賽力斯登陸歐洲，SERES 5首批交付完成

6月21日，賽力斯SERES 5歐洲首個用戶交付儀式在挪威卑爾根弗洛伊恩山舉行。

“seres 5”采用家庭型“生活自然美學”設計及豪華車頂船艙設計，搭載了炮前交流非同步器+后永久磁鐵動機馬達。四輪驅動單元的總功率為430千瓦，100公里加速為3.7秒。底盤采用鋁合金材質，前臂+后部多連桿獨立懸架組合，使車身在不同的駕駛狀態(tài)下保持更好的駕駛穩(wěn)定性，控制經驗可與超級跑步相媲美。seres 5采用了高標準的安全車體設計，采用了豐富的手動安全配置，每次外出都進行護衛(wèi)。

另外，seres 5擁有純電動和增強距離兩種型號，可以全方位滿足全世界用戶多樣的旅行需求。wltp測試包括低速、中速、高速和額外高速等多種情況，seres 5可將wltp的行駛距離擴展至500公里，標志wltp的行駛距離擴展至530公里，可輕松滿足城市通勤及周邊城市的駕駛需求。汽油版本和電力補充都可以，在完全充電狀態(tài)下行駛距離達到1000+公里。

今年3月，圍繞全國兩會全國政協(xié)委員、全國工商聯(lián)副主席、賽力集團董事長（創(chuàng)立者）Zhang Xinghai四部提案提出內容，包括：數(shù)字人才培養(yǎng)、智能WangLian汽車、全球競爭、自主自主新能源汽車工業(yè)軟件開發(fā)；中小型民營企業(yè)的上市融資等，應當分別提出自己的建議。

其中，就汽車產業(yè)發(fā)展提出了“《關于支持自主新能源汽車參與全球競爭的提案》”、“《關于加強數(shù)字化人才培養(yǎng)，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的提案》”。張興海建議：給予政策和技術指導，引導輔助車輛企業(yè)開拓海外市場。幫助汽車廠商在技術交流，海外展覽等方面提供便利，幫助解決“認證難”。幫助汽車企業(yè)熟悉海外汽車市場規(guī)范。同時，調整解決出口運價高，運力不足等突出問題。鐵路運輸降低成本，補貼運輸價格，開通多個港口出海，開通廣州南港、寧波港等其他港口的運輸通道。