關(guān)鍵詞:水環(huán)真空泵、軸承位磨損、高分子復(fù)合材料,福世藍(lán),在線修復(fù)技術(shù)
一.設(shè)備簡介
水環(huán)式真空泵的構(gòu)造特點(diǎn)是泵軸上安裝了對(duì)于圓柱形泵殼偏心的星形葉輪,啟動(dòng)前,向泵內(nèi)注入規(guī)定高度的水。當(dāng)葉輪旋時(shí),由于離心力的作用將水甩至泵體四壁,形成一個(gè)和轉(zhuǎn)軸同心的水環(huán),水環(huán)上部的內(nèi)表面與輪殼相切,水環(huán)下半部的內(nèi)表面則與輪殼形成了一個(gè)氣室,這個(gè)氣室的容積在右半部是遞增的,在前半圈中隨著輪殼與水環(huán)間容積的增加而形成真空,因此空氣通過抽水管及真空泵泵殼端蓋上月牙形的進(jìn)氣口被吸入真空泵內(nèi);在后半圈中,隨著輪殼與水環(huán)間容積的減少而空氣被壓縮,經(jīng)過泵殼端蓋上另一個(gè)月牙形排氣口被排出。葉輪不斷地旋轉(zhuǎn),水環(huán)式真空泵就能把空氣抽走。
二.水環(huán)真空泵軸磨損的原因
1.金屬正常疲勞磨損,這是金屬本身固有的特性,任何金屬部件是無法避免的,尤其是在重載超負(fù)荷運(yùn)行下,更能加快金屬疲勞。
2.軸承與軸配合面問題,零件在傳統(tǒng)的機(jī)加工過程中無論加工的精度有多么高,永遠(yuǎn)無法達(dá)到配合部件的配合面100%的配合,因此配合部位受力面減小,過盈量相對(duì)應(yīng)的也變小,變相的導(dǎo)致加快金屬疲勞磨損。
3.安裝問題,大多數(shù)真空泵軸處的軸承為雙列圓錐輥?zhàn)虞S承,一般有兩個(gè)內(nèi)圈、一個(gè)擋圈、一個(gè)外圈組成的,安裝過程中,徑向游隙由加工的過盈量決定,而軸向的游隙取決有擋圈的寬度,在調(diào)整軸向間隙時(shí)必須考慮溫升對(duì)軸向間隙的影響,并估計(jì)溫升引起的間隙減小,即軸向間隙的調(diào)整要稍微適當(dāng)一些,有很多機(jī)修人員對(duì)該軸承特性不是很了解,往往裝配不合適,導(dǎo)致軸承用不住,而磨損軸承位。
4.運(yùn)行保養(yǎng),包括軸承的潤滑不佳,冷卻系統(tǒng)堵塞造成運(yùn)行溫度過高,緊固裝置的松動(dòng)等。
三. 設(shè)備修復(fù)工藝分析
1、傳統(tǒng)檢修模式
傳統(tǒng)常見方法有堆焊、熱噴涂、電刷鍍等,但均存在一定弊端,這幾種工藝易造成熱應(yīng)力集中,軸表面易出現(xiàn)微小裂紋,且軸承位的金屬材料因退火等因素,易出現(xiàn)該部位金相組織變化,導(dǎo)致軸易發(fā)生彎曲變形,失去原有的韌性強(qiáng)度,其中熱應(yīng)力集中,微小裂紋會(huì)對(duì)軸后期使用過程中帶來巨大的安全隱患。
2、高分子復(fù)合材料在線修復(fù)工藝
福世藍(lán)高分子復(fù)合材料修復(fù)是目前國內(nèi)眾多高分子材料在線修復(fù)中,技術(shù)最先推廣、最為成熟的快速修復(fù)方法,無論是修復(fù)效果還是維修費(fèi)用都遠(yuǎn)勝過堆焊、刷鍍等傳統(tǒng)修復(fù)方法,維修時(shí)間快速、工藝簡便、費(fèi)用較低。
福世藍(lán)高分子復(fù)合材料抗壓強(qiáng)度高且具有材料本身具有退讓性,使修復(fù)位置抗沖擊震動(dòng)的能力遠(yuǎn)高于不能退讓的金屬材料,同時(shí)材料未固化之前流動(dòng)性好,用于填充兩部件之間的空隙,且能保證其接觸面的百分百的面配合,從而最大限度的減少了磨損的可能,從而確保設(shè)備的正常運(yùn)行,達(dá)到甚至超出正常的使用周期。
采用高分子復(fù)合材料(2211F金屬修復(fù)材料)修復(fù)水環(huán)真空泵軸的磨損,修復(fù)周期短,操作工藝簡單,一般僅需16-24小時(shí)便可以完成整個(gè)操作和裝配,且該修復(fù)技術(shù)費(fèi)用低,為企業(yè)節(jié)省大量的維修維護(hù)費(fèi)用,減少因停機(jī)停產(chǎn)造成的經(jīng)濟(jì)損失。
四.實(shí)際案例分析
2022年某化工企業(yè)真空泵軸出現(xiàn)軸向竄動(dòng),剛開始竄動(dòng)幅度不大,隨著數(shù)月的帶病運(yùn)行,竄動(dòng)幅度已經(jīng)超出預(yù)定值,嚴(yán)重影響了設(shè)備的安全運(yùn)行,為了設(shè)備安全運(yùn)行,企業(yè)停機(jī)進(jìn)行搶修。
修復(fù)設(shè)備:水環(huán)式真空泵
修復(fù)部位:真空泵軸非傳動(dòng)側(cè)(A泵和C泵)
軸承型號(hào):鐵姆肯67787/67720CD;
磨損量:
A泵-前端(174.42),后端172.83
C泵-前端173,后端172(C泵磨損的不平整,表面坑坑洼洼,測量值為大體值)
轉(zhuǎn)速:390轉(zhuǎn)/分
介質(zhì):解析氣
溫度:40℃
修復(fù)工藝:模具法修復(fù)
為此福世藍(lán)團(tuán)隊(duì)給出了模具法修復(fù)工藝,該工藝的修復(fù)精度需要依靠未磨損的基準(zhǔn)面進(jìn)行定位,并設(shè)計(jì)模具;同時(shí)再依靠設(shè)計(jì)的模具配合福世藍(lán)高分子復(fù)合材料恢復(fù)軸徑的尺寸精度;該福世藍(lán)?高分子復(fù)合材料未固化時(shí)具有一定的流動(dòng)性,成型效果好,當(dāng)該材料固化后抗壓強(qiáng)度高,且耐腐耐磨。
五、福世藍(lán)高分子復(fù)合材料在線修復(fù)工藝:
1、以軸徑未磨損的面作為定位基準(zhǔn),設(shè)計(jì)并加工一個(gè)對(duì)開的模具,且模具帶有定位銷及排料槽;
2、用銼刀將其修復(fù)表面打磨粗糙,打磨掉其表面的銹蝕,以便加強(qiáng)對(duì)材料的粘接;
4、測量并空試加工的對(duì)開模具,驗(yàn)證模具加工無誤;
5、按照2:1比例調(diào)和福世藍(lán)2211F材料,并涂抹在修復(fù)表面;
6、在其模具內(nèi)表面薄薄的涂抹一層福世藍(lán)803脫模劑;
7、安裝模具,在緊固模具時(shí),檢查是否有多余材料擠出;
8、待其材料固化,開模后并測量其尺寸;
9、用鋼鋸、銼刀等工具,去除周圍擠出的多余材料;
10、安裝軸承,在其安裝過程中,控制好游隙,即修復(fù)完成。
六、水環(huán)真空泵軸承位磨損的現(xiàn)場修復(fù)實(shí)例
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材料
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