第92期
發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路,是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。電動(dòng)汽車作為傳統(tǒng)汽車、能源、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)相互融合的新一代交通出行工具,目前正越來越受到市場(chǎng)的關(guān)注與消費(fèi)者的歡迎。
在電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展中,廠商首先需要保障的就是汽車的安全性、可靠性。而對(duì)消費(fèi)者而言,電動(dòng)汽車的續(xù)航里程數(shù)、充電頻次和充電速度等指標(biāo)也被納入了重點(diǎn)考量范圍。
電池是電動(dòng)汽車的核心所在,電池性能和壽命則是衡量電動(dòng)汽車性能的重要指標(biāo)。先進(jìn)的BMS(電池管理系統(tǒng)) 解決方案能夠準(zhǔn)確測(cè)量電池組使用情況,保護(hù)并均衡電池組電量,幫助應(yīng)對(duì)電池使用過程中會(huì)面對(duì)的諸多挑戰(zhàn),確保電動(dòng)汽車安全運(yùn)作。
矽力杰致力于全面布局BMS領(lǐng)域并開發(fā)創(chuàng)新型產(chǎn)品,充分利用新型技術(shù)突破:電芯監(jiān)測(cè)、高壓檢測(cè)、電流檢測(cè)、隔離監(jiān)測(cè)和高壓互鎖等,推出汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)方案,包含10大類共計(jì)15種產(chǎn)品解決方案。
矽力杰在設(shè)計(jì)過程中對(duì)軟件、硬件等方面進(jìn)行優(yōu)化,多類產(chǎn)品功能安全等級(jí)達(dá)到ASIL D,有助于延長(zhǎng)電動(dòng)汽車電池使用壽命,增加續(xù)航里程,提高安全可靠性,降低設(shè)計(jì)成本,進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車在全球范圍內(nèi)的發(fā)展和普及。
01
BMS AFE
SA63122
18串電池監(jiān)測(cè)器和被動(dòng)均衡器
◆ 工作電壓:12V~80V
◆ 16位MAIN ADC帶可編程測(cè)量時(shí)隙(典型157μs )
◆ 18通道電池組和母線電壓測(cè)量
- ± 1mV精度 (1.5~4.5V, 25℃)
- ± 3mV精度 (1.5~4.5V, -20~65℃)
- ± 5mV精度 (-0.3~5V, -40~125℃)
◆ 12通道電池包溫度測(cè)量
- 電壓比值測(cè)量:
± 0.2 %精度 (10%~90% VTREF, -20~65℃)
± 0.48 %精度 (0~100% VTREF, -40~125℃)
◆ 芯片溫度測(cè)量:±5℃精度
◆ 支持母線電壓連接和測(cè)量
◆ 集成N FET用于電池被動(dòng)均衡
- 每通道最大300mA均衡電流
- ADC測(cè)量過程中自動(dòng)暫停
- 鄰近通道開啟
- 休眠模式下可用
◆ 內(nèi)置獨(dú)立的硬件OVUV / OTUT保護(hù)
- 提供可編程的OVUV計(jì)數(shù)器以允許消除抖動(dòng)
- 支持每個(gè)通道靈活的OTUT閾值選擇
◆ 休眠模式下反向喚醒主機(jī)
◆ 12個(gè)GPIO通道
◆ 3個(gè)操作模式
- 關(guān)機(jī)模式:超低靜態(tài)電流準(zhǔn)備喚醒
- 休眠模式:OVUV,OTUT保護(hù)、均衡、通信線路的心跳信號(hào)
- 激活模式:用于ADC測(cè)量和菊花鏈通信
◆ 魯棒的菊花鏈通信
◆ AEC-Q100 1級(jí)認(rèn)證
◆ 功能安全符合ISO26262 ASIL-D
◆ 封裝:TQFP10×10-64E
02
通信橋接芯片
SA63000
SPI通信收發(fā)器
◆12V/5V工作電壓
◆功能安全符合ISO26262 ASIL-D
◆ SPI接口:2MHz~6MHz
◆256字節(jié)TX FIFO和32字節(jié)RX FIFO
◆工作模式
? 休眠模式:支持5μA靜態(tài)電流反向喚醒主機(jī)
? 激活模式:支持環(huán)形架構(gòu)通信并將故障直接通知主機(jī)
◆AEC-Q100 1級(jí)認(rèn)證
◆封裝:TSSOP16E
03
SA59101/2
精確電流檢測(cè)放大器
◆ 寬共模電壓范圍:-0.3-26V
◆ 增益:
-SA59101: 50V/V
-SA59102: 100V/V
◆ 偏移電壓(最大值):
-SA59101: ±100μV
-SA59102: ±50μV
◆ 分流壓降范圍:
-SA59101: -40-40mV
-SA59102: -20-20mV
◆ 精度:
-最大±0.5% 的增益誤差
-0.5μV/℃ 偏移漂移(最大值)
◆ 最大靜態(tài)電流 : 100μA
◆ AEC-Q100 1級(jí)認(rèn)證
◆ 緊湊型封裝: SOT363
SA59131
具有PWM抑制的精確電流檢測(cè)放大器
◆ 增強(qiáng)PWM抑制
◆ 出色的共模抑制比:
-直流共模抑制比132dB
-交流共模抑制比84dB@50kHz
◆ 寬共模電壓范圍: -4V~80V
◆ 精度(典型值):
-增益誤差: 0.05%
-增益漂移: 0.5ppm/℃
-失調(diào)電壓: ±5μV
-失調(diào)漂移: 50nV/℃
◆ 固定增益: 50V/V
◆ 靜態(tài)電流: 1.8mA (典型值)
◆ 緊湊型封裝: TSSOP8
04
ADC
SA59400/1
◆ SA59400:12位ADC
◆ SA59401:16位ADC
◆ 寬電壓輸入范圍:2.7V~5.5V
◆ 低電流消耗:
-連續(xù)模式:350μA
-單發(fā)模式:自動(dòng)掉電
◆ 可編程數(shù)據(jù)速率:
- SA59400:120SPS~4630SPS
- SA59401:8SPS~890SPS
◆ 內(nèi)部低漂移電壓基準(zhǔn)
◆ 內(nèi)部溫度傳感器:
- 1.5℃(最大值)誤差:0℃~70℃
◆ 內(nèi)部振蕩器
◆ 內(nèi)部PGA
◆ 封裝:MSOP-10
05
電壓基準(zhǔn)
SA89550
高精度低功耗并聯(lián)電壓基準(zhǔn)
◆ 無輸出電容要求
◆ 容性負(fù)載固定
◆ 反向擊穿電壓2.048V、2.5V、3.3V、4.096V、5V
◆ 輸出電壓容差± 0.1% (最大值)
◆ 低輸出噪聲( 10Hz~10kHz) 38μVrms (典型值)
◆ 低溫系數(shù)± 50ppm/℃(最大值 )
◆ 小封裝:SOT-23
◆ AEC-Q100 1級(jí)認(rèn)證
06
多路電源管理芯片
SA47301
車規(guī)級(jí)多路電源管理芯片
◆ 輸入電壓: 3~40V(未使用升壓穩(wěn)壓器時(shí)6~40V)
◆ 內(nèi)部集成升壓,降壓穩(wěn)壓器,微處理器,CAN,高精度電壓基準(zhǔn)電源,電壓跟隨LDO,待機(jī)LDO
◆ 為外部電源模塊提供頻率同步信號(hào)和電壓監(jiān)測(cè)功能。
◆ 獨(dú)立內(nèi)部電壓監(jiān)測(cè)模塊
◆ 獨(dú)立輸出復(fù)位和中斷信號(hào)
◆ 具有可編程延遲時(shí)間兩個(gè)安全狀態(tài)輸出
◆ 功能安全符合ISO26262 ASIL-D
◆ 16位SPI通信接口
◆ 輸入過壓保護(hù)
◆ 超長(zhǎng)時(shí)間計(jì)時(shí)器(LDT)
◆ 微處理器錯(cuò)誤信號(hào)監(jiān)測(cè)
◆ 支持多個(gè)喚醒源
◆ 封裝: QFN7×7-48
07
SA24403
40V輸入同步降壓調(diào)節(jié)器
◆寬輸入電壓范圍:4.2~40V
◆內(nèi)補(bǔ)償
◆內(nèi)部軟啟動(dòng)限制浪涌電流
◆可調(diào)開關(guān)頻率范圍:300kHz至2.2MHz
◆3.5A輸出電流能力
◆參考電壓±2% 0.6V(-40°C~125°C)
◆逐周期峰值限流
◆短路保護(hù),熱關(guān)斷和自動(dòng)恢復(fù)
◆符合RoHS和無鹵素
◆ 緊湊型封裝:SO8E
◆AEC-Q100 1級(jí)認(rèn)證
08
高邊開關(guān)
SA21803A
單通道高邊開關(guān)
◆AEC-Q100/101/104認(rèn)證
◆極低的關(guān)斷電流和DMOS漏電流
◆3.3V和5V兼容邏輯輸入
◆高精度負(fù)載電流檢測(cè)
◆負(fù)載開路、過流和過溫診斷
◆欠壓/過溫/過壓/短路保護(hù)
09
隔離電源
SA52731
隔離電源變壓器驅(qū)動(dòng)器
◆單3.3V或5V電源
◆小型變壓器推挽式驅(qū)動(dòng)器
◆高原邊電流驅(qū)動(dòng):500mA
◆擴(kuò)頻時(shí)鐘
◆內(nèi)部振蕩器:360kHz
◆小封裝:SOT-23
◆AEC-Q100認(rèn)證
10
靜電保護(hù)方案
SAT01N24
LIN總線保護(hù)瞬態(tài)抑制二極管
◆高速數(shù)據(jù)線瞬態(tài)保護(hù)
-IEC 61000-4-2 (靜電保護(hù))±30kV (空氣/接觸)
-IEC 61000-4-5(浪涌保護(hù)): 4A (8/20μs)
◆可對(duì)單條汽車LIN總線線路進(jìn)行保護(hù)
◆低電容: 12pF (典型值)
◆低漏電流: 0.01μA@VRWM (典型值)
◆每個(gè) I/O 引腳在±8kV接觸放電情況下可承受超1000次靜電沖擊
◆AEC-Q101認(rèn)證
SAT03N24
CAN總線保護(hù)瞬態(tài)抑制二極管
◆高速數(shù)據(jù)線瞬態(tài)保護(hù)
-IEC 61000-4-2 (靜電保護(hù))±30kV (空氣/接觸)
-IEC 61000-4-5(浪涌保護(hù)): 4A (8/20μs)
◆可對(duì)兩條數(shù)據(jù)、控制或CAN總線線路進(jìn)行保護(hù)
◆低電容: 12pF (典型值)
◆低漏電流: 0.01μA@VRWM (典型值)
◆每個(gè) I/O 引腳在±8kV接觸放電情況下可承受超1000次靜電沖擊
◆AEC-Q101認(rèn)證
矽力杰致力于為您提供全球最優(yōu)的模擬芯片解決方案,
其他方案敬請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注。
-
車載
+關(guān)注
關(guān)注
18文章
612瀏覽量
83388 -
bms
+關(guān)注
關(guān)注
107文章
999瀏覽量
65984
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
評(píng)論