現(xiàn)在許多軸頭磨損問題一直是困擾著許多工業(yè)企業(yè)的頭等問題,有些小直徑的軸頭磨損故障,企業(yè)可能會(huì)選擇普通的方法修復(fù)下,但是遇到大直徑的軸頭,修復(fù)起來是非常困難的,那么像直徑500mm的軸頭磨損后如何處理呢?我們一起來看看具體的解決方法。
背景介紹:
某企業(yè)的400㎡燒結(jié)機(jī)單輥破碎機(jī)轉(zhuǎn)子軸,軸頭直徑500mm,寬度900左右,與減速機(jī)空心軸雙鍵配合,軸頭與減速機(jī)空心軸為過渡配合,配合間隙0.50mm以內(nèi)。運(yùn)行中配合間隙過大是造成軸與空心軸之間磨損的關(guān)鍵因素。
修復(fù)工藝:
因該企業(yè)之前采用過索雷碳納米聚合物材料進(jìn)行其他設(shè)備的修復(fù),效果明顯,所以這次軸頭磨損故障還是采用的該技術(shù)。該技術(shù)憑借材料的性能及針對(duì)性的修復(fù)工藝可以做到修復(fù)表面與軸承內(nèi)達(dá)到原始的配合面,同時(shí)恢復(fù)軸原始設(shè)計(jì)的過盈尺寸,因此可以保證更好的受力,在軸承潤滑保養(yǎng)得當(dāng)、軸承不出現(xiàn)燒蝕的情況下,其使用壽命可達(dá)到甚至超過新部件的使用壽命。具體的軸頭磨損修復(fù)步驟如下:
①磨損的軸表面進(jìn)行處理,烤油打磨,去除高點(diǎn)露出金屬原色;
②用無水乙醇清洗表面,確保表面無油無雜質(zhì),晾干;
③工裝內(nèi)表面、側(cè)面涂抹脫模劑,螺栓處可涂抹厚一點(diǎn),便于拆卸;
④調(diào)和碳納米聚合物材料SD7101H,均勻涂覆到表面;
⑤裝夾工裝;
⑥材料固化后,拆卸工裝,去除多余材料;
⑦用外徑千分尺核實(shí)尺寸;
⑧吊裝軸時(shí)注意保護(hù)材料,避免坑碰損傷。
該技術(shù)與傳統(tǒng)補(bǔ)焊技術(shù)相比,更加安全、可靠,該技術(shù)修復(fù)過程中不會(huì)產(chǎn)生高溫,避免了熱應(yīng)力集中對(duì)軸造成的損傷。
-
磨損
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
198瀏覽量
8703
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
評(píng)論