0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

直播回顧 |車輛動(dòng)力學(xué)模型在仿真測試中的應(yīng)用實(shí)踐

經(jīng)緯恒潤 ? 2022-03-30 15:48 ? 次閱讀

車輛動(dòng)力學(xué)模型是仿真測試系統(tǒng)的核心組成部分,本次研討會(huì)結(jié)合經(jīng)緯恒潤的實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn),介紹車輛動(dòng)力學(xué)模型在典型仿真測試系統(tǒng)中的應(yīng)用及實(shí)踐,探討在智能駕駛技術(shù)發(fā)展背景下復(fù)雜多變的仿真測試業(yè)務(wù)對車輛動(dòng)力學(xué)模型的新要求。

同時(shí),向與會(huì)者介紹經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的綜合車輛動(dòng)力學(xué)仿真軟件-ModelBase。該軟件包含高精度車輛模型(乘用車、商用車等)、復(fù)雜道路編輯器、駕駛行為配置模塊等,可應(yīng)用于車輛電控系統(tǒng)開發(fā)不同階段的測試業(yè)務(wù),如早期的算法仿真測試(MIL/SIL),控制器的硬件在環(huán)測試(HIL),半實(shí)物臺(tái)架測試(如電機(jī)臺(tái)架、動(dòng)力系統(tǒng)臺(tái)架、整車臺(tái)架等)。

3月24日,經(jīng)緯恒潤舉辦了《車輛動(dòng)力學(xué)模型在仿真測試中的應(yīng)用實(shí)踐》在線研討會(huì),來自經(jīng)緯恒潤AE智駕工具部部門經(jīng)理的吳釗對公司自主研發(fā)的綜合車輛動(dòng)力學(xué)仿真軟件-ModelBase進(jìn)行了重點(diǎn)介紹,與參會(huì)的客戶共同探討了在智能駕駛技術(shù)發(fā)展背景下復(fù)雜多變的仿真測試業(yè)務(wù)對車輛動(dòng)力學(xué)模型的新要求。來自主機(jī)廠、零部件供應(yīng)商和各大院校等近130位嘉賓參與了此次在線研討會(huì),至此活動(dòng)圓滿結(jié)束!

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 仿真
    +關(guān)注

    關(guān)注

    50

    文章

    4083

    瀏覽量

    133613
  • 模型
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    3244

    瀏覽量

    48847
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    【Simcenter STAR-CCM+】通過快速準(zhǔn)確的CFD仿真加速空氣動(dòng)力學(xué)創(chuàng)新

    SimcenterSTAR-CCM+車輛外部空氣動(dòng)力學(xué)特性優(yōu)勢通過快速準(zhǔn)確的CFD仿真加速空氣動(dòng)力學(xué)創(chuàng)新使用曲面包絡(luò)和自動(dòng)網(wǎng)格劃分,快速準(zhǔn)備包含數(shù)千個(gè)零件的復(fù)雜幾何形狀通過快速準(zhǔn)確的穩(wěn)
    的頭像 發(fā)表于 12-27 11:02 ?90次閱讀
    【Simcenter STAR-CCM+】通過快速準(zhǔn)確的CFD<b class='flag-5'>仿真</b>加速空氣<b class='flag-5'>動(dòng)力學(xué)</b>創(chuàng)新

    智能駕駛HIL仿真測試解決方案

    經(jīng)緯恒潤推出的新一代自主研發(fā)的智能駕駛HIL仿真測試系統(tǒng)可提供:逼真的道路交通場景、高精度的車輛動(dòng)力學(xué)模型和各智能駕駛傳感器
    的頭像 發(fā)表于 12-23 10:54 ?424次閱讀
    智能駕駛HIL<b class='flag-5'>仿真</b><b class='flag-5'>測試</b>解決方案

    安泰功率放大器軌道車輛振動(dòng)壓電俘能結(jié)構(gòu)的應(yīng)用

    研究方向:研究軌道車輛振動(dòng)壓電寬頻響應(yīng)俘能結(jié)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)問題,建立工型壓電懸臂梁的模態(tài)頻率模型,通過實(shí)驗(yàn)對軌道車輛振動(dòng)壓電寬頻響應(yīng)俘能結(jié)構(gòu)進(jìn)行實(shí)際驗(yàn)證。
    的頭像 發(fā)表于 11-04 11:58 ?115次閱讀
    安泰功率放大器<b class='flag-5'>在</b>軌道<b class='flag-5'>車輛</b>振動(dòng)壓電俘能結(jié)構(gòu)<b class='flag-5'>中</b>的應(yīng)用

    Simcenter STAR-CCM+車輛外部空氣動(dòng)力學(xué)特性——通過快速準(zhǔn)確的CFD仿真加速空氣動(dòng)力學(xué)創(chuàng)新

    內(nèi)容摘要如今,對快速準(zhǔn)確的外部空氣動(dòng)力學(xué)仿真的需求非常迫切。電動(dòng)汽車的續(xù)航里程是潛在客戶的關(guān)鍵決策參數(shù),優(yōu)化/最小化空氣阻力以增加續(xù)航里程是一個(gè)關(guān)鍵的工程目標(biāo)。此外,新的排放法規(guī)要求報(bào)告每種車輛配置
    的頭像 發(fā)表于 10-18 08:08 ?548次閱讀
    Simcenter STAR-CCM+<b class='flag-5'>車輛</b>外部空氣<b class='flag-5'>動(dòng)力學(xué)</b>特性——通過快速準(zhǔn)確的CFD<b class='flag-5'>仿真</b>加速空氣<b class='flag-5'>動(dòng)力學(xué)</b>創(chuàng)新

    PT500齒輪傳動(dòng)動(dòng)力學(xué)綜合測試實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《PT500齒輪傳動(dòng)動(dòng)力學(xué)綜合測試實(shí)驗(yàn)臺(tái).docx》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 10-17 13:52 ?4次下載

    關(guān)于動(dòng)力學(xué)方程能否用matlab進(jìn)行傅里葉變換的問題。

    有沒有大神能講一下動(dòng)力學(xué)方程能不能用matlab進(jìn)行傅里葉變換啊?
    發(fā)表于 10-11 09:11

    ESI集團(tuán)出席2024材料聲學(xué)技術(shù)大會(huì)

    Rabah Hadjit博士的職業(yè)生涯始于比利時(shí)蒙斯大學(xué)的理論力學(xué)、動(dòng)力學(xué)和振動(dòng)實(shí)驗(yàn)室,他最初在那里進(jìn)行多體仿真、NVH測試和結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)研究
    的頭像 發(fā)表于 09-20 14:49 ?648次閱讀

    圓滿收官|(zhì) Aigtek參展第二屆波動(dòng)力學(xué)前沿與應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議載譽(yù)歸來!

    本界會(huì)議回顧9月6~8日,第二屆波動(dòng)力學(xué)前沿與應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議,浙江舟山喜來登綠城酒店完美落幕,Aigtek功率放大器本次會(huì)議取得了亮眼表
    的頭像 發(fā)表于 09-13 08:01 ?588次閱讀
    圓滿收官|(zhì) Aigtek參展第二屆波<b class='flag-5'>動(dòng)力學(xué)</b>前沿與應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議載譽(yù)歸來!

    邀請函| Aigtek安泰電子攜經(jīng)典產(chǎn)品,亮相第二屆波動(dòng)力學(xué)前沿與應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議!

    9月6日~8日,第二屆波動(dòng)力學(xué)前沿與應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議將于浙江舟山喜來登綠城酒店隆重召開,屆時(shí)Aigtek安泰電子將攜一眾功放儀器產(chǎn)品及行業(yè)測試解決方案亮相本次大會(huì),我們誠邀您蒞臨展位參觀、洽談與觀摩
    的頭像 發(fā)表于 08-30 11:47 ?497次閱讀
    邀請函| Aigtek安泰電子攜經(jīng)典產(chǎn)品,亮相第二屆波<b class='flag-5'>動(dòng)力學(xué)</b>前沿與應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議!

    自動(dòng)駕駛聯(lián)合仿真——功能模型接口FMI(終)

    本文帶您了解,如何在aiSim,通過UDP和aiSim車輛動(dòng)力學(xué)API(Vehicle Dynamics Interface, VDI)來實(shí)現(xiàn)和外部的FMU車輛
    的頭像 發(fā)表于 08-07 10:19 ?2852次閱讀
    自動(dòng)駕駛聯(lián)合<b class='flag-5'>仿真</b>——功能<b class='flag-5'>模型</b>接口FMI(終)

    車輛動(dòng)力學(xué)仿真模型的可信度評估方法

    隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,安全問題逐漸凸顯,基于三支柱法的測試是驗(yàn)證安全的有效手段,其中仿真測試具備場景可量化、可復(fù)現(xiàn)、場景覆蓋率高、場景可定制和可控等特點(diǎn),具備效率高
    的頭像 發(fā)表于 08-06 14:50 ?784次閱讀
    <b class='flag-5'>車輛</b><b class='flag-5'>動(dòng)力學(xué)</b><b class='flag-5'>仿真</b><b class='flag-5'>模型</b>的可信度評估方法

    車輛動(dòng)力學(xué)仿真軟件DYNA4工程的管理

    仿真軟件
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年06月21日 16:55:45

    車輛動(dòng)力學(xué)模型DYNA4與CANoe集成操作演示#CANoe #車輛動(dòng)力學(xué)仿真

    模型CANoe
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年06月20日 18:35:52

    DYNA4卡車車輛穩(wěn)定性控制效果模擬效果#車輛動(dòng)力學(xué)仿真

    仿真動(dòng)力學(xué)
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年01月10日 14:18:29