0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

SSDL-3AS-25MDP傳感器的檢驗(yàn)

廣州工控傳感科技有限公司 ? 2023-05-18 10:09 ? 次閱讀

大家好,我是【廣州工控傳感★科技】SSDL-3AS-25MDP傳感器事業(yè)部,張工。

SSDL-3AS-25MDP-100 壓力傳感器全量程壓力和溫度范圍讀數(shù)壓力數(shù)字輸出。 通過使用板載專用集成電路 (ASIC) 進(jìn)行傳感器偏移靈敏,已針對(duì)溫度、溫度影響和非線性進(jìn)行全面校準(zhǔn)和溫度補(bǔ)償。 校準(zhǔn)后的壓力輸出值將在 1 kHz 左右變 新的。在 -10°C 至 50°C 的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行校準(zhǔn)。

SSDL-3AS-25MGP-100 傳感器在3.3 Vdc 或 5.0 Vdc 下工作在單個(gè)電源上運(yùn)行。 這些傳感器測(cè)量絕壓、差壓和表壓。 絕對(duì)型號(hào)具有內(nèi)部真空參考值和輸出值與絕對(duì)壓力成正比。 差壓模型允許對(duì)傳感芯片的任一側(cè)加壓。 測(cè)量傳感器的型號(hào)以大氣壓力為參考,并提供與大氣壓力變化成比例的輸出值。 可以不含腐蝕性、非離子氣體,例如空氣和其他干燥氣體。


一個(gè)傳感器的完整工作性能應(yīng)由基本特性(靜態(tài)測(cè)量,利用傳感器的靜態(tài)特性;動(dòng)態(tài)測(cè)量,添加傳感器的動(dòng)態(tài)特性),以及時(shí)間穩(wěn)定性、參考特性、工況適應(yīng)性決定。 以及外觀、機(jī)械結(jié)構(gòu)等具體技術(shù)性能指標(biāo)來表征。

?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2022%2F0617%2Fd0446170j00rdlrkt004gd000fp009dp.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg


在對(duì)傳感器質(zhì)量進(jìn)行檢查時(shí),被檢查傳感器的環(huán)境條件應(yīng)與被檢項(xiàng)目定義的條件一致,以利于對(duì)傳感器的性能和精度進(jìn)行識(shí)別和評(píng)價(jià)。

?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2022%2F0617%2F4fb1b3f5j00rdlrlj00a4d000hf00imp.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg


在對(duì)傳感器質(zhì)量進(jìn)行檢查時(shí),被檢查傳感器的環(huán)境條件應(yīng)與被檢項(xiàng)目定義的條件一致,以利于對(duì)傳感器的性能和精度進(jìn)行識(shí)別和評(píng)價(jià)。

1、檢驗(yàn)項(xiàng)目:

SSDL-3AS-25MDP-C傳感器的測(cè)量變量和變換原理雖然差別很大,但其工作特性仍可以用一個(gè)統(tǒng)一的術(shù)語概念來概括和簡(jiǎn)化。常用傳感器的檢測(cè)項(xiàng)目可表示為:

①基本特征有線性度、滯后性、重復(fù)性、靈敏度、靈敏度極限(分辨率)、起點(diǎn)輸出信號(hào)值,以及頻率響應(yīng)和階躍響應(yīng)。 以上各項(xiàng)是表征各類傳感器工作特性的主要性能參數(shù),因此稱為傳感器的基本特性。

②時(shí)間穩(wěn)定性。 時(shí)間穩(wěn)定性通常以點(diǎn)漂移和靈敏度變化來表示。 如果指標(biāo)以小時(shí)或天為單位衡量,一般稱為工作穩(wěn)定性或短期穩(wěn)定性; 長(zhǎng)期穩(wěn)定性以月和年為單位。

③ 參考特性。 有絕緣性能、等效阻抗、勵(lì)磁性能和安裝特性。 此類性能參數(shù)的變化通常會(huì)導(dǎo)致 SSDL-3AS-25MGP-C 傳感器的特性發(fā)生相應(yīng)變化。

④適應(yīng)性。 包括由于溫度或電磁影響引起的點(diǎn)漂移和靈敏度變化; 通過范圍后的再現(xiàn)性; 通過基本環(huán)境條件試驗(yàn)后的基準(zhǔn)特性的基本特性、時(shí)間穩(wěn)定性和再現(xiàn)性要求。

以上所列項(xiàng)目是 SSDL-3AS-120KPA-C 傳感器在一般條件下的指定測(cè)試。 如果傳感器在特殊環(huán)境下使用,必須根據(jù)情況選擇,如鹽霧、雨水、壓力、霉菌、輻射等聲音和振動(dòng)等項(xiàng)目測(cè)試。


2、規(guī)定條件:

根據(jù)傳感器工作性能的特點(diǎn)及其對(duì)應(yīng)的工作條件,在對(duì)傳感器進(jìn)行測(cè)試時(shí),可以將測(cè)試條件規(guī)定為:

①測(cè)試SSDL-3AS-25MDP各項(xiàng)基本特性和時(shí)間穩(wěn)定性時(shí),應(yīng)在參考條件下進(jìn)行。

②檢查SSDL-3AS-25MGP傳感器的參考特性、外觀、機(jī)械結(jié)構(gòu)和一般工作特性(指沒有標(biāo)明錯(cuò)誤的項(xiàng)目),可以在不超過正常工作條件的室溫下進(jìn)行。

③在測(cè)試SSDL-3AS-120KPA傳感器的適應(yīng)性時(shí),應(yīng)根據(jù)傳感器的正常工作條件、極端工作條件和運(yùn)輸、儲(chǔ)存的基本環(huán)境條件的分級(jí)要求來確定。


聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2551

    文章

    51099

    瀏覽量

    753606
  • 壓力傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    35

    文章

    2216

    瀏覽量

    163418
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    國內(nèi)的電流傳感器相對(duì)比與國外的傳感器有哪些區(qū)別?

    1mA到25kA并在不斷擴(kuò)充型號(hào),精度可提供多個(gè)系列,范圍1‰~ 1ppm,電壓傳感器量程從300V~2kV,精度千一-萬五,工作溫度范圍均可達(dá)-40~+85℃,測(cè)量精度高。 銀河電氣有限公司傳感器對(duì)比國外
    的頭像 發(fā)表于 11-18 13:34 ?239次閱讀

    基于TMS320C25 DSP的梯形無刷DC電機(jī)無傳感器控制

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于TMS320C25 DSP的梯形無刷DC電機(jī)無傳感器控制.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 10-28 10:12 ?1次下載
    基于TMS320C<b class='flag-5'>25</b> DSP的梯形無刷DC電機(jī)無<b class='flag-5'>傳感器</b>控制

    怎么區(qū)分PNP傳感器和NPN傳感器

    PNP傳感器和NPN傳感器在工業(yè)自動(dòng)化、電子控制等領(lǐng)域中扮演著重要角色,它們的主要區(qū)別在于電流方向、電壓輸出以及在電路中的接線方式。以下將從多個(gè)方面詳細(xì)闡述如何區(qū)分PNP傳感器和NPN傳感器
    的頭像 發(fā)表于 09-13 17:39 ?3544次閱讀

    何謂地磁傳感器?

    。如果不考慮諸如簡(jiǎn)單羅盤之類的傾斜,則僅使用X軸和Y軸的值。當(dāng)考慮傾斜時(shí),需要將地磁傳感器3軸值與加速度傳感器相結(jié)合,將其校正到正確的方向。下圖顯示了地磁傳感器
    的頭像 發(fā)表于 09-11 08:08 ?603次閱讀
    何謂地磁<b class='flag-5'>傳感器</b>?

    車載傳感器主要有哪些傳感器

    車載傳感器是現(xiàn)代汽車中不可或缺的組成部分,它們?yōu)檐囕v提供關(guān)鍵信息,以確保駕駛安全、提高燃油效率、增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。車載傳感器的種類繁多,每種傳感器都有其特定的功能和應(yīng)用場(chǎng)景。以下是一些
    的頭像 發(fā)表于 09-07 09:30 ?590次閱讀

    明治【激光位移傳感器】MLD25高效使用指南

    在精密制造與自動(dòng)化控制的領(lǐng)域中,明治MLD25激光位移傳感器以其卓越的性能和穩(wěn)定的可靠性,成為了眾多工程師和技術(shù)人員信賴的伙伴。明治的這款激光位移傳感器集成了先進(jìn)的激光測(cè)量技術(shù),能夠在復(fù)雜多變
    的頭像 發(fā)表于 09-03 08:04 ?405次閱讀
    明治【激光位移<b class='flag-5'>傳感器</b>】MLD<b class='flag-5'>25</b>高效使用指南

    三星2億像素3層堆棧式傳感器即將問世

    據(jù)悉,三星即將發(fā)布一款3層堆疊式晶體管傳感器(2層模擬電路+1層數(shù)字電路),預(yù)計(jì)分為200MP(1/1.56")、64MP(1/2.76")、50MP(1/3.13")三種型號(hào),單像素
    的頭像 發(fā)表于 08-02 16:24 ?666次閱讀
    三星2億像素<b class='flag-5'>3</b>層堆棧式<b class='flag-5'>傳感器</b>即將問世

    電流傳感器lv25-p數(shù)據(jù)手冊(cè)

    電流傳感器lv25-p數(shù)據(jù)手冊(cè)
    發(fā)表于 07-16 11:43 ?5次下載

    傳感器數(shù)據(jù)采集平臺(tái)是什么

    、分析和展示傳感器發(fā)送的數(shù)據(jù)。 硬件部分可能包括: 1. 傳感器:如溫度傳感器、濕度傳感器、壓力傳感器、位置
    的頭像 發(fā)表于 06-13 09:26 ?605次閱讀

    深入解析:人體傳感器、存在傳感器與場(chǎng)景存在傳感器的差異與應(yīng)用

    場(chǎng)景存在傳感器比存在傳感器探測(cè)更精細(xì)化,存在傳感器比人體傳感器探測(cè)精度更高。
    的頭像 發(fā)表于 05-22 11:05 ?2310次閱讀
    深入解析:人體<b class='flag-5'>傳感器</b>、存在<b class='flag-5'>傳感器</b>與場(chǎng)景存在<b class='flag-5'>傳感器</b>的差異與應(yīng)用

    什么叫離子傳感器?離子傳感器的工作原理 離子傳感器的特性

    什么叫離子傳感器?離子傳感器的工作原理 離子傳感器的特性 離子傳感器是一種能夠檢測(cè)和測(cè)量離子濃度的傳感器。它們通常用于分析化學(xué)、環(huán)境監(jiān)測(cè)和生
    的頭像 發(fā)表于 03-05 17:01 ?1443次閱讀

    稱重傳感器c3等級(jí)的精度是多少 稱重傳感器怎么接線

    稱重傳感器的C3等級(jí)是指該傳感器的精度等級(jí)。C3等級(jí)的精度可以根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)來衡量,常見的標(biāo)準(zhǔn)有國際計(jì)量委員會(huì)(International Organization of Legal
    的頭像 發(fā)表于 01-17 14:03 ?5064次閱讀

    淺談汽車傳感器

    汽車上的傳感器有很多種, 主要分為車身感知傳感器和環(huán)境感知傳感器兩大類。 車身感知傳感器提高了單車自身的信息化水平,使車輛具備感知自身的能力;按照輸入的被測(cè)量不同主要分為壓力
    的頭像 發(fā)表于 01-16 13:44 ?393次閱讀

    稱重傳感器c3等級(jí)的精度是多少

    C3級(jí)稱重傳感器是一種高精度的稱重傳感器,用于測(cè)量物體的重量。在工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,能夠滿足各種精度要求的稱重需求。 C3級(jí)稱重傳感器
    的頭像 發(fā)表于 01-12 13:54 ?7084次閱讀

    傳感器的分類

    可分為壓力和力傳感器、位置傳感器、液位傳感器、能耗傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、射線輻射
    的頭像 發(fā)表于 01-09 10:14 ?1429次閱讀