如何改善交通管制帶來的交通擁堵？

背景

交通運(yùn)輸部門需要不斷維護(hù)和升級(jí)公路系統(tǒng)，無論是重新鋪設(shè)路面或是增加新車道，還是修建橋梁和立交橋，都需要晝夜不停地進(jìn)行施工。然而，道路施工也給駕駛員帶來了危險(xiǎn)，同時(shí)對(duì)于施工工人們來說，施工現(xiàn)場(chǎng)往往也是非常危險(xiǎn)的。

通常，車輛與工人的距離過近，或者速度過快，都不符合施工區(qū)的道路行駛要求。交通運(yùn)輸部門需要一種方便且經(jīng)濟(jì)高效的方式來提醒駕駛員前方的施工活動(dòng)，并在實(shí)時(shí)評(píng)估相鄰交通流量的同時(shí)監(jiān)控施工進(jìn)度。

無線寬帶解決方案

虹科HK-RDL-3000 XP是一種點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)（PMP）無線電系統(tǒng)，是解決臨時(shí)交通管制問題的無線通信平臺(tái)。它是一個(gè)廣域、堅(jiān)固、高性能的無線寬帶系統(tǒng)，可以在固定基站和多個(gè)固定或移動(dòng)遠(yuǎn)程終端之間提供遠(yuǎn)距離的高速視距（LOS）和非視距（NLOS）連接。

在這一類的應(yīng)用場(chǎng)景中，虹科HK-RDL-3000 XP產(chǎn)品解決方案包括：

虹科HK-RDL-3000 XP Ellipse 90°扇形固定基站，在4.9/5.x GHz的免授權(quán)頻段內(nèi)處理多個(gè)容量高達(dá)186.6Mbps的固定和游牧終端。同一地點(diǎn)最多可安裝四個(gè)基站，以提供全方位的廣域覆蓋。

虹科HK-RDL-3000 RAS Elite游牧終端包含一個(gè)智能天線和一個(gè)在免許可的4.9/5.x頻段工作的工業(yè)無線電。

構(gòu)成的臨時(shí)便攜式平臺(tái)包括可變信息標(biāo)志（VM）、一臺(tái)或多臺(tái)攝像機(jī)和虹科HK-RDL-3000 RAS Elite。這種便攜式平臺(tái)配置提供了從指揮中心到道路施工現(xiàn)場(chǎng)和其他半永久性地點(diǎn)的安全無線寬帶連接。虹科HK-RDL-3000 RAS Elite安裝簡(jiǎn)單，可以交由非技術(shù)人員操作，且無需對(duì)他們進(jìn)行特殊培訓(xùn)。

正常工作中，虹科HK-RDL-3000 RAS Elite會(huì)自動(dòng)尋找并保持與距離最近虹科HK-RDL-3000 XP Ellipse的可靠高速連接，無需進(jìn)行天線對(duì)準(zhǔn)。這一經(jīng)濟(jì)高效的便攜式平臺(tái)可以在幾分鐘內(nèi)為公路沿線的任何地方提供道路信息。

優(yōu)勢(shì)：

提供遠(yuǎn)程訪問；

多端口連接消除了對(duì)單獨(dú)設(shè)備的需求，從而降低了成本并提高了可靠性；

可選擇的軟件定義頻率高達(dá)5.8GHz，包括公共安全指定的4.9GHz，因此在偏遠(yuǎn)地區(qū)幾乎沒有干擾；

自對(duì)準(zhǔn)天線（不是全向天線）大大降低了安裝和操作難度。

虹科HK-RDL-3000 XP Ellipse固定扇區(qū)基站

• 集成90°高增益天線
• 在許可/免許可頻段（470MHz-5.8GHz）、視距/非視距下運(yùn)行
• 帶PoE的L2以太網(wǎng)交換機(jī)
• 配備2-4小時(shí)備用電池的NEMA-4機(jī)柜
• 體積小，易于安裝和對(duì)齊

虹科HK-RDL-3000 RAS Elite游牧終端

• 免許可的4.9/5.8GHz頻段
• 緊湊型
• 易于安裝
• 自對(duì)準(zhǔn)