電機是一種機電能量轉換裝置,以線性或旋轉運動的形式將電能轉換為機械能,電機的工作原理主要取決于磁場和電場的相互作用。許多參數可用于比較電機:扭矩、功率密度、結構、基本工作原理、損耗系數、動態(tài)響應和效率,最后一個是最重要的一個。電機效率低的原因主要可歸因于以下因素:尺寸不當,所用電機的電氣效率低、終端用戶(泵、風扇、壓縮機等)機械效率低沒有速度控制系統(tǒng)維護不力甚至根本不存在。
為了最大限度地提高電機的能量性能,必須將電機運行過程中各種能量轉換產生的損失降至最低。事實上,在電機中,能量從電能轉變?yōu)殡姶拍?,然后再轉變?yōu)闄C械能。提高效率的電機不同于傳統(tǒng)的電動機,因為前者的損耗最小。事實上,在傳統(tǒng)電機中,損失主要由以下原因造成:摩擦損失和風阻損失(軸承、電刷和通風)造成的機械損失真空鐵中的損耗(與電壓平方成比例),與流動方向變化有關的分散能量滯后引起的損耗,以及由堆芯內的循環(huán)電流和流動變化引起的渦流引起的損耗焦耳效應造成的損耗(與電流平方成正比)。
適當的設計
設計最高效的電機是減輕重量的一個關鍵方面,因為大多數電機都是為廣泛使用而設計的,所以適合特定應用的合適電機通常比實際需要的大。為了克服這一挑戰(zhàn),重要的是尋找愿意以半定制方式改變的電機制造公司,從電機繞組和磁性元件到機架尺寸。為了確保有正確的繞組,需要了解電機的規(guī)格,以便能夠保持應用所需的精確扭矩和速度。除了調整繞組外,制造商還可以根據磁導率的變化改變電機的磁性設計,在轉子和定子之間正確放置稀土磁體有助于增加電機的整體扭矩。
新型制造工藝
制造商能夠不斷升級自己的設備,以生產公差更高的電機部件,從而消除曾經用作防破損安全裕度的厚壁和密集區(qū)域。由于每個部件都是使用最新技術重新設計和制造的,因此可以在多個包含磁性部件的地方減輕重量,包括絕緣和涂層、機架和電機軸。
材料選擇
材料選擇對電機運行、效率和重量有整體影響,舉個最明顯的例子,這就是為什么這么多制造商使用鋁框架而不是不銹鋼。制造商們一直在繼續(xù)試驗具有電磁和絕緣特性的材料,制造商正在使用各種不同的復合材料以及較輕的金屬,這些材料提供了鋼組件的輕質替代品。出于安裝目的,根據用戶對最終電機的具體要求,可使用多種增強塑料、聚合物和樹脂。隨著電機設計師不斷試驗和研究替代部件,包括用于密封目的的密度較低的涂層和樹脂,他們?yōu)樯a過程注入了新的活力,這往往會影響電機的重量。此外,制造商還提供無框架電機,可通過完全消除框架對電機重量產生影響。
結論
使用輕質材料、新型制造工藝、磁性材料來減輕電機重量和提高電機效率的技術。電機,尤其是在汽車應用中,代表著越來越多的未來技術。因此,即使還有很長的路要走,希望這成為一項日益鞏固的技術,提高效率的電動機能夠解決與節(jié)能相關的問題。
責任編輯:彭菁
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