先說小編個人見解:沒有
首先回顧一下鋰電池的歷史
1970年,日本Sanyo公司利用二氧化錳作為正極材料,造出了人類第一塊商品鋰電池。1973年松下開始量產(chǎn)正極活性物質為氟化炭材料作正極的鋰原電池。1976年,以碘為正極的鋰碘原電池問世。上世紀80年代以后,鋰的開采成本大幅度降低,鋰電池開始商業(yè)化。
1972年,美國??松?Exxon)公司采用二硫化鈦作為正極材料,金屬鋰作為負極材料,開發(fā)出世界上第一個金屬鋰充電電池。這款可充電鋰電池就擁有可深度充放電1000次且每次循環(huán)的損失不超過0.05%的優(yōu)良性能。
1995年,日本索尼公司發(fā)明了聚合物鋰電池,電解質是凝膠的聚合物。
1999年,聚合物鋰離子電池實現(xiàn)商品化。
1999年國內鋰離子電池開始大批量生產(chǎn)
2002年國產(chǎn)鋰離子電池占據(jù)了國內主導市場
2020,中國鋰電池占據(jù)全球出口市場超過50%
鋰電池原理
鋰離子電池是指Li+嵌入化合物為正極的二次電池。電子和Li+都是同時行動的,方向相同但路徑不同,放電時,電子從負極經(jīng)過電子導體跑到正極,鋰離子Li+從負極“跳進”電解液里,“爬過”隔膜上彎彎曲曲的小洞,“游泳”到達正極,與早就跑過來的電子結合在一起。
只要負極上的電子不能從負極跑到正極,電池就不會放電。
從這兩個事件我們得知,鋰電池的發(fā)展也是歷經(jīng)了近50年的時間才從發(fā)明到大規(guī)模利用,中間不斷的迭代才讓今天的鋰電池更加的安全和實惠。
從化學元素來看,鋰電池是排列化學元素表里面比較靠前的金屬了,沒有更輕的,能量密度更高的金屬了。
從開發(fā)的可能性和實用性的角度來說,繼續(xù)在鋰電池的領域創(chuàng)新意義遠大于去尋找新的電池方案。
雖然鋰電池的價格比較高,鋰礦資源遠不如鈉金屬等資源豐富,但是鋰電池可以回收利用,而且回收的利用率高。在一定程度上,鋰電池可以作為長期的電池選擇不會中斷。
因此在可以看到的長期,鋰電池都會說是絕對的主流,而具體到是三元鋰還是磷酸鐵鋰,需要根據(jù)社會的潮流和性價比。
至于新聞經(jīng)常炒作的鈉電池鋁電池,只是知識分子們和制造熱點的公司的一個把戲。為的是博取眼球和忽悠投資。當然有人說氫燃料電池,這個準確來說不是電池而是能源燃料。和酒精甲醇是類似的概念。這個東西只能用來汽車等工業(yè)領域。
所以堅定不移的走鋰電池的道路將是長久之路。
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