(200年@25℃);
?高速讀特性:支持40MHz高速讀命令;
?工作環(huán)境溫度范圍:-40℃至85℃;
?封裝形式:8引腳SOP封裝,符合RoHS;
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鐵電存儲器
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國芯思辰
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