鋰電池串聯(lián)是指鋰電池首尾相聯(lián)。即第一節(jié)電池的正極接第二節(jié)電池的負極,第二節(jié)電池的正極接第三節(jié)電池的負極依次類推。串聯(lián)電壓等于電池電壓之和,電流等于流過每個電池的電流,鋰電池組當中的一節(jié)損壞會造成整個電池組不能使用或是電壓降低。
鋰電池并聯(lián):
是指鋰電池首首相聯(lián)、尾尾相聯(lián)。即所有電池的正極相聯(lián)接,所有電池的負極相聯(lián)接。并聯(lián)電壓等于單個電池電壓,電流等于電池電流之和。并聯(lián)可以提高總電流。
鋰電池組組合需要這兩種組合方式來組合以實現(xiàn)所需要的電壓和容量,電池之間一般都是通過鎳片連接,這個需要專用設備將鎳片與電芯焊接起來,這種方式是比較牢固而且安全。然后在接相應的保護再進行輸出。
鋰電池串聯(lián)并聯(lián)的方法:
鋰電池串聯(lián)的方法:后一個鋰電池的正極與前一個鋰電池的負極連接起來,最后只剩下第一個鋰電池的正極和末尾鋰電池的負極。
鋰電池并聯(lián)的方法:后一個鋰電池的正極與前一個鋰電池的正極連接起來,后一個鋰電池的負極與前一個鋰電池的負極連接起來。
在鋰電池組中是把多個鋰電池串聯(lián)起來,得到所需要的工作電壓。如果所需要的是更高的容量和更大的電流,那就應該把動力型鋰電池先把它們并聯(lián)起來。使用串聯(lián)和并聯(lián)這兩種方法結合起來就可以達到高電壓高容量標準。比如一個36V10AH電動車的電池是把50節(jié)2000MAH的3.6V鋰離子電池并聯(lián)起來這樣容量就可以達到10AH;然后再把10組并聯(lián)的電池串聯(lián)在一起;串聯(lián)起來后電池的電壓就可以達到36V以上。
三節(jié)鋰電池怎樣串連起來
鋰電串起來的話是要串聯(lián)的話就是負極接正極,然后要過來負極接正極,接到最后的話,留出的一端是正極,一端是負極,然后直接接到用電的接開關那里。
鋰電池芯串聯(lián)或并聯(lián)是怎么接的?
串并聯(lián)是鋰電的兩種組合方式。
串聯(lián)方式是指第一節(jié)鋰電的負極接第二節(jié)鋰電正極,第二節(jié)鋰電的負極接第三節(jié)的正極,以此類推,直到達到所需要的電壓為止,這種連接方式的電壓是所以連接在一起電芯電壓的總和,而容量是單節(jié)的容量,然后接保護在輸出。比如12V的電池需要三串(以三元材料為例),24V的需要7串。
并聯(lián)方式是指第一節(jié)鋰電的正極接第二節(jié)的正極,負極接負極,以此類推,達到需要的容量,這種綜合方式下的電壓是不變的任然是單節(jié)的電壓,容量則是所以電池容量的總和。
鋰電池組組合需要這兩種組合方式來組合以實現(xiàn)所需要的電壓和容量,電池之間一般都是通過鎳片連接,這個需要專用設備將鎳片與電芯焊接起來,這種方式是比較牢固而且安全。然后在接相應的保護再進行輸出。
電池的串聯(lián)和并聯(lián)組合方式,是電池行業(yè)常見的Pack工藝組合方式,具體解析如下:
1、串聯(lián)組合---
電池的串聯(lián)組合,電池組的整體電壓會增加;比如負載需要36V的電池組,由于單顆鋰電池電壓是3.6V(三元材料是3.6V,磷酸電池是3.2V),那么需要10個3.6V的電芯通過串聯(lián),才能達到標稱電壓為36V的電池組,如果需要72V電池組,需要20顆3.6V電芯串聯(lián)而成,由此可見,電池串聯(lián)電池組的整體電壓會增加;
2、并聯(lián)組合---
電池的并聯(lián)組合,電池組的整體容量會正價,比如客戶需求7000mAh電池組,假如我們采用18350-700mAh電芯去生產(chǎn),那么需要10個18350-700mAh電芯進行并聯(lián),才能達到7000mAh容量,以滿足客戶的續(xù)航力的需求;
3、串聯(lián)并聯(lián)組合---
為了滿足不同電壓和不同容量的客戶使用需求,在電池組設計和生產(chǎn)時,需要對電池進行串聯(lián)和并聯(lián)同時進行,一般電池組既有串聯(lián)又有并聯(lián),這適用于所有型號的電池組,小到電動自行車電池,大的系統(tǒng)比如特斯拉汽車電池,比亞迪刀片電池等都是通過小電池的串聯(lián)和并聯(lián)進行組合而成的。
4、串聯(lián)并聯(lián)所用電池數(shù)量的計算---
一般電池組既有串聯(lián)也有并聯(lián),假如一個電池組有10S30P(10串30并)組成36V300Ah電池組,那么這個電池組含有10*30=300個3.6V10Ah的單體電芯組成的,含有300顆小電池單體的。
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