2023年6月18日(日本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間),尼得科株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“本公司”)就本公司的美國(guó)子公司Nidec Motor Corporation(以下簡(jiǎn)稱“NMC”)與巴西飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司(B3:EMBR3,NYSE: ERJ)(以下簡(jiǎn)稱“巴西航空工業(yè)公司”)成立航空工業(yè)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的合資公司(公司名稱:Nidec Aerospace LLC)一事簽署協(xié)議,特此公告。本合資公司的成立旨在匯集兩家公司所擁有的新技術(shù),拓展新一代空中交通工具的可能性。
合資公司將在2023年6月19日-25日舉辦的第54屆法國(guó)巴黎航展上宣布,將面向被稱作“飛行汽車”的電動(dòng)垂直起降飛行器(“eVTOL”)提供產(chǎn)品與服務(wù),并進(jìn)駐城市空中交通(“UAM”)市場(chǎng)。UAM是指在城市和郊區(qū)運(yùn)送乘客和行李的新型航空系統(tǒng)與服務(wù),eVTOL作為新一代交通工具之一備受關(guān)注。
合資公司電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的首個(gè)買家是巴西航空工業(yè)公司的子公司Eve Air Mobility,該產(chǎn)品將安裝于該公司的eVTOL中。Eve Air Mobility是一家獨(dú)立企業(yè),通過提供高效和可持續(xù)的城市交通工具,在UAM市場(chǎng)發(fā)揮帶頭作用。
本公司作為全球頗具實(shí)力的綜合電機(jī)制造商,將為合資公司提供能夠使eVTOL飛行器在空中行駛的驅(qū)動(dòng)電機(jī)相關(guān)的技術(shù)與技術(shù)訣竅;而作為航空解決方案提供商擁有50多年歷史的巴西航空工業(yè)公司,將負(fù)責(zé)管理電機(jī)狀態(tài),提供負(fù)責(zé)連接配套設(shè)備的控制技術(shù)。合資公司將利用兩家公司的新型技術(shù),開發(fā)、制造和銷售用于eVTOL的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),未來除了eVTOL以外,我們還將為各種電動(dòng)飛行器提供電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。此外,合資公司的出資比例為NMC占51%,巴西航空工業(yè)公司占49%,總部設(shè)于美國(guó)密蘇里州圣路易斯。合資公司將靈活運(yùn)用雙方在巴西與墨西哥的現(xiàn)有工廠開始生產(chǎn)制造。合資公司將立即開始辦理公司成立手續(xù),一旦獲準(zhǔn)各國(guó)反壟斷法等相關(guān)規(guī)制,將根據(jù)雙方企業(yè)董事會(huì)的決議開始運(yùn)營(yíng)。
2022年10月,聯(lián)合國(guó)專門機(jī)構(gòu)國(guó)際民用航空組織(ICAO)通過了到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo),航空業(yè)的脫碳趨勢(shì)也在加速。我們相信,通過以本公司自成立以來積累的電機(jī)輕、薄、短、小技術(shù)與知名飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司合作,電動(dòng)飛行器將更快地投入使用,從而為全球二氧化碳的減排作出貢獻(xiàn)。
本公司與巴西航空工業(yè)公司在技術(shù)以及業(yè)務(wù)方面均在全球擁有長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)開展歷史,通過不斷探索具有廣闊前景的技術(shù)以及高增長(zhǎng)潛力的市場(chǎng),不斷擴(kuò)大我們的企業(yè)價(jià)值。
巴西航空工業(yè)公司總裁兼CEO弗朗西斯科·戈麥斯·內(nèi)托(Francisco Gomes Neto)先生發(fā)言:
“創(chuàng)新是未來發(fā)展的動(dòng)力,也是戰(zhàn)略計(jì)劃的重要支柱。此次,我很高興能夠通過與尼得科結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,為航空領(lǐng)域提供新的解決方案。此外,航空市場(chǎng)對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的需求正在快速增長(zhǎng),相信通過與尼得科攜手合作,我們將穩(wěn)步推進(jìn)新型產(chǎn)品的開發(fā)工作,邁向航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展的未來?!?/p>
關(guān)于巴西航空工業(yè)公司
巴西航空工業(yè)公司是一家總部位于巴西的全球飛機(jī)制造商,在商業(yè)、國(guó)防和安保以及農(nóng)業(yè)領(lǐng)域開展航空業(yè)務(wù)。該公司設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造、銷售飛機(jī)與系統(tǒng),并提供服務(wù)。
自1969年成立以來,該公司已交付8000多架飛機(jī),平均每10秒就有一架巴西航空工業(yè)公司制造的飛機(jī)在世界某個(gè)地方起飛,每年運(yùn)送超過至少1.45億名乘客。它還是制造150座級(jí)以下商用噴氣飛機(jī)的大型企業(yè),在北美、南美、非洲、亞洲和歐洲的工業(yè)、辦公、服務(wù)以及零部件領(lǐng)域發(fā)揮帶頭作用,也是在巴西提供高附加價(jià)值商品的主要出口商。
(對(duì)本財(cái)年業(yè)績(jī)的影響)
本項(xiàng)目對(duì)本財(cái)年合并財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)的影響甚微,但若對(duì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)產(chǎn)生影響,具體內(nèi)容一旦確定,本公司將根據(jù)東京證券交易所的有價(jià)證券上市規(guī)則,及時(shí)適當(dāng)?shù)匕l(fā)布公告。
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