狠砸1億英鎊！英國(guó)首相蘇納克計(jì)劃購(gòu)入數(shù)千顆AI芯片；特斯拉新款 Model 3 汽車所有雷達(dá)已被移除，售價(jià)預(yù)計(jì)在

熱點(diǎn)新聞

1、狠砸1億英鎊！英國(guó)首相蘇納克計(jì)劃購(gòu)入數(shù)千顆AI芯片

據(jù)報(bào)道，英國(guó)首相蘇納克（Rishi Sunak）將花費(fèi)1億英鎊，用于購(gòu)買數(shù)千顆高性能人工智能芯片。

報(bào)道稱，英國(guó)政府一直在與英偉達(dá)、AMD和英特爾溝通為國(guó)家“人工智能研究資源”采購(gòu)設(shè)備。這項(xiàng)工作由英國(guó)研究與創(chuàng)新署(UK Research and Innovation)牽頭，據(jù)悉從英偉達(dá)(Nvidia)處購(gòu)買多達(dá)5000個(gè)圖形處理器(GPU)的訂單已進(jìn)入后期階段。然而，人們認(rèn)為這不足以滿足政府在人工智能方面的雄心，并敦促英國(guó)財(cái)政大臣杰里米·亨特（Jeremy Hunt）在未來數(shù)月?lián)艹龈噘Y金。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2、消息稱特斯拉新款Model 3汽車所有雷達(dá)已被移除，售價(jià)預(yù)計(jì)在20萬元左右

特斯拉正在開發(fā)新款 Model 3 汽車已經(jīng)不是什么秘密，多方消息表明該車型將于今年下半年上市。據(jù)@teslashanghai 的最新消息，特斯拉新款 Model 3已經(jīng)結(jié)束“試生產(chǎn)階段”，生產(chǎn)提升和壓力測(cè)試將于 8 月 25 日開始。到 9 月初，預(yù)計(jì)日產(chǎn)能將達(dá)到 1200臺(tái)左右。該博主稱，“新款 Model 3的外觀非常吸引人，甚至比 Model S還要漂亮，尤其是新款的大燈”。

此外，該博主還透露，新款 Model 3 搭載了 HW3.5 的硬件而不是 HW4.0，并且“所有雷達(dá)已被移除”。由于整車制造成本較上一代“明顯下降”，采用一體化鑄造，減少了線束并采用更多新材料，預(yù)計(jì)定價(jià)會(huì)維持在 20萬元人民幣左右。

3、業(yè)內(nèi)人士稱臺(tái)積電已下調(diào)未來幾個(gè)季度代工報(bào)價(jià)

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，由于缺乏訂單可見性和客戶訂單動(dòng)力，臺(tái)積電已下調(diào)未來幾個(gè)季度的代工報(bào)價(jià)。今年 6 月初，市場(chǎng)曾傳出消息稱，該公司已籌劃 2024 年上調(diào)先進(jìn)制程報(bào)價(jià)，且已與多家大客戶陸續(xù)完成協(xié)商溝通，漲價(jià)幾率相當(dāng)高。

如今，由于需求低迷，該公司一向堅(jiān)挺的高價(jià)也撐不住了。上周，報(bào)道稱，由于受需求低迷和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的影響，臺(tái)積電及其生產(chǎn)汽車芯片的子公司世界先進(jìn)下調(diào)了 8 英寸晶圓的代工價(jià)格，最高降幅達(dá) 30%。

4、消息稱蘋果正在開發(fā)A19仿生處理器和M5系列芯片，2025年發(fā)布

推特博主@_orangera1n通過 X 平臺(tái)發(fā)文表示，蘋果正在研發(fā) A19 仿生芯片和 M5 系列芯片，并放出了幾個(gè)他抓取到的 CPU ID。@_orangera1n 補(bǔ)充說，不同的 CPU ID 可以與不同的芯片一一對(duì)應(yīng)。

據(jù)其提供的參考網(wǎng)站顯示，目前蘋果 iPhone 14 Pro / Max 系列機(jī)型搭載的 A16 仿生處理器代號(hào)為0×8120，iPhone 14 / Plus、iPhone 13 系列機(jī)型搭載的 A15 仿生處理器代號(hào)則是0×8110。據(jù)此可以推算，蘋果 A19 仿生處理器的代號(hào)為0×8150。按照計(jì)劃，蘋果將于今年秋季發(fā)布 A17 仿生處理器和 M3 處理器，按照一年一發(fā)的節(jié)奏，A19 和 M5 還需等到 2025 年。

5、聞泰科技昆明工廠量產(chǎn)的蘋果M2芯片MacBook Air已獲3C質(zhì)量證書

中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心網(wǎng)站顯示，聞泰科技在昆明工廠量產(chǎn)的蘋果M2芯片MacBook Air已于8月4日獲3C質(zhì)量證書。網(wǎng)站顯示，該證書編號(hào)2023010902562021；申請(qǐng)人美國(guó)蘋果公司；制造商美國(guó)蘋果公司；生產(chǎn)商昆明聞?dòng)崒?shí)業(yè)有限公司；型號(hào)“A2681”。

天眼查顯示，昆明聞?dòng)崒?shí)業(yè)有限公司成立于2020年1月，注冊(cè)資本5.50億元，經(jīng)營(yíng)范圍包括通信設(shè)備制造、移動(dòng)終端設(shè)備制造、電子元器件制造、計(jì)算器設(shè)備制造、計(jì)算機(jī)軟硬件及外圍設(shè)備制造、集成電路制造、集成電路芯片及產(chǎn)品制造等。昆明聞?dòng)崒?shí)業(yè)由昆明聞泰通訊有限公司100%控股，后者則由聞泰科技股份有限公司100%控股。

新品技術(shù)

6、英飛凌推出全新的TEGRION系列安全控制器

英飛凌科技股份公司于近日宣布推出全新的TEGRION系列安全控制器，這是英飛凌迄今為止最廣泛的28 nm安全控制器產(chǎn)品組合。該系列安全控制器集成了全新的Integrity Guard 32安全架構(gòu)、結(jié)合一套先進(jìn)的Arm v8-M指令集，極大地提升了半導(dǎo)體器件的性能。

TEGRION安全控制器秉承為客戶提供易于部署及快速開發(fā)的產(chǎn)品特性，支持長(zhǎng)效的產(chǎn)品生命周期管理，為客戶產(chǎn)品的快速上市提供助力。TEGRION系列安全控制器將提供廣泛的產(chǎn)品組合以支持智能家居、智慧出行、智能工業(yè)、支付、身份認(rèn)證等和日常生活息息相關(guān)的各種應(yīng)用。

7、英迪芯微發(fā)布國(guó)產(chǎn)首顆集成CAN收發(fā)器的恒流驅(qū)動(dòng)芯片

車規(guī)混合信號(hào)芯片廠商英迪芯微宣布推出面向跨板高速通訊組網(wǎng)需求的車載LED陣列驅(qū)動(dòng)應(yīng)用-iND83220。該產(chǎn)品是英迪芯微的Rugby家族的最新產(chǎn)品。

iND83220的ELINS（UART CAN）協(xié)議是英迪芯微自主開發(fā)的通訊協(xié)議，基于UART的硬件，在不增加太多系統(tǒng)成本的前提下，可以達(dá)到高達(dá)2Mbps的通訊速度，顯著提升了LED的刷新速度，保證動(dòng)態(tài)效果的可以實(shí)時(shí)地舒適地呈現(xiàn)，同時(shí)ELINS（UART CAN）協(xié)議也優(yōu)化了的通訊的魯棒性。非常適合車內(nèi)照明動(dòng)態(tài)氛圍燈，車外照明ISD（intelligent signal display）的人車交互的應(yīng)用。

投融資

8、國(guó)科銳承完成B輪融資，湖南高新創(chuàng)投領(lǐng)投

近日，湖南國(guó)科銳承電子科技有限公司完成B輪融資，由湖南高新創(chuàng)業(yè)投資集團(tuán)有限公司領(lǐng)投（簡(jiǎn)稱：湖南高新創(chuàng)投），財(cái)信中金（湖南）私募股權(quán)投資管理有限公司、湖南財(cái)鑫資本管理有限公司跟投。

國(guó)科銳承成立于2014年，主要專注于電子信息領(lǐng)域的專用芯片、信號(hào)處理終端及系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，在通信、雷達(dá)等領(lǐng)域掌握了一批核心關(guān)鍵技術(shù)，研制了一系列擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心產(chǎn)品。

9、盈科材料獲Pre-A輪融資，聚焦電子漿料和粉體領(lǐng)域

近期，廣東盈科材料宣布完成Pre-A輪融資，本輪由力合資本領(lǐng)投，天使輪投資方北極光創(chuàng)投追投，資金主要用于技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)拓展。本輪是盈科材料成立后，半年內(nèi)獲得的第二輪融資，兩輪累計(jì)融資金額5000萬元。公開消息，今年年初，盈科材料宣布獲數(shù)千萬元天使輪融資。

盈科材料成立于2022年10月，主要面向電子元器件行業(yè)，為MLCC、LTCC產(chǎn)品等相關(guān)廠商提供國(guó)產(chǎn)化的電子漿料和粉體。北極光創(chuàng)投消息顯示，盈科材料總經(jīng)理兼總工程師鄭賢哲曾任韓國(guó)三星電機(jī)MLCC漿料開發(fā)負(fù)責(zé)人。

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