在車輛遭遇交通事故或突發(fā)狀況時(shí),我們通常會(huì)拿起手機(jī)馬上撥打救援電話。然而,在傷員無法自主求救又恰巧沒有目擊者時(shí)該怎么辦呢?是時(shí)候培養(yǎng)愛車“自覺”求救的能力了……車載緊急救援系統(tǒng)的概念應(yīng)運(yùn)而生。
事實(shí)上,在歐盟和以俄羅斯為主的海關(guān)聯(lián)盟國家,配備緊急救援系統(tǒng)已經(jīng)成為了汽車在當(dāng)?shù)厥袌隽魍ǖ膹?qiáng)制性要求。在實(shí)際案例中,該系統(tǒng)的援助效果也十分明顯,據(jù)統(tǒng)計(jì),eCall/ERA-GLONASS系統(tǒng)可以節(jié)約一半以上的救援響應(yīng)時(shí)間,每年挽救超過2500人的生命。毋庸置疑,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日趨成熟,車載緊急救援系統(tǒng)將受到越來越多主機(jī)廠商的青睞,成為未來交通工具的標(biāo)配功能。
目前,許多入駐國際市場的主機(jī)廠商正面臨著對eCall/ERA-GLONASS系統(tǒng)檢測認(rèn)證流程不了解,準(zhǔn)入資格難獲取的問題。本期技術(shù)文庫邀請到廣電計(jì)量車載產(chǎn)品多國認(rèn)證領(lǐng)域資深專家,對eCall/ERA-GLONASS系統(tǒng)的檢測認(rèn)證進(jìn)行梳理,助您解決市場準(zhǔn)入難題。
eCall/ERA-GLONASS系統(tǒng)是什么?
eCall 是當(dāng)發(fā)生意外事件時(shí),手動(dòng)或者自動(dòng)的撥打從汽車到呼叫中心的112緊急電話,并攜帶意外事件相關(guān)的最少數(shù)據(jù)集(MSD)信息包括:車輛位置信息、時(shí)間信息、乘客數(shù)量、車輛唯一標(biāo)識(shí)碼(VIN),和其它相關(guān)的一些輔助信息。ERA-GLONASS 是在俄羅斯提供類似eCall的車內(nèi)緊急呼叫服務(wù)的系統(tǒng)。
具體流程如下:緊急情況發(fā)生時(shí)(比如安全氣囊彈出),通過手動(dòng)或者自動(dòng)觸發(fā),IVS(車內(nèi)系統(tǒng))會(huì)收集數(shù)據(jù)并通過GSM或者WCDMA語音通話的方式將相關(guān)基本信息(如汽車的位置等)通過一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)格式發(fā)送到PASP(公共安全應(yīng)答中心),從而實(shí)現(xiàn)快速實(shí)施救援行動(dòng)的效果。
全球主要地區(qū)對eCall/ERA-GLONASS的規(guī)定有哪些?
2018年4月,歐盟要求在所有新上市的汽車上實(shí)現(xiàn)eCall功能,出口至歐洲市場的系統(tǒng)級產(chǎn)品以及整車將新增認(rèn)證需求。主要遵循Regulation(EU) 2017/79 技術(shù)要求和CEN EN 16454標(biāo)準(zhǔn)等。
在海關(guān)聯(lián)盟國家中,根據(jù)海關(guān)聯(lián)盟技術(shù)法規(guī)“TP TC 018/2011”修訂案要求,自2017年1月1日起,在海關(guān)聯(lián)盟國家流通的所有新車與二手車車輛均需安裝ERA-GLONASS系統(tǒng)/裝置。
中東地區(qū)中,阿聯(lián)酋規(guī)定2021 年生產(chǎn)并在阿拉伯聯(lián)合酋長國銷售的新車型必須根據(jù)UAE.S 5019:2018 標(biāo)準(zhǔn)配備eCall 系統(tǒng)。阿聯(lián)酋 eCall 系統(tǒng)的要求基于UAE.S 5019: 2018 標(biāo)準(zhǔn)且涉及 2021 年起的3.5 噸以下、最多 9 個(gè)座位的輕型車輛新車型。
沙特阿拉伯在2020年5月國家標(biāo)準(zhǔn)化組織SASO發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車輛“緊急呼叫系統(tǒng)”技術(shù)要求》意見稿。文件中規(guī)定,所有出口至沙特阿拉伯的輕型車輛新車型從2021車型年起都須配備eCall系統(tǒng)且所有輕型車輛從2023車型年起都應(yīng)配備eCall系統(tǒng)。主要遵循SASO 2944:2020法規(guī)。
當(dāng)前客戶面臨哪些挑戰(zhàn)?檢測認(rèn)證存在哪些難點(diǎn)?
道路交通安全一直以來是各國汽車消費(fèi)市場備受關(guān)注的重要環(huán)節(jié)。隨著智能主動(dòng)安全技術(shù)加速發(fā)展,主車廠和各級零部件廠商也需要關(guān)注eCall等被動(dòng)安全技術(shù)在全球市場更新的監(jiān)管要求,以順應(yīng)主被動(dòng)安全產(chǎn)品應(yīng)用在前裝和后裝市場的趨勢。
基于相關(guān)法規(guī),出口至歐盟及海關(guān)聯(lián)盟等區(qū)域的汽車來說,ERA-GLONASS與eCall認(rèn)證成為整車認(rèn)證必不可少的環(huán)節(jié)。相比傳統(tǒng)的汽車檢測認(rèn)證,eCall等車載救援系統(tǒng)涉及到大量無線通訊、汽車電子、定位系統(tǒng)等專業(yè)知識(shí)和全新領(lǐng)域,面臨著更高的技術(shù)門檻和更為嚴(yán)格的法規(guī)要求。
廣電計(jì)量解決方案
為滿足車廠及零部件廠家的產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證和上市認(rèn)證需求,廣電計(jì)量建有eCall與ERA-GLONASS測試能力,可提供系統(tǒng)級產(chǎn)品和整車的eCall認(rèn)證測試、一致性測試與性能測試等專業(yè)技術(shù)服務(wù),全面發(fā)揮自身在產(chǎn)品預(yù)檢、檢測以及產(chǎn)品認(rèn)證領(lǐng)域的一站式服務(wù)優(yōu)勢,助力客戶打造符合國際標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)產(chǎn)品,順利進(jìn)軍國際市場。
測試能力:
射頻性能測試:
eCall MSD解碼導(dǎo)航性能測試協(xié)議一致性測試
場景功能測試:
eCall環(huán)境仿真
可滿足的客戶測試需求類型:
在技術(shù)開發(fā)前期,為滿足項(xiàng)目研發(fā)測試需求,可完成eCall射頻性能及協(xié)議相關(guān)測試和導(dǎo)航射頻性能測試。
在設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段,國內(nèi)暫無PSAP環(huán)境,廣電在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段可為主機(jī)廠和供應(yīng)商提供滿足歐洲網(wǎng)絡(luò)環(huán)境以及符合112公共服務(wù)中心協(xié)議要求的eCall仿真環(huán)境。
在公共檢測服務(wù)能力方面,滿足企業(yè)對產(chǎn)品的檢測需求,提供產(chǎn)品eCall認(rèn)證預(yù)檢服務(wù)。
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