《逍遙游》有云:適莽蒼者,三餐而反,腹猶果然;適百里者,宿舂糧;適千里者,三月聚糧。而當(dāng)飛機(jī)要想逍遙于九天之上,自然也要準(zhǔn)備好相應(yīng)的燃料。準(zhǔn)備多少?如何把控?本文為你揭曉。
01
背景
在機(jī)場供油系統(tǒng)中,泵車會將煤油泵入飛機(jī)油箱。在這個過程中,會測量并記錄煤油的體積。
然而,燃油的密度會隨壓力和溫度的變化而變化,這樣,就無法精確計算出燃油的質(zhì)量。 出于這個原因,就需要全天從油庫取樣并交給飛行員來計算燃油質(zhì)量。這樣的方法十分繁瑣,而且并不能保證足夠精確。
02
解決方案
使用虹科的HK DLO-M2傳感器,在加油過程中收集的密度數(shù)據(jù),并利用它們來計算質(zhì)量(V*ρ=m)。這樣,既不用中斷加油工作,而且能收集到實(shí)時的密度數(shù)據(jù),確保計算得到的質(zhì)量是最貼近真實(shí)情況的。
1.標(biāo)準(zhǔn)化的體積測量,單位為升
2.在旁路,密度傳感器HK DLO-M2直接測量并記錄燃油密度
03
產(chǎn)品介紹
HK DLO-M2液體密度傳感器擁有IECEx和ATEX防爆證明,適用多種潛在爆炸環(huán)境,可以直接測量管道或氣罐中的液體密度。傳感器的內(nèi)部是由一個MEMS芯片所組成,芯片內(nèi)含有一個差不多頭發(fā)絲大小的Ω通道,利用諧振式原理測量通過芯片內(nèi)微型Ω管道的液體密度。
此外,這款傳感器的設(shè)計非常精密,體積僅有30 x 66 x 15 mm3,質(zhì)量<200g,相當(dāng)于一個火柴盒大小,在保證優(yōu)越性能的同時,即使是在很狹小的空間內(nèi)也能輕易的實(shí)現(xiàn)集成,此外,該傳感器通過RS485接口將數(shù)據(jù)上傳到上級系統(tǒng),直接在過程中對液體進(jìn)行在線密度測量,而不必進(jìn)行中斷。
常見的監(jiān)測應(yīng)用包括:油罐/管道內(nèi)油液的質(zhì)量測量,甲醇、異丙醇、酒精、等常見化工、醫(yī)藥原料液體的在線密度測量等
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