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科聰:輕松應(yīng)對(duì)多樣和差異的需求,構(gòu)建移動(dòng)機(jī)器人如此簡單

科聰 ? 2022-02-16 16:31 ? 次閱讀

構(gòu)建移動(dòng)機(jī)器人流程

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滿足各車型需求

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向?qū)皆O(shè)計(jì)

構(gòu)建移動(dòng)機(jī)器人

按照向?qū)е敢斎耄簷C(jī)器人機(jī)械參數(shù)(長寬高等)、運(yùn)動(dòng)控制類型(底盤方式)、自主導(dǎo)航方式(主導(dǎo)航類型)、電氣功能配置(機(jī)器人電氣邏輯)等。工具鏈軟件自動(dòng)生成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)程序頁,機(jī)器人即實(shí)現(xiàn)了自主導(dǎo)航的基本功能。

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功能分裝成塊

0基礎(chǔ)圖形化式開放

內(nèi)置IEC標(biāo)準(zhǔn)庫,包含邏輯運(yùn)算、數(shù)學(xué)運(yùn)算、通訊處理等功能塊;內(nèi)置移動(dòng)機(jī)器人控制庫包含底盤控制、導(dǎo)航控制、調(diào)度控制等類型全面的功能塊。

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內(nèi)建適配庫

拖動(dòng)即可支持多種品牌及類型

將各種主流常用的激光傳感器、二維碼相機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器、網(wǎng)絡(luò)模塊、避障類傳感器、天線、顯示屏等按品牌封裝成功能塊,方便直接調(diào)用。

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底盤自由配置

開發(fā)不再受限于運(yùn)動(dòng)模型

支持兩驅(qū)差速、四驅(qū)差速、單差速總成、雙差速總成、四差速總成、單舵輪、雙舵輪、四舵輪、麥克納姆輪、兩驅(qū)差速舵輪、單舵輪雙差速總成等主流底盤方式,以及個(gè)性化底盤方式。

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自定義工裝機(jī)構(gòu)

用戶自主定制編寫功能模塊

可實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的行業(yè)應(yīng)用功能,如液壓控制、叉齒控制、抬升機(jī)構(gòu)、頂升機(jī)構(gòu)、抱夾機(jī)構(gòu)、皮帶機(jī)構(gòu)、滾筒機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、機(jī)械臂、柔性機(jī)械臂和云臺(tái)控制及專屬機(jī)構(gòu)等,以及信號(hào)指示、語音交互、HMI人機(jī)操作等。

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輕松拓展車輛應(yīng)用功能

展現(xiàn)移動(dòng)機(jī)器人無限可能性

可根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場應(yīng)用需求,提供行業(yè)應(yīng)用工藝軟件包,如繞障、電梯及多樓層、棧板識(shí)別、貨車位置識(shí)別等。

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自定義工裝機(jī)構(gòu)

用戶自主定制編寫功能模塊

通過聯(lián)機(jī)實(shí)時(shí)查看機(jī)器人的全部狀態(tài)信息,可及時(shí)診斷到機(jī)器人運(yùn)行狀態(tài),全面提升機(jī)器人連續(xù)可靠穩(wěn)定運(yùn)行能力。

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  • 導(dǎo)航控制系統(tǒng)

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    的頭像 發(fā)表于 12-13 17:57 ?589次閱讀
    <b class='flag-5'>移動(dòng)機(jī)器人</b>的技術(shù)突破和未來展望

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