小編曾經(jīng)看到過(guò)與我們機(jī)床行業(yè)相關(guān)的一段描寫(xiě):
“其實(shí)真要艱苦一點(diǎn),有三大機(jī)就齊活了?!闭篃o(wú)涯說(shuō),“我讀書(shū)的時(shí)候,愛(ài)看點(diǎn)軍工回憶錄,那時(shí)候搞軍工的都是牛人,就靠個(gè)車(chē)床加臺(tái)虎鉗,一樣能造槍造炮造機(jī)床?!彼肓讼?,“不過(guò)材料很關(guān)鍵,沒(méi)好材料的話,做出來(lái)的東西都會(huì)打折扣,有的連加工都沒(méi)法加工。特別是一定要有合適的鋼材?!?/p>
今天,小編就和大家來(lái)嘮叨嘮叨文中提到的“有三大機(jī)就齊活了”中的“三大機(jī)”。
所謂“有三大機(jī)就齊活了”,是說(shuō)大多數(shù)工廠(不是批量生產(chǎn)機(jī)械的工業(yè)母機(jī)廠)有了這三種機(jī)床,再配上一組好鉗工(手工修正細(xì)節(jié)),就可以用標(biāo)準(zhǔn)化鋼材制造絕大多數(shù)普通機(jī)械零件。只要形狀不是太詭異,其他機(jī)床的功能都可以勉強(qiáng)用這三種機(jī)床和鉗工代替。雖然質(zhì)量和成本肯定比不上專(zhuān)業(yè)廠家制造的量產(chǎn)配件,但也能頂用,可以為主生產(chǎn)線提供日常的修理維護(hù),保證不會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)小零件停產(chǎn)。
其實(shí),加工金屬零件的基本操作說(shuō)起來(lái)是“車(chē)銑刨磨”四種,但大多數(shù)易損零件并沒(méi)有很長(zhǎng)的平面需要“刨”,刨床的工作往往用銑床代完成,所以四大切削手段因此只對(duì)應(yīng)“三大機(jī)”:車(chē)床、銑床和磨床。 “三大機(jī)”中,車(chē)床用于切削加工回轉(zhuǎn)面,可以根據(jù)機(jī)械零件結(jié)構(gòu)的不同更換不同的刀具來(lái)完成車(chē)外形、鏜內(nèi)孔,甚至可以完成零部件的鉆孔、擴(kuò)孔、滾花等加工。車(chē)床的主要作用是完成零部件回轉(zhuǎn)面的加工,其特點(diǎn)是刀塔固定而工件高速旋轉(zhuǎn)。銑床用于加工平面,主要功能是完成機(jī)械零部件的輪廓和鍵槽的加工。其特點(diǎn)是固定工件,有高速旋轉(zhuǎn)的刀具根據(jù)零部件結(jié)構(gòu)或槽的形狀完成走刀,這一點(diǎn)跟車(chē)床完全相反。
磨床的作用是對(duì)工件配合面進(jìn)行粗糙度的修正,即加工表面粗糙度。這一點(diǎn)是非常重要的,表面粗糙度關(guān)系到一個(gè)機(jī)械體系的運(yùn)行平穩(wěn)性和使用精度。以上是對(duì)著三種機(jī)床作用的簡(jiǎn)單介紹,在萬(wàn)能的數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)之前幾乎所有的傳統(tǒng)零部件加工都由他們來(lái)完成,復(fù)雜的型腔結(jié)構(gòu)多由鑄造成型加以車(chē)削加工完成,復(fù)雜的鈑金結(jié)構(gòu)則是由沖壓成型加以焊接的形式來(lái)完成,去邊角毛刺或者對(duì)部件修正則是由輔助性的鉗工完成,當(dāng)然某些時(shí)候鉗工也會(huì)完成部分鑄模的工作?!叭髾C(jī)”的叫法相當(dāng)?shù)墓诺?,這是建國(guó)初期由前蘇聯(lián)援建過(guò)程中培養(yǎng)的老一輩工程師們的叫法了。
數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)之后,完全顛覆了古典機(jī)械制造行業(yè)的生產(chǎn)方式。由于數(shù)控機(jī)床脫胎于普通車(chē)床,實(shí)際是將車(chē)銑磨的功能加以整合。所以,現(xiàn)在很多制造企業(yè)已經(jīng)慢慢不使用磨床,如果數(shù)控機(jī)床加工的粗糙度達(dá)不到要求,可能會(huì)用拋光的方式來(lái)補(bǔ)充。也許,“三大機(jī)”、鉗工這些曾經(jīng)輝煌一時(shí)的機(jī)械和工種,會(huì)隨著時(shí)代的變遷慢慢會(huì)消失在歷史長(zhǎng)河之中。
編輯:黃飛
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原文標(biāo)題:老師傅口中的機(jī)床“三大機(jī)”是什么?
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