0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

上百萬顆電芯實時監(jiān)測管理,儲能系統(tǒng)的“大腦”BMS有何過人之處?

貿(mào)澤電子 ? 來源:未知 ? 2023-08-16 08:15 ? 次閱讀

/ 儲能系統(tǒng) /

隨著低碳可持續(xù)發(fā)展的逐步推進,對于智能儲能系統(tǒng)的需求量水漲船高。儲能系統(tǒng)可以使太陽能、風(fēng)能等可再生能源更好地與電網(wǎng)進行整合,幫助電網(wǎng)實現(xiàn)“削峰填谷”的調(diào)控效果。而要實現(xiàn)儲能系統(tǒng)高效安全運作,提高可再生能源的利用率,則離不開內(nèi)部電池管理系統(tǒng)(BMS)的參與。

不論是集中式儲能系統(tǒng)還是家庭儲能系統(tǒng),BMS都在其中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。來自GGII(高工產(chǎn)業(yè)研究院)的預(yù)測顯示,至2025年,中國儲能BMS市值將達到178億元(含出口海外),年復(fù)合增長率為47%。而在需求量激增的同時,儲能系統(tǒng)對于BMS也提出了更高的技術(shù)要求。

wKgaomToRXSAKDTBAASM6jNbOd0830.png

圖1:儲能系統(tǒng)工作原理

(圖源:www.innoliaenergy.com)

BMS:儲能系統(tǒng)的“大腦”

在儲能系統(tǒng)中,BMS的地位堪稱“大腦”。相比常見的BMS概念,儲能系統(tǒng)中BMS的系統(tǒng)架構(gòu)更為復(fù)雜,承載的功能也更多。要實現(xiàn)儲能系統(tǒng)中高達上百萬顆電芯的實時監(jiān)測和均衡管理,絕非易事。

儲能系統(tǒng)的電池系統(tǒng)的組成,自下而上可以分為電芯、電池包、電池簇和電池系統(tǒng)四個層次。而儲能系統(tǒng)的BMS,通常也根據(jù)儲能系統(tǒng)的電池系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計成了從控、主控和總控三級架構(gòu)。

wKgaomToRXSAHWHIAAgsTqf0xmI449.png

圖2:儲能BMS的拓撲圖

(圖源:huasu-tech)

#1

從控是非?;A(chǔ)的電池管理單元,通常被稱為BMU(Battery Management Unit)。BMU負責(zé)電池包的管理,一方面要實時監(jiān)測和采集電池包內(nèi)部的運行信息,包括溫度、電壓、電流、SoC、SoH等;另一方面要實現(xiàn)電池均衡策略的執(zhí)行。此外,采集的電池包信息還會通過通信鏈路與第二級進行通訊。

#2

主控則是在從控的上一層,負責(zé)電池簇的管理工作,通常被稱為BCU(Battery Cluster management Unit)。BCU一方面實現(xiàn)對于電池簇的電壓、電流等信息的采集;另一方面負責(zé)電池簇之間的均衡策略,同時還要控制下一級的BMU完成對電池包的信息采集和匯總。一旦檢測到異常信息,BCU可以向出問題的電池包所在的BMU下達指令,通過電池包優(yōu)化器來將問題電池包切出,從而確保電池簇的安全運行。

#3

總控通常被稱為BSU(Battery Stack managemnet Unit),也可稱為集中管理單元(CMU)。作為更高層級的管理單元,該部分需要綜合來自儲能系統(tǒng)的環(huán)境檢測信息,制定合理的溫控策略,提升電池整體的一致性。同時還要與外部的溫控系統(tǒng)和消防安全系統(tǒng)實現(xiàn)互動,做到安全問題的及時發(fā)現(xiàn)、有效隔離和合理處理。

總結(jié)來說,儲能系統(tǒng)中的BMS通過多級架構(gòu),實現(xiàn)了對于儲能系統(tǒng)中從電芯到電池包、電池簇的多級狀態(tài)監(jiān)測與預(yù)估、充放電控制、溫度管理、故障檢測、安全保護、數(shù)據(jù)通信和存儲等一系列的功能。它確保了儲能系統(tǒng)能夠安全高效地儲存從可再生能源轉(zhuǎn)換而來的電能,優(yōu)化了內(nèi)部電池的整體壽命,并且?guī)椭鷮崿F(xiàn)與電網(wǎng)的并網(wǎng)離網(wǎng)高效切換。

儲能系統(tǒng)的BMS,要求更為嚴(yán)苛

儲能系統(tǒng)中電池數(shù)量眾多,排列較為密集。大規(guī)模儲能系統(tǒng)中單個儲能艙的容量為0.5-2MWh,內(nèi)部單體電池數(shù)量可達數(shù)萬個;GWh級別的儲能電站,內(nèi)部電芯數(shù)量則達到了上百萬個。這意味著一旦其中一個電池單體發(fā)生故障產(chǎn)生熱失控,就極易影響周圍的電池一起發(fā)生大規(guī)模的連鎖反應(yīng),造成極大的損失。因此對于儲能系統(tǒng)的BMS,要求比電動汽車中的BMS更為嚴(yán)苛。

wKgaomToRXSAVBfBAAS84-dcIG4153.png

圖3:BMS的主要功能

(圖源:www.integrasources.com)

首先,儲能系統(tǒng)具有深放電、長循環(huán)的特點,尤其到電池系統(tǒng)后期,對電池的一致性要求更為敏感。電池的一致性決定了儲能系統(tǒng)循環(huán)壽命的長短,也決定了儲能系統(tǒng)每一次充放電深度以及容量。因此,儲能系統(tǒng)對于BMS電池均衡能力要求更高。

另一方面,BMS負責(zé)儲能系統(tǒng)全生命周期的管理,保障全生命周期內(nèi)儲能系統(tǒng)的高效運行,在一定程度上也決定了系統(tǒng)的收益和維護成本。因此也就要求儲能系統(tǒng)的BMS具有自動維護的功能。

從安全角度考慮,儲能系統(tǒng)中BMS要具有防環(huán)流的設(shè)計,具備極強的抗干擾能力,并且具備更快的數(shù)據(jù)處理能力、響應(yīng)速度和通訊能力。只有具備更快的數(shù)據(jù)采集能力和通訊能力,才能確保在某一電芯出現(xiàn)問題的第一時間就可以實現(xiàn)快速響應(yīng),將問題電池組分離。

從多起儲能項目爆炸案例分析來看,主要來自幾個原因,包括電池本體缺陷、過電壓電流等保護裝置不足、主動熱管理不夠以及PCS、BMS、EMS之間協(xié)調(diào)做的不夠好等。而如果有足夠可靠智能的BMS,那么這些問題都可以提前獲得預(yù)警,并通過一定的技術(shù)手段提前化解。

為了確保儲能系統(tǒng)能夠高效安全地運行,儲能BMS需要進行哪些技術(shù)革新?在電芯的監(jiān)測方面,要做到更多關(guān)鍵參數(shù)的更精準(zhǔn)分析。除了常見的電壓、溫度和內(nèi)阻等參數(shù)外,還應(yīng)從多個維度、采用多種手段研究電池安全性機理,基于精準(zhǔn)測量和數(shù)值化模型準(zhǔn)確預(yù)測鋰電池安全性表現(xiàn),搭建起上萬顆電芯的全生命周期管理體系,從而實現(xiàn)更精準(zhǔn)的預(yù)測。

在架構(gòu)革新方面,可以考慮“一簇一管理”的方式,將單個電池簇與單個模塊的儲能變流器連接使用,這樣既可以簡化儲能BMS的架構(gòu),又能提高整體工作效率。例如華為從去年開始推廣其“一簇一管理”、“一模組一均衡”的BMS架構(gòu),包括科華陽光、比亞迪等也相繼推出了針對PACK和電池簇的簇均衡器技術(shù)。

儲能BMS中不可忽視的分立器件

提到BMS,首先讓人想到的是其中關(guān)鍵的電源芯片,包括一系列的電池管理ICAFE、MCU和隔離器等。而其實像二極管、MOSFET、電阻和阻斷器等分立器件,也在儲能BMS中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

在每一個電池組、每一個電池簇與外部的連接電路中,都會有二極管的存在,通過其單向?qū)ǖ哪芰泶_保通信接口不受到損壞;同時在多種電路拓撲中,也都需要二極管的參與。在此我們?yōu)榇蠹?a href="http://www.wenjunhu.com/v/" target="_blank">推薦一款來自Vishay的二極管器件,非常適用于儲能系統(tǒng)BMS的應(yīng)用。該器件名為XMC7K24CA XClampR TVS二極管,在貿(mào)澤電子的具體料號為“XMC7K24CA-M3/H”。

TVS二極管定義

所謂TVS二極管,即瞬態(tài)電壓抑制二極管,是一種保護用的電子零件,可以保護電器設(shè)備不受導(dǎo)線引入的電壓尖峰破壞。而XMC7K24CA作為TVS二極管,相比其他同類產(chǎn)品的優(yōu)勢在于其具備高溫穩(wěn)定性和高可靠性,并且提供了優(yōu)異的性能表現(xiàn)。

該器件的工作電壓可高達24V,存儲溫度范圍為-55°C~175°C,峰值脈沖電流(IPPM)為180A;同時還具有超低鉗位電壓、低漏電流和7,000W峰值脈沖功率(PPPM)。該二極管可在儲能BMS的傳感器IC、MOSFET、信號線中保護敏感電子產(chǎn)品,使之免受由感性負載開關(guān)和照明引起的電壓瞬變影響。

wKgaomToRXSARb66AAFznaV-Fb0183.png

圖4:XMC7K24CA

(圖源:Vishay)

在儲能BMS中,另一個重要的、同樣容易被忽視的分立器件是電阻器。在這里也為大家推薦一款來自Vishay的厚膜電阻器LTO100H,在貿(mào)澤電子的具體料號為“LTO100H2R200JTE3”。

LTO100H是Vishay新推出的厚膜功率電阻器產(chǎn)品,具有高達52J/0.1s脈沖的高能量能力。相比其前代的LTO100電阻器能量能力提高了45%。LTO100H系列是無感抗的,具有從0.8Ω到4KΩ的寬電阻范圍,符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn),能夠在+85°C時具有高達100W功率能力。該產(chǎn)品廣泛適用于電動汽車和儲能電池管理系統(tǒng)。

wKgaomToRXWAQlg2AALqUwZ9QQk706.png

圖5:LTO100H

(圖源:貿(mào)澤電子)

BMS技術(shù)創(chuàng)新和
儲能產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展密切相關(guān)

從一定程度上來看,BMS技術(shù)創(chuàng)新決定了儲能產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展。從全生命周期的角度來考慮,采用更先進的BMS在長期帶來的收益將會遠遠高于在初期的一次性投入成本。主動均衡技術(shù)、電芯內(nèi)電化學(xué)感知技術(shù)和基于單體無線通訊技術(shù)等硬件技術(shù)創(chuàng)新,輔以更高算力和精準(zhǔn)的算法模型預(yù)測,將會把儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展推到新的高度。

相關(guān)技術(shù)資源

Vishay XMC7K24CA XClampR TVS二極管,了解詳情>>

Vishay厚膜功率電阻器LTO100H,了解詳情>>

該發(fā)布文章為獨家原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明來源。對于未經(jīng)許可的復(fù)制和不符合要求的轉(zhuǎn)載我們將保留依法追究法律責(zé)任的權(quán)利。

關(guān)于貿(mào)澤電子

貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)是一家全球知名半導(dǎo)體電子元器件授權(quán)代理商,分銷超過1200家品牌制造商的680多萬種產(chǎn)品,為客戶提供一站式采購平臺。我們專注于快速引入新產(chǎn)品和新技術(shù),為設(shè)計工程師和采購人員提供潮流選擇。歡迎關(guān)注我們!

更多精彩wKgaomToRXWARnElAAALkW2i-JY457.pngwKgaomToRXWAHYILAABF3Dw88MM278.jpg


原文標(biāo)題:上百萬顆電芯實時監(jiān)測管理,儲能系統(tǒng)的“大腦”BMS有何過人之處?

文章出處:【微信公眾號:貿(mào)澤電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。


聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 貿(mào)澤電子
    +關(guān)注

    關(guān)注

    16

    文章

    1118

    瀏覽量

    96662

原文標(biāo)題:上百萬顆電芯實時監(jiān)測管理,儲能系統(tǒng)的“大腦”BMS有何過人之處?

文章出處:【微信號:貿(mào)澤電子,微信公眾號:貿(mào)澤電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    監(jiān)測管理物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案

    隨著新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,技術(shù)作為連接能源生產(chǎn)和消費的橋梁,其重要性日益凸顯。監(jiān)測管理
    的頭像 發(fā)表于 12-29 09:28 ?116次閱讀
    <b class='flag-5'>儲</b><b class='flag-5'>能</b><b class='flag-5'>監(jiān)測</b><b class='flag-5'>管理</b>物聯(lián)網(wǎng)<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>解決方案

    安科瑞能量管理系統(tǒng)柜 工商業(yè)配套產(chǎn)品 值得擁有

    管理工商業(yè)電站的系統(tǒng)。它通過對設(shè)備的實時
    的頭像 發(fā)表于 12-09 15:46 ?151次閱讀

    家用工商業(yè)能源智慧化管理解決方案

    戶用及工商業(yè)監(jiān)控是指對家庭用戶或工商業(yè)用戶中的系統(tǒng)進行實時
    的頭像 發(fā)表于 09-24 14:30 ?456次閱讀
    家用<b class='flag-5'>儲</b><b class='flag-5'>能</b>工商業(yè)<b class='flag-5'>儲</b><b class='flag-5'>能</b>能源智慧化<b class='flag-5'>管理</b>解決方案

    柜EMS管理系統(tǒng),集中管控PCS和BMS及柜內(nèi)設(shè)備

    EMS能量管理系統(tǒng)應(yīng)具有完善的監(jiān)控與管理功能
    的頭像 發(fā)表于 08-21 09:29 ?1368次閱讀
    <b class='flag-5'>儲</b><b class='flag-5'>能</b>柜EMS<b class='flag-5'>管理</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>,集中管控PCS和<b class='flag-5'>BMS</b>及柜內(nèi)設(shè)備

    bms和動力bms哪個好

    bms和動力bms都是非常不錯的電池管理系統(tǒng),各有優(yōu)勢,具體哪個更好要根據(jù)實際的應(yīng)用場景和需
    的頭像 發(fā)表于 07-05 11:16 ?844次閱讀

    BMS電池管理系統(tǒng)的特點哪些

    電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,簡稱BMS)是電動汽車、系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 07-05 10:51 ?978次閱讀

    BMS電池管理系統(tǒng)的組成哪些

    BMS(Battery Management System)電池管理系統(tǒng)是電動汽車、系統(tǒng)等電
    的頭像 發(fā)表于 07-05 10:49 ?757次閱讀

    BMS電池管理系統(tǒng)的作用什么?

    BMS電池管理系統(tǒng)(Battery Management System)是電動汽車、系統(tǒng)等電
    的頭像 發(fā)表于 07-05 10:47 ?561次閱讀

    BMS電池管理系統(tǒng)的作用什么?如何設(shè)計電池管理系統(tǒng) (BMS)

    BMS電池管理系統(tǒng)(Battery Management System)是電動汽車、系統(tǒng)等電
    的頭像 發(fā)表于 07-04 18:21 ?2600次閱讀
    <b class='flag-5'>BMS</b>電池<b class='flag-5'>管理</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>的作用<b class='flag-5'>有</b>什么?如何設(shè)計電池<b class='flag-5'>管理</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b> (<b class='flag-5'>BMS</b>)

    bms和ems什么區(qū)別

    BMS)和能量管理系統(tǒng)(EMS)是兩個重要的組成部分,它們在功能、作用和應(yīng)用場景等方面存在顯著的差異。本文將對
    的頭像 發(fā)表于 05-17 15:26 ?7220次閱讀

    關(guān)于電化學(xué)BMS可行性方案

    ,且在發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用電側(cè)均有應(yīng)用。 電化學(xué)產(chǎn)業(yè)鏈 電化學(xué)系統(tǒng),主要由電池模組,
    發(fā)表于 05-16 17:08

    電池管理系統(tǒng)(BMS)在中的作用

    電池管理系統(tǒng)BMS)在系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅確保電池組的安全運行,還提升電池的
    的頭像 發(fā)表于 04-23 16:24 ?1359次閱讀

    光伏電池管理系統(tǒng)BMS充放電回路設(shè)計圖

    完整的電化學(xué)系統(tǒng)主要由電池組、電池管理系統(tǒng)BMS)、能量
    發(fā)表于 04-05 10:20 ?1830次閱讀
    光伏<b class='flag-5'>儲</b><b class='flag-5'>能</b>電池<b class='flag-5'>管理</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b><b class='flag-5'>BMS</b>充放電回路設(shè)計圖

    請問電池BMS和動力電池BMS什么不同?

    電池BMS和動力電池BMS什么不同?
    發(fā)表于 02-01 08:35

    系統(tǒng)是怎樣的

    安科瑞 鄒玉麗 系統(tǒng)的構(gòu)成 電池艙 電池目前主要是以磷酸鐵鍵電池、全釩液流電池、鐵酸鍵電池等幾種類型為主;
    的頭像 發(fā)表于 01-25 09:42 ?673次閱讀
    <b class='flag-5'>儲</b><b class='flag-5'>能</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>是怎樣的