所示是一種鋰電池充電集成電路。圖中,IClMAX1811是鋰電池充電控制電路,K接通時充電電壓為4.2V.K斷開時充電電壓為4.1V.
鋰電池充電集成電路圖(二)
采用UCC3957的4節(jié)電池組的典型保護電路如圖所示:
圖中,VR1和R2用于當充電器開路充電電壓過高時,保護充電FET晶體管VT1。在該應用電路中,短路時放電FET晶體管VT2關斷,由于電池組輸出的分布電感,這時的會產生一個電壓的負突變;這一負突變會超過放電FET晶體管VT2的耐壓值,這一負突變也會損壞UCC3597。圖中的VD1對這一負突變箝位以保護放電FET晶體管VT2,C5應直接置于電池組的頂端和底端。
由于當放電過電流保護時,放電FET晶體管VT2產生的負電壓過充電與的大小有關,而與放電FET晶體管VT2的導通和關斷驅動脈沖的上升、下降時間有關。故圖中用R3、C5、R4來控制的大小。
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