0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

淺談角度傳感器的應用

廣州工控傳感科技有限公司 ? 2023-06-09 16:15 ? 次閱讀

大家好,我是【廣州工控傳感★科技傳感器事業(yè)部,張工。

概述:角度傳感器是用來檢測與角度相關的各種參數(shù)(角位移、角加速度等)的傳感器。

?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2022%2F0920%2Fcd8b57e4j00rihg4g0039d000gj00cqp.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg



應用

角度測量是幾何測量的重要組成部分。 角度量的范圍很廣。 平面角可分為水平面的水平角(或方位角)、垂直面的垂直角(或傾角),空間角是水平角和垂直角的合成; 按范圍可分為圓形分度角和小角; 按標稱值可分為固定角度和任意角度; 按元件單位可分為線角和面角; 按形成方式可分為固定角度角度和動態(tài)角度,固定角度是指加工或組裝的部件的角度、儀器旋轉(zhuǎn)后返回靜止狀態(tài)時的角度位置等; 動態(tài)角是指物體或系統(tǒng)在運動過程中的夾角,如衛(wèi)星軌道與地球赤道面的夾角,精密設備主軸旋轉(zhuǎn)時的軸角漂移,實際 角度測量設備以一定的角速度和角加速度運動時輸出的時間角度信號。

角度傳感器廣泛應用于石油、煤炭、鋼鐵、船舶、隧道、醫(yī)療器械、水壩、機械、物探儀器、地質(zhì)、巖土、石油、礦山、管道、測斜儀、鐵路、港口、水利、高層建筑、 墻洞、礦山、隧道、碼頭、防滑樁和板樁、煤礦、動力沖擊實驗、地質(zhì)、衛(wèi)星GPS系統(tǒng)、風水、越野車、導航、實驗儀器、數(shù)字水準儀、醫(yī)療、機械水準測量 , 角度測量與監(jiān)控, 汽車, 起重機械運動檢測, 康復系統(tǒng), 生物工程系統(tǒng), 虛擬現(xiàn)實, 現(xiàn)實變焦, 運動,慣性導航系統(tǒng), 人體姿態(tài)測量, 工業(yè)機械, 摩托車陀螺儀, 光纖, 制導, 平衡, 定向, 方向測量、動態(tài)跟蹤、捷聯(lián)、慣性、導航、方位角、角速度、測速、機械、爆炸、測量等行業(yè)。

分類

按輸入物理量可分為:傾角傳感器、角速度傳感器、角加速度傳感器等。

1、傾角傳感器

傾角傳感器又稱傾角儀、測斜儀、水平儀、傾角儀,常用于測量系統(tǒng)水平角的變化。 傾角傳感器用于測量角度的各種應用。 例如高精度激光儀器水準測量、工程機械設備水準測量、遠距離測距儀器、高空平臺安全防護、定向衛(wèi)星通信天線俯仰角測量、船舶導航姿態(tài)測量、盾構頂管應用、大壩檢測、 地質(zhì)裝備傾斜監(jiān)測、炮管初發(fā)角測量、雷達車平臺探測、衛(wèi)星通信車姿態(tài)探測等。

2、角速度傳感器又稱陀螺儀,是利用高速旋轉(zhuǎn)體的動量矩敏感殼繞與旋轉(zhuǎn)正交的一或二軸相對慣性空間的角運動檢測裝置 軸。 這是一個機械陀螺儀。

3、角加速度傳感器是指能夠測量角加速度并將測量結果轉(zhuǎn)換成可用的模擬數(shù)字信號的儀器。 廣泛應用于無人機、軍工、水壩、建筑、玩具、汽車、鐵路、地質(zhì)儀器、建筑儀器等。

?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2022%2F0920%2F51aaf82aj00rihg4u003yd000h700ftp.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg



選型指南

1.靈敏度的選擇

一般來說,在角度傳感器的線性范圍內(nèi),角度傳感器的靈敏度越高越好。 因為只有在靈敏度高的情況下,輸出信號對應于被測變化的值才比較大,有利于信號處理。 但需要注意的是,傳感器的靈敏度高,與測量無關的外部噪聲也容易混入,也會被放大系統(tǒng)放大,影響測量精度。 因此,要求傳感器本身應具有較高的信噪比,以盡量減少外界引入的干擾信號。
傳感器的靈敏度是定向的。 當被測量為單向量時,其方向性要求較高時,應選擇其他方向靈敏度較小的傳感器; 如果被測量是多維向量,則傳感器的交叉靈敏度越小越好。

2.頻率響應特性

角度傳感器的頻率響應特性決定了要測量的頻率范圍,測量條件必須保持在允許的頻率范圍內(nèi)不失真。 其實傳感器的響應總是有一定的延遲的,希望延遲時間越短越好。
傳感器的頻率響應高,可測信號的頻率范圍寬,并且由于結構特性的影響,機械系統(tǒng)的慣性大,傳感器可測信號的頻率低。 在動態(tài)測量中,響應特性應根據(jù)信號的特性(穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)、隨機等)來避免過大的誤差。

3. 線性范圍

角度傳感器的線性范圍是輸出與輸入成比例的范圍。 理論上,在這個范圍內(nèi),靈敏度保持不變。 傳感器的線性范圍越寬,其量程越大,并能保證一定的測量精度。 在選擇傳感器時,在確定傳感器的類型時,首先要看其量程是否滿足要求。
但實際上,沒有一個傳感器可以保證絕對的線性,它的線性也是相對的。 當所要求的測量精度比較低時,在一定范圍內(nèi),非線性誤差較小的傳感器可以近似視為線性,這會給測量帶來很大的方便。

4. 穩(wěn)定性

傳感器在一段時間內(nèi)保持其性能不變的能力稱為穩(wěn)定性。 除了傳感器本身的結構外,影響傳感器長期穩(wěn)定性的因素主要是傳感器的使用環(huán)境。 因此,要使傳感器具有良好的穩(wěn)定性,傳感器必須具有很強的環(huán)境適應性。
此外,在選擇角度傳感器前,應考察使用環(huán)境,根據(jù)具體使用環(huán)境選擇合適的傳感器,或采取適當措施減少對環(huán)境的影響。

?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2022%2F0920%2Fb4be1f67j00rihg5d003rd000hi00aqp.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg



注意事項

傾角安裝注意事項:

安裝傳感器時,不正確的安裝會導致測量角度誤差較大。 為保證“兩側”和“兩條線”的正確安裝,安裝時請注意以下兩點:

1、“兩側”是指傳感器的安裝面完全靠近被測物的安裝面(被測物的安裝面應盡量水平)。

有夾角(如圖A中的角a)。 正確的安裝方法如圖B所示。

2、“兩條線”是指傳感器的軸線與被測面的軸線平行,兩條軸線不能有夾角(如圖C中的角度b)。 正確的安裝方法如圖 D 所示。


聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 傳感器
    +關注

    關注

    2551

    文章

    51097

    瀏覽量

    753527
  • 角度傳感器
    +關注

    關注

    7

    文章

    133

    瀏覽量

    36180
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    一款基于各向異性磁電阻(AMR)技術的角度傳感器IC-AM100

    磁阻角度傳感芯片 - AM100是一款基于各向異性磁電阻(AMR)技術的角度傳感器IC。它產(chǎn)生一個模擬輸出電壓,該電壓隨通過傳感器表面磁通量
    的頭像 發(fā)表于 12-02 15:50 ?132次閱讀
    一款基于各向異性磁電阻(AMR)技術的<b class='flag-5'>角度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>IC-AM100

    線性霍爾效應傳感器角度測量原理、實現(xiàn)和校準

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《線性霍爾效應傳感器角度測量原理、實現(xiàn)和校準.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 09-23 11:50 ?2次下載
    線性霍爾效應<b class='flag-5'>傳感器</b><b class='flag-5'>角度</b>測量原理、實現(xiàn)和校準

    線性霍爾效應傳感器角度測量原理、實現(xiàn)和校準

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《線性霍爾效應傳感器角度測量原理、實現(xiàn)和校準.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 09-23 11:49 ?4次下載
    線性霍爾效應<b class='flag-5'>傳感器</b><b class='flag-5'>角度</b>測量原理、實現(xiàn)和校準

    使用多軸線性霍爾效應傳感器進行角度測量

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用多軸線性霍爾效應傳感器進行角度測量.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 09-05 09:25 ?0次下載
    使用多軸線性霍爾效應<b class='flag-5'>傳感器</b>進行<b class='flag-5'>角度</b>測量

    MR角度傳感器與磁阻傳感器有什么區(qū)別

    TMR(Tunneling Magneto Resistance,隧道磁電阻)角度傳感器與磁阻傳感器在磁性測量領域都扮演著重要角色,但它們在原理、結構、性能及應用方面存在顯著差異。以下是對這兩種
    的頭像 發(fā)表于 09-02 10:52 ?555次閱讀

    TMR角度傳感器的工作原理

    TMR(Tunneling Magneto Resistance,隧道磁電阻)角度傳感器是一種基于隧道磁電阻效應的高精度傳感器,廣泛應用于工業(yè)控制、汽車電子、航空航天等領域。其工作原理深入結合了物理學的磁性理論和電子學原理,通過
    的頭像 發(fā)表于 09-02 10:52 ?1541次閱讀

    使用位置傳感器輸出數(shù)據(jù)的角度計算方法

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用位置傳感器輸出數(shù)據(jù)的角度計算方法.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 08-30 10:37 ?0次下載
    使用位置<b class='flag-5'>傳感器</b>輸出數(shù)據(jù)的<b class='flag-5'>角度</b>計算方法

    利用霍爾效應傳感器測量旋轉(zhuǎn)運動的絕對角度

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《利用霍爾效應傳感器測量旋轉(zhuǎn)運動的絕對角度.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 08-30 10:18 ?0次下載
    利用霍爾效應<b class='flag-5'>傳感器</b>測量旋轉(zhuǎn)運動的絕對<b class='flag-5'>角度</b>

    AMR角度傳感器校準

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AMR角度傳感器校準.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 08-28 10:23 ?0次下載
    AMR<b class='flag-5'>角度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>校準

    方向角度傳感器故障怎么解決

    方向角度傳感器是一種用于測量物體相對于某個參考方向的角度傳感器,廣泛應用于航空、航天、航海、機器人、無人駕駛等領域。當方向角度
    的頭像 發(fā)表于 07-22 16:57 ?516次閱讀

    方向角度傳感器壞了有什么影響

    方向角度傳感器是一種用于測量物體方向和角度變化的傳感器,廣泛應用于航空、航天、航海、機器人、汽車、無人機等領域。當方向角度
    的頭像 發(fā)表于 07-22 16:06 ?459次閱讀

    方向角度傳感器零點位置怎么判斷

    方向角度傳感器是一種用于測量物體相對于某個參考方向的角度變化的傳感器。它廣泛應用于航空航天、機器人、汽車、船舶、導航等領域。在這些應用中,方向角度
    的頭像 發(fā)表于 07-22 16:04 ?438次閱讀

    如何設計具有AMR角度傳感器的位置感應系統(tǒng)呢?

    傳感器,尤其是角度傳感器,在需要滿足功能安全標準的系統(tǒng)中不可或缺。它有助于監(jiān)控和提供扭矩和角度信息,而這些信息是高效驅(qū)動或運行各種汽車系統(tǒng)所必需的。
    的頭像 發(fā)表于 04-16 11:18 ?2328次閱讀
    如何設計具有AMR<b class='flag-5'>角度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>的位置感應系統(tǒng)呢?

    淺談汽車傳感器

    汽車上的傳感器有很多種, 主要分為車身感知傳感器和環(huán)境感知傳感器兩大類。 車身感知傳感器提高了單車自身的信息化水平,使車輛具備感知自身的能力;按照輸入的被測量不同主要分為壓力
    的頭像 發(fā)表于 01-16 13:44 ?393次閱讀

    安裝和使用AWS角度傳感器的注意事項

    安裝和使用AWS角度傳感器的注意事項? 安裝和使用AWS角度傳感器是一項重要而復雜的任務。這些傳感器通常用于監(jiān)控和收集環(huán)境數(shù)據(jù),如溫度、濕度
    的頭像 發(fā)表于 01-04 16:00 ?516次閱讀