電動汽車的電動機是有源負載,其轉(zhuǎn)速范圍很寬,且在行駛過程中需要頻繁地加速和減速,工作條件比一般的調(diào)速系統(tǒng)要復(fù)雜,因此,其驅(qū)動系統(tǒng)是決定電動汽車性能的關(guān)鍵所在。
隨著電動汽車的發(fā)展,對電力電子功率驅(qū)動系統(tǒng)提出了更高的要求,即更輕、更緊湊、更高效、更可靠,本文重點提到基本半導(dǎo)體碳化硅MOSFET B1M160120HC助力車載充電器實現(xiàn)更快充電和更遠的續(xù)航里程。
B1M160120HC主要用于用于電動汽車的車載充電和高壓DCDC轉(zhuǎn)換,可提高能效并縮短電動汽車的充電時間,器件專用于大功率車載充電器,其更低的導(dǎo)通電阻使得碳化硅電力電子器件具有更小的導(dǎo)通損耗,從而能獲得更高的整機效率;以下是B1M160120HC的主要應(yīng)用優(yōu)勢:
1、B1M160120HC具有導(dǎo)通電阻低、開關(guān)損耗小的特點,可降低器件損耗,提升系統(tǒng)效率,更適合應(yīng)用于高頻電路。
2、B1M160120HC具有超低內(nèi)阻,可在大功率應(yīng)用中降低模塊的冷卻要求。
3、B1M160120HC的結(jié)溫范圍為-55°~150°,即使在具挑戰(zhàn)性的、空間受限的汽車應(yīng)用中也能確??煽啃?。
4、B1M160120HC可完全替代科銳C2M0160120D,提供TO-247-3封裝。
綜上基本半導(dǎo)體的碳化硅MOSFET B1M160120HC完全可以用于車載充電器的汽車功率模塊設(shè)計方案,國芯思辰擁有完整的供應(yīng)鏈和全面設(shè)計支持,可以提供優(yōu)良的碳化硅產(chǎn)品,該產(chǎn)品價格也非常有優(yōu)勢。
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