角度傳感器用例：電動自行車

角度傳感器用例：電動自行車

應用案例

本用例將研究MagAlpha 角度傳感器在電動自行車中的應用。

MagAlpha 傳感器可用于檢測電動自行車的踏頻和扭矩，并能在各種場景下通知電機需要多少電力來輔助騎車人。

電動自行車依靠傳感器在需要更多電力時通知電機，從而輔助騎車人。通常，踏頻傳感器測量騎車人踩踏的速度，而扭矩傳感器測量騎車人踩踏的力度。MagAlpha傳感器可同時檢測踏頻和扭矩，并告知電機在各種情況下需要多少電力來輔助騎車人。例如，下坡所需的電力與上坡所需的電力不同。

MPS的MA735和MA782角度傳感器還能夠在空閑模式（<0.5μA）下為油門和換檔桿提供精確的角度喚醒檢測功能。傳感器會在檢測到角度或運動時向系統(tǒng)發(fā)送中斷。該功能允許系統(tǒng)的其余部分進入休眠，僅在傳感器被觸發(fā)時才激活。這些超低功耗的角度傳感器采用霍爾傳感器技術，能夠提供出色的反饋功能，適用于小型電機和磁場定向控制 (FOC)。 它們可以提供更小的扭矩波動以及低噪聲，從而解決了扭矩管理問題。另外，MA782和MA735均采用緊湊型 (2mmx2mmx0.6mm) UTQFN 封裝。

這些分立式元件帶來復雜的設計過程，并造成放電電量調節(jié)能力差，放電精度下降以及電路板尺寸過大的問題。其他功能包括：

±3σ 8-13.5 位分辨率

0至360度絕對角度輸出

超低功耗（空閑模式下<0.5μA）

能夠在角度變化時喚醒微控制器

業(yè)界超小的UTQFN (2mmx2mmx0.6mm) 封裝

審核編輯：湯梓紅