精華匯總！七大咖齊聚2023年慕尼黑電子展，暢談半導(dǎo)體新品趨勢和創(chuàng)新應(yīng)用

（電子發(fā)燒友網(wǎng)報道 文/章鷹）7月11日到7月13日慕尼黑上海電子展盛大舉行，今年展商數(shù)量創(chuàng)新高,達(dá)1650家,展示面積超過100000平米,三天共接待110642名專業(yè)觀眾,均有新突破。十大展區(qū)、十三場專業(yè)論壇、一對一直播活動,為大家?guī)硇袠I(yè)發(fā)展的趨勢洞見。

電子發(fā)燒友網(wǎng)作為本屆慕展的視頻采訪官方合作伙伴，對立訊技術(shù)、吹田電氣、瑞薩電子、杰發(fā)科技、南芯半導(dǎo)體、歐姆龍電子部件貿(mào)易（上海）有限公司、中科銀河芯等諸多半導(dǎo)體廠商進行了專訪，就當(dāng)前的技術(shù)與市場熱點，對半導(dǎo)體整體的發(fā)展態(tài)勢，新品應(yīng)用落地的最新進展進行精彩的分享。

立訊技術(shù)：打造“輕有源”系列產(chǎn)品，驅(qū)動ICT行業(yè)光互聯(lián)產(chǎn)品演進

在慕尼黑上海電子展上，立訊技術(shù)副總經(jīng)理王華巍分享了立訊技術(shù)給綠色數(shù)據(jù)中心打造了哪些“輕有源”系列產(chǎn)品，特別在ChatGPT激發(fā)的AI算力中心需求推動下，光連接方案有哪些最新進展。

立訊技術(shù)根據(jù)ICT行業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)，提出輕有源的概念，不斷突破“低功耗”、“高速率”的技術(shù)壁壘，打造出多款 “輕有源”系列新品。立訊技術(shù)針對高速傳輸，包括銅傳輸、光傳輸、散熱方面進行產(chǎn)品研發(fā)和新產(chǎn)品上市。

左：立訊技術(shù)副總經(jīng)理王華巍 右：電子發(fā)燒友副主編 章鷹

在展會上，立訊技術(shù)(Luxshare-Tech)重磅展出了800G QDD &OSFP LARC和400G DR4 Traffic Test Live Memo, 400G DR4 Traffic Test Live Memo采用400G主流的封裝形式，同時采用無DSP的線性驅(qū)動的設(shè)計，從功耗和成本上都有顯著的優(yōu)勢，節(jié)能達(dá)到50%，成本上也有可觀的降低。800G QDD &OSFP LARC主要應(yīng)用在計算架構(gòu)的服務(wù)器、路由器，以及系統(tǒng)當(dāng)中總部運算機柜之間的高速傳輸模塊進行光電轉(zhuǎn)換，構(gòu)筑低功耗和低成本優(yōu)勢，比傳統(tǒng)產(chǎn)品降低70%的成本。

吹田電氣：推出新能源動力系統(tǒng)測試解決方案，功率測試儀成行業(yè)標(biāo)桿

吹田電氣(深圳)有限公司技術(shù)總裁張磊分享了今年新能源汽車動力系統(tǒng)測試市場的主要增長和技術(shù)趨勢，他重點介紹了吹田電氣帶來了哪些測試新品與解決方案的發(fā)布，在主營產(chǎn)品在工業(yè)和汽車領(lǐng)域具體的落地應(yīng)用。

左：吹田電氣(深圳)有限公司技術(shù)總裁 張磊 右：電子發(fā)燒友副主編 章鷹

張磊認(rèn)為，中國新能源汽車市場發(fā)展迅猛，這也帶來新技術(shù)的發(fā)展。今年，新能源汽車和測試市場將有三大趨勢：一是高壓，過去汽車功率大約在300V-400V，今年很多廠商會推出800V電動車平臺，將來也會上到1000V更高；二、高精度測量，新能源汽車對能耗敏感，能耗將影響汽車的續(xù)航里程，所以對控制器、電機的損耗要求進行高精度測量；三、系統(tǒng)測量需求旺盛，新能源汽車技術(shù)方案發(fā)展太快，傳統(tǒng)行業(yè)沒有相關(guān)的測試系統(tǒng)。測試系統(tǒng)要求也是一個最大的方向。

在本次展會上，吹田電氣重磅發(fā)布了交流電源，同時發(fā)布了相應(yīng)的測試方案和高精度測量分析儀。張磊表示，吹田電氣根據(jù)中國市場的新行業(yè)、新需求發(fā)展和推動不同新的產(chǎn)品線，積累了五大系列，包括高精度功率分析儀、高精度電流傳感器、電池測試儀、數(shù)據(jù)采集儀、測試電源。其次，產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)比較高，吹田電氣SPAW7000功率分析記錄儀精度達(dá)到0.01%，刷新了功率分析儀的精度指標(biāo)，成為業(yè)界標(biāo)桿。還有，吹田電氣可以給客戶提供定制化的新能源動力系統(tǒng)測試方案。

瑞薩電子：全球MCU市場占有率第一，今年重點深耕四大細(xì)分應(yīng)用市場

2022年，瑞薩電子回到全球MCU市場第一位，每年MCU出貨量達(dá)到35億顆。2021年MCU的業(yè)務(wù)增長45%，2022年MCU業(yè)務(wù)的增長率達(dá)到64%。在非汽車MCU市場，2021年和2022年的市場增長率分別達(dá)到36%和39%。過去兩年，瑞薩電子MCU增長動力來自對客戶供應(yīng)鏈的管理，我們可以為中小客戶穩(wěn)定的供應(yīng)產(chǎn)品，在去年市場缺芯的情況下，客戶獲得業(yè)務(wù)的持續(xù)增長。

瑞薩電子MCU事業(yè)發(fā)展部高級專家吳頻吉重點分享了2023年MCU市場的增長動能和技術(shù)趨勢，本次慕尼黑電子展瑞薩帶來的重磅MCU產(chǎn)品，以及在工業(yè)、可穿戴、電機控制市場的落地情況分析。

圖：瑞薩電子MCU事業(yè)發(fā)展部高級專家 吳頻吉

吳頻吉表示，今年雖然全球半導(dǎo)體發(fā)展出現(xiàn)一定程度的下滑，但是在新能源汽車、人工智能、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、綠色能源這些細(xì)分領(lǐng)域有增長勢頭，瑞薩電子也把資源集中到這些細(xì)分領(lǐng)域打開市場。

從瑞薩中國MCU市場戰(zhàn)略來看，公司全力發(fā)展全部產(chǎn)品線。針對不同應(yīng)用需求的客戶，瑞薩推出兩款基于Arm Cortex-M的RA家族的全新MCU產(chǎn)品群。RA4T1產(chǎn)品可提供100 MHz性能，以及高達(dá)256KB的閃存和40KB的SRAM；全新RA6T3產(chǎn)品群工作頻率為200MHz，同時提供256KB的閃存和40KB的SRAM。還發(fā)布了一款面向電機控制的RX 26T產(chǎn)品。吳頻吉透露，今年下半年瑞薩電子將發(fā)布一款重磅產(chǎn)品發(fā)布，這是業(yè)界首款基于Arm Cortex-M85的MCU芯片。

杰發(fā)科技：車規(guī)級座艙芯片AC8025發(fā)布，與高通8155正面對決

圖：杰發(fā)科技高級市場經(jīng)理 袁思駿

在國家新四化政策驅(qū)動下，燃油車加速向新能源汽車轉(zhuǎn)變，由于新能源汽車電子電氣架構(gòu)的變化，單車MCU數(shù)量顯著增長，車規(guī)級SoC芯片也持續(xù)上量。杰發(fā)科技高級市場經(jīng)理袁思駿表示，智能座艙芯片AC8015已于2021年3月實現(xiàn)前裝量產(chǎn)，2022年90%以上的自主品牌汽車廠使用， 截止今年上半年AC8015出貨量突破百萬顆，取得令人矚目的成績。車規(guī)級MCU累計出貨量超過3000萬顆。

袁思駿表示，杰發(fā)科技在展會上重磅發(fā)布座艙芯片AC8025，對標(biāo)高通8155。AC8025可以實現(xiàn)高度智能化的車輛座艙控制及管理,集成多個關(guān)鍵功能,包括AR-HUD、高性能導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)、3D液晶儀表、360環(huán)視和座艙環(huán)境控制等，是當(dāng)前集成度最高的中高階國產(chǎn)智能座艙域控芯片。AC8025于近日成功點亮并將于今年年底量產(chǎn)，該產(chǎn)品的突破性創(chuàng)新將加速汽車向智能座艙的轉(zhuǎn)型。

此外，杰發(fā)科技還帶來了車規(guī)級MCU芯片AC7840x及應(yīng)用方案，這顆芯片采用32位ARM M4內(nèi)核芯片，包括最新量產(chǎn)的AC7840x集中式商用車BCM方案、AC7840x LED車燈方案、AC7840x電控空調(diào)壓縮機方案等，這款產(chǎn)品今年已經(jīng)有客戶在使用，反饋很好，各大主機廠也把這個系列推薦給Tier1。

南芯半導(dǎo)體：引領(lǐng)快充新時代，POWERQUARK系列新品重磅推出

上海南芯半導(dǎo)體系統(tǒng)應(yīng)用總監(jiān)高建龍介紹了2023年手機快充市場和車載快充市場的前沿趨勢。他指出，在手機市場中，充電功率從傳統(tǒng)的5W、10W、18W發(fā)展至如今的30W、65W、120W甚至240W，大功率快充是手機充電市場主流趨勢。

圖：上海南芯半導(dǎo)體系統(tǒng)應(yīng)用總監(jiān)高建龍

在車載領(lǐng)域，隨著新能源汽車和電動兩輪車的普及，車載手機無線充電模塊已經(jīng)成為大多數(shù)中高端車型的標(biāo)配，為了提升充電效率，部分車型與手機廠商合作，采用私有協(xié)議，充電功率達(dá)到40W-50W，大功率私有協(xié)議已成為未來一種趨勢。

高建龍重點介紹了南芯半導(dǎo)體推出的POWERQUARK系列，這款產(chǎn)品系列是國內(nèi)首個隔離式反集成方案，集成了原邊控制器、高壓GaN、隔離通訊、次級SR控制器、協(xié)議五顆芯片，可以減少外圍元器件數(shù)多達(dá)20顆，可以支持PD2.0/PD3.0、UFCS等多種主流快充協(xié)議。這個系列方案可廣泛應(yīng)用于PD 快充、適配器等場景，相關(guān)技術(shù)同時也可充分適用于車用市場。

現(xiàn)場，南芯半導(dǎo)體展臺展示了基于該方案的65W 單C口，100W 2C1A 多口適配器參考設(shè)計。南芯還重磅推出了四款汽車新品解決方案，可以用于車載無線、有線充電、智能座艙、TBOX、ADAS等多場景。

歐姆龍：發(fā)力新能源汽車和智慧工廠領(lǐng)域，新款電子元器件助力客戶產(chǎn)品落地

在慕尼黑上海電子展上，歐姆龍電子部件貿(mào)易（上海）有限公司高級市場經(jīng)理郝聞達(dá)重點介紹了歐姆龍對2023年電子元器件市場的前瞻和新品方案。今年，新能源汽車大熱，歐姆龍重點展示了新能源汽車相關(guān)的車載繼電器和車載開關(guān)產(chǎn)品。

圖：歐姆龍電子部件貿(mào)易（上海）有限公司 高級市場經(jīng)理郝聞達(dá)

郝聞達(dá)表示，歐姆龍電子部件上海有限公司在2022年取得了亮麗的業(yè)績增長，主要得益于醫(yī)療健康領(lǐng)域和半導(dǎo)體領(lǐng)域需求旺盛。2023年，歐姆龍制定戰(zhàn)略，結(jié)合自身的技術(shù)優(yōu)勢重點關(guān)注四大領(lǐng)域：1、DC直流驅(qū)動裝置率；2、DC直流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備；3、高頻設(shè)備；4、遠(yuǎn)程+低壓設(shè)備領(lǐng)域。

郝聞達(dá)介紹了此次重磅推出的交流繼電器產(chǎn)品G9A，主要運用在光伏繼電器，包括儲能產(chǎn)品。相對于一般繼電器產(chǎn)品這款產(chǎn)品有兩大優(yōu)勢：一是體積小，內(nèi)部接觸阻抗低；二是在過大電流的場景下，它的溫升控制得非常好。另外一款DC600V 50A的大容量雙向開閉功率繼電器G9KB，運用在碳中和領(lǐng)域的逆變器，產(chǎn)品優(yōu)勢是在600V直流電壓下或50安培的電流情況下，切換壽命達(dá)到3000次，能夠達(dá)到連接器才能達(dá)到的技術(shù)參數(shù)，一般繼電器是無法達(dá)到的技術(shù)參數(shù)。

中科銀河芯：看好AIoT和白色家電市場，三類中高端傳感器比肩國際大廠

在2023慕尼黑上海電子展上，中科銀河芯CEO郭桂良重點解讀了2023年溫度傳感器、單總線芯片市場前景和技術(shù)發(fā)展趨勢，并且介紹公司帶來的新品和應(yīng)用案例。

左：中科銀河芯CEO郭桂良

郭桂良對電子發(fā)燒友表示，他看好溫度傳感器、溫濕度傳感器、單總線類芯片的市場成長，其中溫度傳感器主要向小體積，高精度和低功耗方向發(fā)展。單總線類芯片產(chǎn)品主要應(yīng)用在醫(yī)療耗材領(lǐng)域，該領(lǐng)域的終端產(chǎn)品對器件的可靠性要求極高，中科銀河芯單總線類芯片產(chǎn)品出貨量持續(xù)增長。

在這次展會上，中科銀河芯帶來了兩大系列產(chǎn)品的展示，一是高精度溫度傳感器。中科銀河芯展示了全新高精度數(shù)字溫度傳感器GXT110、GXT310，這兩款產(chǎn)品的最小的體積做到0.7mmx0.7mm，分辨率達(dá)到16bit，瞬時功耗5uA，精度達(dá)到了±0.1℃，性價比極高，廣泛應(yīng)用在可穿戴產(chǎn)品、電池產(chǎn)品。本地加遠(yuǎn)程的溫度傳感器產(chǎn)品，中科銀河芯的代表產(chǎn)品是GXTR304和GXTR308，這兩款傳感器精度可以對標(biāo)國際傳感器大廠，寬溫范圍本地精度達(dá)到±0.5℃以內(nèi)，遠(yuǎn)程精度典型為±0.5℃，最大誤差1℃，這兩款產(chǎn)品主要應(yīng)用于服務(wù)器領(lǐng)域。

郭桂良強調(diào)，今年AIoT和白色家電是公司聚焦的重點市場，公司已經(jīng)成功與一些大客戶的合作。他們對于2023年下半年的傳感器市場充滿希望，中科銀河芯積累的多項模擬IC技術(shù)和產(chǎn)品，在市場需求恢復(fù)和上升周期，會真正爆發(fā)出來。

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