作者 |付海濤 上海控安可信軟件創(chuàng)新研究院汽車網絡安全組
來源 |鑒源實驗室
01
PKI與車聯(lián)網
1.1 PKI概述
公鑰基礎設施(PKI ,Public Key Infrastructure)是一種在現(xiàn)代數(shù)字環(huán)境中實現(xiàn)認證和加密的基本框架,主要用于保護網絡交互和通信的安全。PKI依賴于公鑰加密,這是一種非對稱加密方法,可以通過密鑰對實現(xiàn)數(shù)據的加密和解密。在這個密鑰對中,一個密鑰(公鑰)是公開的,可以自由分發(fā),而另一個密鑰(私鑰)則是保密的。任何人都可以使用公鑰來加密信息,但只有私鑰的持有者才能解密這些信息。
但是,公鑰加密只解決了安全通信的一半問題。另一半問題是如何確定公鑰的真實所有者。這就是PKI的另一個核心組件——數(shù)字證書——發(fā)揮作用的地方。數(shù)字證書是一個電子文檔,它將公鑰鏈接到其所有者(可以是個人、設備或組織)。每個證書都包含公鑰、所有者的標識信息、證書的有效期以及證書頒發(fā)機構(CA)的簽名。
證書頒發(fā)機構(CA,Certificate Authority)是一個可信任的第三方,負責頒發(fā)和撤銷數(shù)字證書。在PKI體系中,CA的作用至關重要,因為它是確定公鑰所有者身份的權威。CA通過嚴格的身份驗證過程確保公鑰的所有者是他們聲稱的人或實體。然后,CA會創(chuàng)建一個數(shù)字證書,包含所有者的公鑰和標識信息,并使用CA的私鑰對其進行簽名。由于CA的私鑰是保密的,因此任何人都無法偽造CA的簽名。這就確保了數(shù)字證書和其中的公鑰是可信的。
此外,PKI還包括一些其他重要組件,例如證書目錄(存儲頒發(fā)的證書)、證書策略(規(guī)定如何使用和管理證書)以及密鑰備份和恢復機制(保證在密鑰丟失或損壞時的安全性)。
綜上,PKI作為一種綜合性的安全框架,提供了一種可擴展、可互操作的方法,用于在互聯(lián)網和其他網絡環(huán)境中實現(xiàn)安全的數(shù)據通信。它不僅提供了數(shù)據加密,還實現(xiàn)了身份驗證、數(shù)據完整性和非否認性。這些特性使PKI成為電子商務、云服務、物聯(lián)網(包括車聯(lián)網)和許多其他應用中保護數(shù)據安全的關鍵技術。
1.2 為什么我們要在車聯(lián)網中使用PKI
車聯(lián)網,或稱為智能交通系統(tǒng),是指通過各種傳感器、控制器和應用,將汽車連接到互聯(lián)網,以實現(xiàn)安全、智能和高效的運輸。然而,隨著車聯(lián)網的廣泛應用,一系列的安全問題也隨之而來。其中,數(shù)據的安全傳輸和驗證以及用戶身份的驗證成為了車聯(lián)網面臨的主要挑戰(zhàn)。在這種背景下,公鑰基礎設施(PKI)的引入,能夠有效地解決這些問題。
首先,隨著車聯(lián)網的普及,車輛正在生成并交換大量的數(shù)據,如車輛狀態(tài)信息、導航數(shù)據、用戶個人信息等。在這些數(shù)據的傳輸過程中,為了保護數(shù)據的隱私和完整性,需要確保只有預期的接收者才能接收和正確理解這些數(shù)據。公鑰基礎設施(PKI)通過非對稱加密算法確保了通信的私密性與完整性。每個參與者都有一對密鑰——公鑰和私鑰。公鑰使用者通過使用公鑰加密數(shù)據并將加密后的數(shù)據發(fā)送至私鑰的持有者,從而達到通信的私密性與完整性。
其次,由于車聯(lián)網涉及到各種服務,如導航服務、在線娛樂服務、遠程控制服務等,因此,驗證服務請求者的身份以及保證服務的真實性,是至關重要的。通過PKI中的數(shù)字證書,能夠實現(xiàn)身份驗證和服務的真實性確認。數(shù)字證書是一個由可信第三方機構(證書頒發(fā)機構)頒發(fā)的電子文件,它驗證了公鑰的所有者,以及公鑰本身。因此,當車輛接收到一個服務請求時,它可以通過驗證請求者的數(shù)字證書,確認請求者的身份,以及請求的真實性。
最后,對于車聯(lián)網中的軟件和固件的遠程升級,保證升級包的來源和完整性是非常重要的,以防止惡意軟件的安裝。PKI通過數(shù)字簽名技術實現(xiàn)了升級包的真實性和完整性驗證。數(shù)字簽名是使用私鑰對數(shù)據的摘要(哈希值)進行加密得到的,任何人都可以使用相應的公鑰對簽名進行驗證,從而確認數(shù)據的來源和完整性。
公鑰基礎設施(PKI)為車聯(lián)網中的安全通信、身份驗證和數(shù)據完整性提供了有效的解決方案。在面臨網絡攻擊和數(shù)據泄露等威脅的當下,PKI的使用成為了保證車聯(lián)網安全性的關鍵技術。
1.3 本章小結
總的來說,PKI為車聯(lián)網的安全性提供了必要的解決方案。它可以提供強大的數(shù)據保護機制,并能防止惡意設備進入網絡,從而保護了車聯(lián)網的數(shù)據安全和隱私。
02
車聯(lián)網中PKI的應用
2.1 基于ssl的安全通信
公鑰基礎設施可以用于實現(xiàn)基于SSL (Secure Sockets Layer)的安全通信。SSL是一種網絡安全協(xié)議,用于確保網絡連接的安全性。在SSL連接中,PKI的角色主要體現(xiàn)在SSL證書的生成和管理上。SSL證書包含了服務器的公鑰及其他相關信息,并由CA簽發(fā)。當車輛與服務器建立連接時,服務器會發(fā)送其SSL證書。車輛可以使用這個證書來驗證服務器的身份,并使用服務器的公鑰來加密通信數(shù)據,確保數(shù)據在傳輸過程中的保密性和完整性。
在車聯(lián)網中,公鑰基礎設施(PKI)可以用于實現(xiàn)基于SSL的安全通信。以下是詳細的認證過程:
? 當一個車輛試圖與一個服務器(例如,車聯(lián)網的數(shù)據中心)建立連接時,服務器首先會發(fā)送其SSL證書給車輛。這個證書包含了服務器的公鑰及其他相關信息,如證書的有效期、證書頒發(fā)機構等,并由可信的證書頒發(fā)機構(CA)簽發(fā)。
? 收到SSL證書后,車輛會首先驗證這個證書。驗證過程包括檢查證書的簽名、證書的有效期、以及證書頒發(fā)機構的可信度。如果證書驗證成功,那么車輛就能確認服務器的公鑰是有效的,并且真實地代表了服務器。
? 驗證成功后,車輛會生成一個會話密鑰,然后用服務器的公鑰將這個會話密鑰加密,再將加密后的會話密鑰發(fā)送給服務器。由于只有擁有私鑰的服務器才能解密這個會話密鑰,因此這個過程保證了會話密鑰的安全傳輸。
? 服務器收到加密后的會話密鑰后,用自己的私鑰進行解密,獲取到會話密鑰。之后,車輛與服務器之間的所有通信都將使用這個會話密鑰進行加密,從而確保通信數(shù)據的保密性和完整性。
這個過程保證了車聯(lián)網中的數(shù)據在傳輸過程中的保密性和完整性,同時也防止了中間人攻擊,因為只有通過認證的服務器才能解密由車輛發(fā)送的信息。
2.2 OTA升級
在車聯(lián)網的OTA(Over-the-Air)升級中,PKI也發(fā)揮了重要作用。OTA升級是指通過無線網絡將新的軟件版本或固件更新直接發(fā)送到車輛上。在OTA升級中,PKI可以用于驗證升級包的完整性和來源。具體來說,升級包會被加密,并附帶一個由私鑰生成的數(shù)字簽名。車輛可以使用對應的公鑰來驗證這個數(shù)字簽名,從而確認升級包是否完整,以及是否確實來自聲稱的發(fā)送者。這個過程可以防止被篡改的或偽造的升級包被安裝到車輛上,從而確保車輛系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。具體的過程如下:
? 當新的升級包準備好后,首先,軟件供應商會使用自己的私鑰對升級包進行數(shù)字簽名。數(shù)字簽名包含了升級包的哈希值,這是一種可以代表升級包內容的獨特數(shù)字摘要。由于數(shù)字簽名使用了供應商的私鑰,因此,任何修改升級包內容的行為都會導致簽名失效。
? 然后,這個帶有數(shù)字簽名的升級包通過無線網絡發(fā)送給車輛。同時,供應商的公鑰(通常是通過預先安裝在車輛上的供應商的數(shù)字證書來獲取)也需要提供給車輛。
? 當車輛收到升級包后,它會使用供應商的公鑰來驗證數(shù)字簽名。車輛首先計算升級包的哈希值,然后用公鑰解密數(shù)字簽名,得到簽名中的哈希值,然后將這兩個哈希值進行比較。如果兩個哈希值一致,那么說明升級包是完整的,沒有被篡改,而且確實來自聲稱的供應商。
? 如果升級包驗證成功,車輛就可以安全地安裝這個升級包了。如果驗證失敗,那么車輛應該拒絕安裝這個升級包,并可能需要向供應商報告這個問題。
通過這個過程,PKI保證了車聯(lián)網中OTA升級的安全性,防止了被篡改的或偽造的升級包被安裝到車輛上。
03
結 論
總的來說,公鑰基礎設施(PKI)在車聯(lián)網中的應用為實現(xiàn)安全、可靠通信提供了關鍵的支持。PKI的引入,不僅提高了數(shù)據傳輸?shù)陌踩?,也大大降低了網絡攻擊的可能性,從而為車聯(lián)網的發(fā)展創(chuàng)造了一個安全的環(huán)境。同時,隨著車聯(lián)網技術的發(fā)展,我們也需要不斷更新和改進PKI,以應對新的安全挑戰(zhàn)。
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