電動飛機要來了？寧德時代又有大動作

切入航空領(lǐng)域，鋰電巨頭寧德時代又有大動作。

” 7月19日，由寧德時代新能源科技股份有限公司、中國商用飛機有限責(zé)任公司、上海交大企業(yè)發(fā)展集團有限公司共同持股的商飛時代（上海）航空有限公司正式成立，注冊資本6億元人民幣，經(jīng)營范圍含民用航空器零部件設(shè)計和生產(chǎn)、民用航空器（發(fā)動機、螺旋槳）生產(chǎn)、電池銷售等。

據(jù)悉，中國商飛是中國實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機和支線飛機發(fā)展、實現(xiàn)中國民用飛機產(chǎn)業(yè)化的主要載體，目前已完成ARJ21新支線噴氣客機和C919大型客機生產(chǎn)交付。

此次寧德時代與中國商飛成立合資公司，意味著寧德時代也將切入到飛機制造領(lǐng)域。據(jù)了解，目前寧德時代與飛機最直接的關(guān)系就是電池。在今年4月份的上海車展上，寧德時代發(fā)布了自己旗下最前沿的電池技術(shù)——凝聚態(tài)電池，該電池技術(shù)首發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域跳出了汽車圈子，將應(yīng)用于航空領(lǐng)域，并且寧德時代還稱已經(jīng)在進行民用電動載人飛機項目的合作開發(fā)，執(zhí)行航空級的標(biāo)準(zhǔn)與測試，滿足航空級的安全與質(zhì)量要求，同時，還將推出凝聚態(tài)電池的車規(guī)級應(yīng)用版本，可在今年內(nèi)具備量產(chǎn)能力。

凝聚態(tài)電池的出現(xiàn)，填補了寧德時代乃至鋰電行業(yè)產(chǎn)品體系中在“天上飛”領(lǐng)域里的空白。寧德時代表示，凝聚態(tài)電池的問世，全面開啟了海陸空全域電動化的時代，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展打開了豐富的想象空間，將持續(xù)推動全球碳中和目標(biāo)的早日實現(xiàn)。