伴隨著雙碳政策的驅(qū)動(dòng)、共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及環(huán)保意識(shí)增長(zhǎng),再加上整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)外溢效應(yīng),電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng),電動(dòng)化和智能化成為市場(chǎng)趨勢(shì)。
利爾達(dá)芯智行針對(duì)電摩市場(chǎng)定制了多款方案,今年又進(jìn)行了更多技術(shù)創(chuàng)新和迭代以響應(yīng)客戶(hù)需求和市場(chǎng)變化。
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電摩海外市場(chǎng)潛力大
據(jù)方正證券數(shù)據(jù),相比自行車(chē)和摩托車(chē)分別達(dá)到80%和40%的出口占比,中國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)出口占比不足10%,還有相當(dāng)大的提升空間。行業(yè)專(zhuān)家預(yù)測(cè)未來(lái)將有60%摩托車(chē)由油驅(qū)動(dòng)切換成電驅(qū)動(dòng),海外市場(chǎng)規(guī)模1620億元,前景廣闊。
相比國(guó)內(nèi)大部分用戶(hù)將兩輪電動(dòng)車(chē)作為剛需代步的市場(chǎng)情況,歐洲市場(chǎng)用戶(hù)相對(duì)更愿意嘗試具有前沿科技屬性的新產(chǎn)品,并更注重產(chǎn)品體驗(yàn)。這意味著歐洲市場(chǎng)用戶(hù)眼中的好品牌不止是價(jià)格高,用戶(hù)更看重價(jià)格能否匹配產(chǎn)品本身的體驗(yàn),所以一些前沿科技化的功能更符合用戶(hù)期待。
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利爾達(dá)創(chuàng)新研發(fā)智能電摩方案
面對(duì)市場(chǎng)需求,利爾達(dá)芯智行對(duì)以往的電摩產(chǎn)品及方案進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和迭代,讓騎行更具“趣味性”,高度滿(mǎn)足海外用戶(hù)購(gòu)車(chē)心理。
智能電摩方案具有以下幾大優(yōu)點(diǎn)。
1.標(biāo)準(zhǔn)化
利爾達(dá)芯智行通過(guò)硬件組合設(shè)計(jì),推出中控標(biāo)準(zhǔn)品,突破空間限制,覆蓋市面各類(lèi)主流控車(chē)功能,讓遠(yuǎn)程控制更自由。
2.輕定制化
對(duì)電摩廠(chǎng)商而言,定制一款全新的中控雖然功能可調(diào),但是也存在著定制成本高、且周期長(zhǎng)的的痛點(diǎn)。利爾達(dá)芯智行對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行輕量定制,既能滿(mǎn)足基本智能調(diào)控需求,又具備更強(qiáng)的靈活度,使用門(mén)檻低,以便快速搶占稍縱即逝的市場(chǎng)旺季。
利爾達(dá)芯智行智能中控模型圖
3.高覆蓋
廠(chǎng)商有很多車(chē)型的功能、通訊方式略有差異,但是為每款不同的車(chē)型定制不同的中控是比較麻煩的事情。利爾達(dá)芯智行的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品和輕定制方案可以很好地平衡現(xiàn)狀,并且方案主要經(jīng)由4g通信,可適配全球不同地區(qū)頻段,對(duì)廠(chǎng)商的大多數(shù)產(chǎn)品進(jìn)行覆蓋升級(jí)。
4.低成本定制
利爾達(dá)芯智行智能電摩解決方案可支持廠(chǎng)商獨(dú)立部署軟件平臺(tái)或可直接使用自主研發(fā)的simlink平臺(tái),有利于客戶(hù)降低定制成本與門(mén)檻。
電動(dòng)兩輪車(chē)作為一種為居民提供出行服務(wù)的交通工具,其輕便、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)推動(dòng)其市場(chǎng)占有率不斷提升。兩輪出行市場(chǎng),具有海量、剛需、高頻、下沉的特點(diǎn),滿(mǎn)足居民日常通勤需求同時(shí),也能滿(mǎn)足快遞、外賣(mài)這類(lèi)專(zhuān)業(yè)出行需求。未來(lái),利爾達(dá)芯智行將以更多創(chuàng)新化、智能化、綠色化的電摩方案賦能兩輪車(chē)行業(yè)。
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利爾達(dá)
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