隨著自動駕駛與科技的發(fā)展進(jìn)步,汽車攝像頭成為了自動駕駛的核心傳感器之一。它的組成部分有鏡頭模組,數(shù)據(jù)傳輸,濾光片,CMOS/CCD,ISP等。它利用了光學(xué)成像的原理(pin hole model),當(dāng)物體表面反射出的光線透過相機(jī)鏡頭后,被感光元件(CMOS/CCD)所捕獲,CMOS/CCD感光元件可以將捕獲的光信號轉(zhuǎn)換為模擬電信號,再根據(jù)像素分布,亮度和顏色等信息,通過模數(shù)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)變?yōu)?a target="_blank">數(shù)字信號,最后圖像信號處理器(ISP)通過對這些數(shù)字信號進(jìn)行圖像濾波與增強(qiáng),灰度處理,自適應(yīng)二值話,深度學(xué)習(xí)等算法處理,自動駕駛汽車就可以通過相機(jī)采集的圖像信息實現(xiàn)對周圍環(huán)境的感知。例如:車輛,行人等道路使用者的監(jiān)測,車道線監(jiān)測,交通標(biāo)志監(jiān)測,紅綠燈監(jiān)測等。晶體振蕩器在電路中主要是提供頻率穩(wěn)定的時鐘信號,對于控制電路極其重要,尤其是CPU具有舉足輕重的作用,它通過時鐘產(chǎn)生脈沖,在攝像機(jī)中提供屏幕信號,車載攝像頭往往會用到一款高精度低相噪的27MHz有源晶振,它的作用是負(fù)責(zé)顯彩功能,若27M有源晶振不工作或者性能不穩(wěn)定,將會影響畫面質(zhì)感和報錯等功能障礙。
自動駕駛汽車的攝像頭部件與常見的攝像頭部件最大的區(qū)別就是:汽車上使用的部件需要更抗炎熱風(fēng)寒,耐撞耐沖擊。IATF 16949、AEC-Q100和AEC-Q200是汽車對零部件的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,它代表著更加嚴(yán)格高規(guī)格的性能要求。由于車載攝影頭是在車內(nèi)工作的組件,因此對溫度環(huán)境而言,-40/85的工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)也能適用。所以很多方案商在選擇27M有源晶振的時候,只要滿足-40/85的工作范圍即可。像發(fā)動機(jī)周圍的部件或者胎壓顯示等部件對晶振才會有著極其嚴(yán)格的汽車指標(biāo)。
除27M有源晶振以外,37.125M也是一款被常用的頻顯有源晶振,無論是在工業(yè)控制板,還是攝像頭等頻顯部件,3225封裝的有源晶振都是熱門封裝。廣瑞泰有源晶振支持1.8V,2.8V,3.3V,5.0V的標(biāo)準(zhǔn)電壓特性,相比常規(guī)有源晶振的標(biāo)準(zhǔn)頻偏值±25PPM,廣瑞泰供應(yīng)的有源晶振可達(dá)到±20PPM更低誤差值,誤差越低,畫面越清晰,工作性能越穩(wěn)定。
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