概述
工欲善其事,必先利其器。在“軟件定義汽車”的新時代下,開發(fā)者們總結(jié)了一條適用于自動駕駛的開發(fā)流程,這條開發(fā)線路大致包括實車數(shù)據(jù)采集->數(shù)據(jù)存儲->數(shù)據(jù)處理->數(shù)據(jù)分析->數(shù)據(jù)標(biāo)注->模型訓(xùn)練->仿真測試->實車測試->部署發(fā)布等關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過不斷開發(fā)迭代,逐步完善自動駕駛的能力。
INTEWORK-ARS是經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的智能駕駛場景采集感知測評軟件,具有多個軟件模塊,可提供給使用者進行原始數(shù)據(jù)采集、傳感器標(biāo)定、感知計算、數(shù)據(jù)集生成、傳感器測評、場景生成等相關(guān)開發(fā)應(yīng)用。
主要功能
數(shù)據(jù)同步采集
傳感器標(biāo)定
目標(biāo)級數(shù)據(jù)計算
駕駛場景檢測
快速標(biāo)注
傳感器目標(biāo)檢測及跟蹤能力測評
場景生成
智能駕駛場景數(shù)據(jù)采集模塊
該模塊功能包括原車數(shù)據(jù)和后裝傳感器數(shù)據(jù)的采集,通過一套有效的同步機制保證數(shù)據(jù)同步性,并能有效保存原始數(shù)據(jù)、目標(biāo)數(shù)據(jù)和輔助數(shù)據(jù),提供相應(yīng)的傳感器布置方案和供電系統(tǒng)。
傳感器標(biāo)定模塊
傳感器標(biāo)定模塊,可以快速便捷地通過可視化交互,對相機、雷達、多傳感器間的相關(guān)參數(shù)進行標(biāo)定,獲得標(biāo)定數(shù)據(jù)及文件,滿足在線及離線使用需求。
激光雷達外參數(shù)標(biāo)定
多激光雷達標(biāo)定
相機內(nèi)外參數(shù)標(biāo)定
激光雷達與相機聯(lián)合標(biāo)定
感知計算模塊
激光雷達點云、相機圖像等傳感器原始數(shù)據(jù),經(jīng)過感知計算模塊,可以獲得目標(biāo)級數(shù)據(jù)信息。
動態(tài)目標(biāo)檢測
靜態(tài)場景檢測
可行駛區(qū)域檢測
相機雷達融合目標(biāo)檢測
統(tǒng)一數(shù)據(jù)集
全局信息輸出
激光雷達3D目標(biāo)標(biāo)注模塊
激光雷達3D目標(biāo)標(biāo)注模塊可以加載預(yù)標(biāo)注標(biāo)簽,對目標(biāo)信息進行交互式增刪改查,生成標(biāo)簽數(shù)據(jù),用于使用者后續(xù)的訓(xùn)練、測試、測評等需求。
顯示目標(biāo)及屬性
視角選擇
自動關(guān)聯(lián)標(biāo)注
點云可視化操作
便捷式人機交互操作
傳感器目標(biāo)感知能力測評模塊
該模塊可對待測傳感器的目標(biāo)檢測和跟蹤能力進行快速測評,獲得能力指標(biāo),滿足使用者在產(chǎn)品對標(biāo)、性能驗證等環(huán)節(jié)的工具需求。
目標(biāo)檢測能力
多目標(biāo)跟蹤能力
目標(biāo)匹配結(jié)果
目標(biāo)屬性誤差
場景生成模塊
將實車采集的智能駕駛場景數(shù)據(jù),快速生成OpenScenario和OpenDrive文件,滿足使用者后續(xù)的仿真應(yīng)用需求。
在近年的工程應(yīng)用中,經(jīng)緯恒潤的相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)在國內(nèi)眾多整車廠及智能駕駛開發(fā)團隊的項目應(yīng)用中得到了實踐檢驗。經(jīng)緯恒潤歡迎廣大開發(fā)者一起參與到相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用過程中,繼續(xù)為汽車電子開發(fā)貢獻一份力量。
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3 | 面向軟件模塊的整車E/E架構(gòu)開發(fā)咨詢服務(wù) |
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經(jīng)緯恒潤擁有一支人數(shù)眾多、經(jīng)驗豐富、技術(shù)專業(yè)的咨詢團隊,深耕行業(yè)十幾年,累計為國內(nèi)500多家OEM及供應(yīng)商提供了專業(yè)的咨詢服務(wù)和工具產(chǎn)品。立足自主,放眼未來,經(jīng)緯恒潤將緊跟汽車電子行業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展趨勢,竭盡所能,為民族汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻綿薄之力。
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