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誠邁科技智能駕駛軟件系統(tǒng),架起通往自動(dòng)駕駛量產(chǎn)的橋梁

焦點(diǎn)訊 ? 來源:焦點(diǎn)訊 ? 作者:焦點(diǎn)訊 ? 2023-07-18 11:56 ? 次閱讀

自動(dòng)駕駛行業(yè)正在快速發(fā)展,越來越多的汽車制造商、科技公司和初創(chuàng)企業(yè)開始投入到自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用中。誠邁科技作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的探索者和實(shí)踐者,正加速推進(jìn)相關(guān)產(chǎn)品商業(yè)化落地。誠邁科技在智能汽車操作系統(tǒng)領(lǐng)域深耕十余年,與高通瑞薩、英偉達(dá)、芯馳等全球知名芯片廠商開展深入合作,并與寶馬成立了合資公司寶馬誠邁。

為了進(jìn)一步發(fā)展智能汽車操作系統(tǒng)和中間件產(chǎn)品研發(fā)業(yè)務(wù),誠邁科技還成立了子公司智達(dá)誠遠(yuǎn)。該公司依托豐富的操作系統(tǒng)軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和底層芯片能力,推出了完全自主研發(fā)的智能汽車操作系統(tǒng)“峰昇”FusionOS。面向自動(dòng)駕駛行業(yè)需求和發(fā)展趨勢,誠邁科技及智達(dá)誠遠(yuǎn)打造了一支專業(yè)的智能駕駛技術(shù)團(tuán)隊(duì),打出了智能駕駛軟件系統(tǒng)FusionDrive2.0、NVIDIA 授權(quán)汽車視覺實(shí)驗(yàn)室、智駕仿真系統(tǒng)FusionStudio等從系統(tǒng)到專項(xiàng),從軟件到工具等組合拳,以加快助力車企和一級供應(yīng)商打造可商業(yè)化落地的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品。

隨著智能汽車的快速發(fā)展,車輛之間的通信和數(shù)據(jù)傳輸變得越來越重要。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要實(shí)時(shí)收集、處理和傳遞大量的數(shù)據(jù),包括車輛位置、速度、方向、障礙物信息等等。這些數(shù)據(jù)需要在車輛之間進(jìn)行快速、安全、可靠的傳輸,以確保自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的正常運(yùn)行。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),高性能通信中間件成為了整個(gè)自動(dòng)駕駛軟件架構(gòu)的核心組成部分。

誠邁科技FusionDrive 2.0適配英偉達(dá)、地平線等多款主流車規(guī)級智能駕駛芯片平臺(tái),以實(shí)時(shí)通信調(diào)度為核心結(jié)合量產(chǎn)的FusionWise HPC軟件中間件,為客戶提供符合功能安全要求的高可靠的智能駕駛底層軟件系統(tǒng)。FusionDrive 2.0所提供的基礎(chǔ)中間件包括通信管理、DLT、網(wǎng)絡(luò)管理、持久化、路由管理、診斷、大數(shù)據(jù)管理、標(biāo)定、時(shí)間同步、電源管理、OTA、健康管理、功能安全、信息安全等功能模塊,并通過擴(kuò)展支持SOME/IP、DDS和TSN等協(xié)議,為智能駕駛提供更加高效、可靠和安全的數(shù)據(jù)交互和協(xié)同控制能力。

自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化和普及需要經(jīng)歷技術(shù)研發(fā)、場景驗(yàn)證、政策支持和市場推廣等階段。當(dāng)前,自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)行系統(tǒng)性變革,誠邁科技及智達(dá)誠遠(yuǎn)將加強(qiáng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的投入和研發(fā),提供先進(jìn)可靠的解決方案,幫助車企和供應(yīng)商提高競爭力和市場占有率,共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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