“鯤龍”AG600全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機(jī)首飛成功 廣電計(jì)量護(hù)航藍(lán)天逐夢(mèng)

據(jù)央視新聞報(bào)道，5月31日，由航空工業(yè)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機(jī)在廣東珠海首飛成功！

AG600飛機(jī)是為滿足我國(guó)應(yīng)急救援體系和國(guó)家自然災(zāi)害防治體系建設(shè)迫切需要研制的重大航空裝備，是我國(guó)首次按照民用適航標(biāo)準(zhǔn)研制的大型特種飛機(jī)，與運(yùn)20大型運(yùn)輸機(jī)、C919大型客機(jī)并稱為三型國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)之一。AG600全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機(jī)的首飛成功，標(biāo)志著AG600項(xiàng)目全面進(jìn)入加速發(fā)展的新階段，也標(biāo)志著滅火功能型號(hào)研制取得重大突破，跨越了又一個(gè)重大項(xiàng)目里程碑，是國(guó)家自主航空應(yīng)急救援裝備體系建設(shè)的重大階段性成果。

廣電計(jì)量作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的

航空計(jì)量檢測(cè)服務(wù)機(jī)構(gòu)

矢志護(hù)航國(guó)產(chǎn)飛機(jī)翱翔藍(lán)天

為AG600提供了多項(xiàng)

首飛前試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)服務(wù)！

據(jù)悉，此次首飛的AG600全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機(jī)最大起飛重量60噸，最大載水量12噸，填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)大型航空滅火飛機(jī)的空白，是中國(guó)自行設(shè)計(jì)、研制的大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機(jī)，也是世界在研的最大水陸兩用飛機(jī)。為更好地確保飛機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量，AG600在首飛前做了大量的驗(yàn)證工作。

自2017年起，廣電計(jì)量開始為AG600提供電磁兼容摸底和環(huán)境試驗(yàn)服務(wù)。在第一次接到外場(chǎng)試驗(yàn)任務(wù)時(shí)，就面臨時(shí)間緊迫、外場(chǎng)條件復(fù)雜、人員協(xié)調(diào)難度大等各方面挑戰(zhàn)。為了按時(shí)完成試驗(yàn)并交付報(bào)告，廣電計(jì)量工程師團(tuán)隊(duì)馬力全開，反復(fù)多次討論完善測(cè)試方案，發(fā)揮全國(guó)一體化管控優(yōu)勢(shì)，抽調(diào)各地設(shè)備和人員，在5天內(nèi)完成了設(shè)備和人員的準(zhǔn)備。項(xiàng)目試驗(yàn)期間技術(shù)人員需要搭坐云梯升至15米高空，并且連續(xù)12小時(shí)進(jìn)行測(cè)試作業(yè)，最終順利完成現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，贏得了客戶的贊許。

此后，廣電計(jì)量又多次承接AG600電磁兼容測(cè)試，于2021年完成了20多臺(tái)產(chǎn)品的測(cè)試任務(wù)。鑒于部分產(chǎn)品自身工況特殊，廣電計(jì)量充分考慮這一情況，結(jié)合電磁兼容測(cè)試?式，制定符合產(chǎn)品特性的?作?式，以真實(shí)反映產(chǎn)品?作時(shí)的電磁兼容特征；并在保障已有排期情況下，靈活制定方案調(diào)整測(cè)試順序，安排?員隨時(shí)待命，充分利?試驗(yàn)?位出現(xiàn)的空隙完成任務(wù)。最終測(cè)試結(jié)果真實(shí)反應(yīng)了產(chǎn)品工作時(shí)的電磁兼容特性，保障了產(chǎn)品??試驗(yàn)節(jié)點(diǎn)。

在AG600的環(huán)境試驗(yàn)任務(wù)中，由于某產(chǎn)品結(jié)冰試驗(yàn)項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)沒(méi)有先例可循，且存在產(chǎn)品不規(guī)則、結(jié)冰厚度不易測(cè)量等技術(shù)難題，廣電計(jì)量技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)和客戶詳細(xì)探討，確認(rèn)了結(jié)冰厚度測(cè)量位置，根據(jù)試驗(yàn)原理，在充分考慮項(xiàng)目進(jìn)度和成本的前提下，確定采用設(shè)備與人工噴淋結(jié)合的實(shí)施方式，高效圓滿完成試驗(yàn)。

在航空產(chǎn)品質(zhì)量管控領(lǐng)域，廣電計(jì)量具有多年的技術(shù)積累，構(gòu)建了涵蓋計(jì)量校準(zhǔn)、環(huán)境與可靠性試驗(yàn)、電磁兼容檢測(cè)、芯片檢測(cè)、軟件測(cè)評(píng)及軟件工程化管理、材料分析等的“一站式”航空計(jì)量檢測(cè)綜合技術(shù)服務(wù)能力，通過(guò)了CNAS認(rèn)可，獲得AS 9100D航空航天質(zhì)量體系認(rèn)證、中國(guó)商飛頒發(fā)的RTCA DO-160G“中國(guó)商飛試驗(yàn)資格證書”，以及中國(guó)民航局、歐洲航空安全局、美國(guó)聯(lián)邦航空管理局等的認(rèn)可，是認(rèn)可覆蓋能力是行業(yè)最全的機(jī)構(gòu)之一，同時(shí)也是目前商飛認(rèn)可能力最全的第三方機(jī)構(gòu)。

深耕航空領(lǐng)域多年，廣電計(jì)量依據(jù)DO-160構(gòu)建了國(guó)內(nèi)最為全面的民航客機(jī)環(huán)境試驗(yàn)?zāi)芰?，服?wù)了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)、ARJ21、AG600、首架部署Ka機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)的民航客機(jī)等眾多項(xiàng)目，是參與民機(jī)型號(hào)最多第三方機(jī)構(gòu)之一，可為零部件供應(yīng)商、航空科研機(jī)構(gòu)、飛機(jī)制造廠商、航空公司以及機(jī)場(chǎng)等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，提供全鏈條產(chǎn)品性能與質(zhì)量解決方案，助力完成從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到成品生產(chǎn)的產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量管控。